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<正>智能化时代,几乎所有的汽车零部件都被重新定义,车门也迎来颠覆性的变革。对车门的认知早已不局限于如无钥匙进入、车窗防夹、自动落锁等基础功能,转而更注重体验,解锁更多“新玩法”。从便捷安全的进出体验,到塑造舒适的驾乘体验,再到为主机厂的车辆设计提供便利性,车门供应商正从多个维度完善系统。在本届上海车展上,博泽展示了融合更多智能化、舒适性功能的新一代车辆进出系统方案,满足各种未来出行场景的需求。 相似文献
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<正>故障现象一辆2022款上汽智已L7纯电动车,搭载175 kW前驱电机和250 kW后驱电机,累计行驶里程约为8 000 km。车主反映,在关闭副驾驶人侧车门时偶尔会出现电吸门不工作的现象,且仪表盘上无任何故障提示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。在多次开关副驾驶人侧车门过程中,出现了一次电吸门不工作的现象,此时副驾驶人侧车窗玻璃也不会自动上升至关闭位置(图1)。人为将副驾驶人侧车门推至完全关闭位置,手动将车窗玻璃升至关闭位置,再次打开副驾驶人侧车门,车窗玻璃自动下降约2 cm, 相似文献
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外摆式车门在中、高档大客车中的应用,是近年来的新趋势;本文以使用立式门泵的单扇外摆式车门为对象,并结合国产门泵的尺寸及某些客车的具体情况,给出了具体的结构参数。阐述了外摆式车门的运动设计方法,为设计出外摆式车门的最佳运动系统提供了方法。 相似文献
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<正>神龙汽车有限公司生产的东风标致508轿车于2011年7月上市,装备的无钥匙进入系统是对车辆中控锁止系统的一个改进。在装配该系统的车辆上,用户不仅可以通过触按电子钥匙上的遥控按键来对车辆进行锁止和解锁操作,也可以随身携带电子钥匙,直接操作车门开启手柄解锁、锁止车门。用户进入车辆后,通过触按START按钮,可进行一键式起动和停止发动机操作。1无钥匙进入与起动系统基本结构及主要部件介绍 相似文献
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<正>故障现象一辆2021年捷豹路虎生产路虎发现运动版,搭载PT204型2.0T发动机,VIN为L2CHA2B78MG13****,行驶里程为35 470km。据车主反映,该车锁车后不久就会发出“嘀嘀”的报警提示音。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。使用遥控器锁车后不久就听到“嘀嘀”两声提示音,锁车后拉4个车门把手和尾门均无法打开,确认所有的车门都已经锁定。此时观察各个车门发现,只有右前门饰板上的锁定开关指示灯不亮(图1),其他3个车门饰板上的锁定开关指示灯都正常点亮(图2)。 相似文献
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一、主要部件1.电子控制模块(装于右前门围板上)其功能为:A.主驾驶门的开锁;B所有车门开锁:C.后备箱开锁;D.所有车门的闭锁。2.小键盘在主驾驶门上。3.接收天线在仪表板后面。4.手持发射器在钥匙上。二、密码的进入与操作一般情况密码存放在车主保修卡、后备箱盖内侧表贴、车主密码卡、控制模块内。无钥匙进入系统:1.给乘客侧车门开锁:在主驾驶室门或后备箱开锁5s内按键。 相似文献
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正故障现象一辆2014年产宝马X5(F15)车,搭载型号为N55的发动机,因驾驶人侧车门上的尾门开关不起作用而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,操作驾驶人侧车门上的尾门开关尝试控制尾门开启,尾门无法打开。连接宝马专用故障检测仪(ISTA)调取故障代码,无相关故障代码存储。读取尾门自动操作装置(HKL)数据流(图1),按动尾门开关,数据流无变化,说明驾驶人侧车门上尾门开关的信号没有传递到HKL。 相似文献
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案例一
故障现象
一辆凯旋轿车的车主反映,头天将车停在停车场用车钥匙锁的门,第二天发现车门被打开了,车内放的一个皮包也被盗了。经检查发现该车右前门打开时,按遥控器上的锁定按钮,中控锁不反弹,仍可控制其他车门闭锁。 相似文献
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外摆门系统已成大客车车身造型设计中选用最广的车门系统,与其它车门系统相比,其优点很多;但是不同结构类型的外摆门系统,在使用中会发生各种不同的故障。文中着重介绍了几种常见故障的排除方法。 相似文献
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故障现象一辆客户刚提车仅半个月的上海大众新波罗(POLO)轿车,出现后备箱门锁无法闭锁的故障。故障诊断接车后关闭所有车门,按遥控器闭锁键,车门落锁,4个角灯闪烁一次,四车门闭锁,只要一按后备箱门开关拉手后备箱门便能打开;在车门锁闭锁状态下,再次扣合后备箱门,4个角灯不闪,后备箱门锁不闭锁。用VAS5052A进行故障查询,无故障代码储存;查看 相似文献