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相似文献
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1.
1新能源汽车概念及相关利好 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。  相似文献   

2.
在国家颁布《新能源汽车生产准入管理规则》第六条规定,本规则所称新能源汽车系指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的 汽车。  相似文献   

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正一、形式与政策随着我国汽车产业的长期发展,2012年我国发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,2015年发布了《中国制造2025》,正式提出制造强国战略,并将节能与新能源汽车列为重点发展的十大领域之一。李克强总理在2017年政府报告中,将节能与新能源汽车统称为清洁能源汽车,其范畴则更加广泛,主要是指用清洁燃料代替传统燃油的环保型汽车,属于广义的新能源汽车。现阶段可用于节能汽车的清洁能源包括了油电混合、天然气、甲醇、乙醇、太阳能、沼气等等。新能源汽车通常指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的先进技术原理、具有新技术、新结构的汽车。包括插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(EV)、燃料电池电动汽车(FCEV)。《中国制造2025》总体上指明了节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车技术的发展方向和路径。节能与新能源汽车技术路  相似文献   

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<正>新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。目前,我国新能源汽车已进入快速发展时期,新能源汽车的市场占有  相似文献   

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正一、新能源汽车的定义及发展概况2009年7月1日,我国正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,其明确指出:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车等。目前我国已建立起了电动汽车"三纵三横"(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动车三种整车技术为"三纵",多能源动力  相似文献   

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久陵 《轿车情报》2008,(4):144-147
为实现减少对石油的高度依赖、降低以CO2为主的温室气体和其它污染物排放的目标,目前全球汽车行业都在致力于发展以清洁燃料为动力的新能源汽车。我国政府在2007年10月24日颁布了“新能源汽车生产准入管理规则”。其中对新能源汽车定义为“采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,  相似文献   

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正一、新能源汽车概述(一)新能源汽车定义及分类我国2009年7月1日正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,其中明确指出:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形  相似文献   

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陈洪基 《时代汽车》2009,(11):58-60
近年来,襄樊汽车产业着力于新能源汽车及部件领域的开发和生产,部分产品进入市场。雄厚的汽车和零部件研发制造业是襄樊发展新能源汽车产业的基础,利用现有的研发和制造平台着力于车用燃料(能源).动力装置.动力控制和驱动方面的技术研究.开发和改造,是襄樊新能源汽车及部件研发生产的基本路径。  相似文献   

9.
众所周知,汽车消费一直是消费市场的主力军。随着汽车工业的蓬勃发展,全世界都在关注汽车对能源和环境提出的挑战,各国政府都采取相应措施来应对能源枯竭、环境污染和气候变暖等问题,环保的新能源汽车呼之欲出。什么是新能源汽车呢?新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,  相似文献   

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正随着我国汽车产业的高速发展,2015年发布了《中国制造2025》,国家提出制造强国战略目标,并将节能与汽车新能源列为重点发展的十大领域之一。采用非常规的车用燃料作为动力来源是汽车新能源方式,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成具有新技术、新结构的先进技术汽车。包括(PHEV)插电式混合动力汽车、(EV)纯电动汽车、(FCEV)燃料电池电动汽车。  相似文献   

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<正>1智能网联汽车技术专业发展2020年国家11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,同年国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,旨在加快推进新能源汽车向智能化和网联化方向发展。近年来,一些高职院校陆续开设了智能网联汽车专业,然而作为新兴专业,在教学与专业发展中暴露出了一些问题,因此如何落实智能网联汽车专业教学改革工作是当前需要积极探索与研究的。高职院校智能网联汽车专业应贯彻《国家职业教育改革实施方案》,大力实施“三教”改革,研究智能网联汽车职业教育的科学模式,深化专业内涵建设。  相似文献   

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正随着科学技术的发展,新能源汽车在一些发达地区已经广泛使用。新能源汽车采用非常规的车用燃料、先进的动力控制和驱动技术。由于汽车行业未来发展趋势是倡导低碳环保的理念,而新能源汽车正好符合,它可以为我国环保事业贡献出一份力量。但是在新常态下,新能源汽车的发展趋势是当下重点讨论的话题。本文主要通过分析我国新能源汽车在新常态下的发展趋势,来探讨哪些政策有利于其可持续发展。  相似文献   

