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砼板桥上部结构CAD软件(RCSB)是一个集计算与绘图业体的自动设计与绘图系统。系统提出了“图元编码”的方法,该方法的基本思想是将图形中大量重复出现的简单图形--图元提出来,给它们赋予一定的数子代码,再通过转换成序将之表示出来。采用该方法,可以很方便地利用图元编码业构造图块。“拼装”图纸。有效地解决了桥梁设计图纸的自动绘制问题,本文详细介绍了编码的原则、方法及其程序实现,描述了RCSB的系统组成, 相似文献
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在地震勘探中,尤其在浅层地震勘探、层析成像和地震波法超前探测中初至时间拾取精度直接影响勘探区域地质结构的反演结果,初至时间的自动拾取也是隧道超前地质预报地震数据处理的一个关键环节。介绍4种初至自动拾取算法--最大振幅法、能量比法、STA/LTA(长短时窗比)法和AIC(峰度赤池信息量准则)法,利用云南某隧道超前地质预报采集到的1组地震数据,对4种初至自动拾取算法进行对比分析,结果显示SLA/LTA算法拾取的初至时间更为精确,AIC法、能量比法次之。进一步利用其他隧道超前地质预报采集到的几组数据进行对比分析,获得相同结论。 相似文献
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TEM3-4-000型全自动超声波零部件清洗线为全自动间歇式高精度清洗设备,采用水基清洗工艺,整机为半封闭式,龙门机械臂自动拾取换位。清洗线共有5个工位,包括一道超声波清洗,一道鼓泡清洗,确保彻底洗净工件的内、外表面。烘干区为热风吹干,干燥速度快、效果好,提高了工件在工序间转运和储放时的防锈能力。进、出料架分布在清洗线的两端,自动拾取料筐,完成上、下料。控制部分采用PLC(可编程控制器)自动控制操作,工艺设定及变换灵活便捷。 相似文献
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本文通过对空间参数有理Bezier曲线的特征多边形的参数化,推得升阶多边形序列对曲线的逼近程度,进而得到一致收敛性。接着用几何方法定义了变差减缩性质,并且推得空间有理Bezier曲线具有这种性质。最后是参数有理Bezier曲线为凸的条件。 相似文献
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《公路交通科技》2021,(10)
在多式联运的公共交通网络中,换乘是不可避免的。与门到门服务相比,换乘的便捷程度会影响公共交通出行吸引力。因此,规划和管理有效的换乘衔接非常重要,这需要了解影响换乘的因素。以地铁站为研究对象,分析了在以公交、地铁和自行车组成的城市公共交通最后一公里出行中,哪些因素会影响地铁站周边的自行车和公交车换乘出行量。通过研究公交、地铁和自行车联合网络中出行量与地铁周边区域的公共交通网络特征之间的关系,并以泰森多边形的不同圈层来表征不同区域的交通生成的影响力,建立了基于泰森多边形的地铁换乘量生成模型,以此来解释由自行车和公交到达地铁站的换乘量及相关影响因素。首先,生成基于地铁站网络的泰森多边形。其次,通过计算泰森多边形不同圈层的POI数量及自行车出行量得到泰森多边形的影响系数。再次,得到了公交站点数、公交到地铁换乘时间、不同类别的POI数量等多个变量,并建立了换乘量生成模型。利用北京市的智能卡数据、公共交通网络数据和POI数据,模型表现良好。该模型可预测规划中的地铁站点的周边区域(泰森多边形中)的慢行交通出行量,为新建地铁站点的公共自行车投放量及最后一公里公共交通规划提供依据。 相似文献
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针对索结构几何非线性的特点,提出了一种六节点等参数单元有限元模型,采用5次多项式作为位移插值函数及单元初始形状函数,假定索是理想柔性,且满足胡克定律,基于修正的Lagrangian坐标描述法,建立了非线性有限元基本方程和切线刚度矩阵,利用Newton-Raphson法进行求解. 相似文献
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建立“双结点弹簧单元”空间有限元力学模型 ,推导了其单元刚度矩阵 ;运用面向对象的程序语言编写相应的软件 ;列举计算实例并与Algor93作了验证。该单元具有使用方便、计算效率高等特点。 相似文献
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为验证某款发动机罩板的结构强度和固有特性是否满足设计要求,文章利用HyperWorks软件对该发动机罩板进行了有限元建模、静力学分析和约束模态分析。通过分析发现它的刚度满足设计要求,但是由于它的低阶固有频率偏低,与发动机激励频率接近,因此发动机罩板会产生较大的振动。在后续改进设计中应采取减振措施,尽量减小发动机罩板的振动。 相似文献
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鼓式制动器的有限元分析 总被引:10,自引:0,他引:10
建立了鼓式制动器的有限元模型,把制动蹄、制动鼓和摩擦衬片作为一个整体进行有限元分析,所建立的模型考虑了制动鼓和摩擦衬片间的滑动,较真实的模拟了制动的工作过程。利用ANSYS软件预测了摩擦衬片分布式布置制动器上衬片的压力分布、制动扭矩、制动器的应力分布以及制动器的变形。 相似文献
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以某双连拱隧道为工程背景,采用有限元法,建立连拱隧道结构及围岩分析模型,重点研究在偏压荷载条件下连拱结构的应力分布特点,并研究了不同围岩类型及地质条件对结构应力分布的影响. 相似文献