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汽车领域大力发展新能源汽车以取代传统的燃油汽车能够从源头上降低污染物的排放,另外通过智能技术和车联网技术打造智能化新能源汽车,能够大幅提升汽车性能和能源利用率。智能化新能源汽车不仅顺应了汽车产业的发展趋势,对“双碳”战略目标的实现也具有重要价值。基于此,对智能网联新能源汽车的关键技术进行详细介绍,并分析智能网联技术在新能源汽车中的应用场景和价值,以期为新能源汽车的智能化、网联化发展提供参考和帮助。  相似文献   

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为了满足新能源汽车的发展需求,针对智能网联汽车传感器检测和定位技术的研究非常重要。通过对智能网联汽车的基本情况、智能网联汽车传感器的检测与定位技术进行分析,探讨智能网联汽车传感器检测与定位技术的发展。通过提高智能网联汽车传感器检测与定位技术的有效性,发挥新能源汽车的传感器和定位技术的作用,可进一步提升智能网联汽车的服务能力,推动新能源汽车行业的发展。  相似文献   

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<正>目前,汽车动力正由内燃机向电力等新能源驱动过渡,汽车的驾驶技术正经由人工驾驶到机器辅助并希望基于智能网联技术最终实现无人驾驶的快速发展过程中。职业技术学校除了增设新能源汽车、智能网联汽车相关专业外,还应在传统汽车类专业的教学标准中增加电动汽车、智能网联汽车相关课程,根据不同教育阶段和不同专业人才培养目标的差异确定相应的课程教学内容,以使学生的技术技能能够满足行业需求。  相似文献   

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《汽车.拖拉机》2014,(2):1-2,7
新动力汽车以非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料但采用新型车载动力装置),综合了车辆动力控制和驱动方面的先进技术。新动力汽车产业具有技术水平高、投资规模大、技术领域广、带动范围大、社会影响深等特点。发展新动力汽车产业,可以推进机电能源技术协同发展,加速汽车产业结构调整,促进节约型社会建设。因此,探索新动力汽车产业发展历程,总结新动力汽车产业发展的国际经验,对我国新动力汽车产业发展具有借鉴意义。  相似文献   

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正在能源和环境危机的双重压力下,以非常规的车用燃料为动力来源的新能源汽车逐渐发展起来成为汽车领域的新兴产业。在新能源汽车发展过程中,其空调系统技术收到了极大关注。本文分析了新能源汽车及其常见的热泵空调系统、料电池余热利用空调系统,并对当前新能源汽车空调系统发展中的问题进行了论述。  相似文献   

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正一、概述智能网联汽车是《中国制造2025》规划中提出的新概念,是智能汽车与互联网相结合的产物。近年来,随着我国汽车保有量的不断增加,带来了能源短缺、环境污染、交通拥堵和事故频发等社会问题。智能网联汽车是解决这些社会问题的有效方案。在《节能与新能源汽车技术路线图》中明确了智能网联汽车的定义:"智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信和网络技术,实现车与X(X指人、车、路、云等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能  相似文献   

19.
《汽车维修》2012,(8):48-48
中国政府网7月9日发布《节能-9新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划提出,到2015年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电武混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。  相似文献   

20.
正随着全球电动汽车产业的高速发展,业界对各类能源的需求逐步提升,能源转化一举成为未来产业发展的重要掣肘。而今,中国提出的"碳中和"目标为加速能源转型提供了强劲的政策动力。就目前的产业形势来看,未来发展前景相对广阔的是交通领域的燃料电池汽车。汽油、柴油作为传统车用燃料,"统治"汽车领域已有百年,在新能源革命的浪潮及全球"碳中和"的趋势之下,车用动力的变革已经开始,"用得起、买得起"已经成为不同动力汽车能否商业化推广和落地的关键。  相似文献   

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