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外滩交通枢纽Ⅲ区地下通道工程位于外滩交通枢纽与古城公园地块之间,地下通道的建设解决了外滩交通枢纽与古城公园之间的相互联系.此工程所处区域与外滩交通枢纽、路面排水总管工作井、人民路越江隧道工程等结构相邻,施工难度较大.该文概括介绍外滩交通枢纽Ⅲ区基坑围护设计一些特点、难点,并详细介绍了工程围护结构设计方案等.另外,探讨了... 相似文献
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城市地下通道畅通可靠度的分析和计算对城市道路路网的畅通性和安全性意义重大.通过分析现有研究成果,对城市地下通道运行特点进行了研究,提出了几种关于城市地下通道畅通可靠度的计算方法,分别为基于地下通道功能函数、饱和度、车流密度和交通流统计.以武汉东湖通道为例,证明算法计算得到的东湖通道畅通可靠度与实际调查得到的交通状况一致... 相似文献
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《城市道桥与防洪》2007,(10):9-9
<正>乌鲁木齐人民政府将投资50万元,首次对市区部分建造较早、外观较差的地下通道和人行天桥进行安全检测。本次检测的项目包括钢筋是否生锈;目前钢筋的位置是否与设计时的位置一致;地下通道表面是否有裂缝等。目前乌鲁木齐共有28座地下通道,本次检测的地下通道为:红山1号地下通道(1986年建);克拉玛依西街地下通道(1998年建);南湖西路十九中、电信公司门前地下通道(2002年建)。地下通道检测结束后,将检测部分人行天桥,分别为西北路和军区总医院交会处人行天桥(1996年建),光明路人行天桥(1998年建),北京路与贵州路交会处人行天桥(1999年建)以及黄河路中国联通附近的人行天桥等。 相似文献
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近年来,地铁相关部门对于地铁保护区范围内的工程建设影响的控制要求日益严格。软土地区城市地下通道上跨运营地铁区间隧道保护措施复杂。从控制地下通道施工卸载的角度出发,对上海虹桥迎宾一路地下通道斜交上跨地铁10号线区间的保护措施进行研究分析,为类似上跨地铁区间的地下工程设计、施工提供有益参考。 相似文献
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该文对城市的人行天桥或地下通道,从建设条件、投资控制、维护管理、交通疏导等方面进行分析,提出在实际工程中,如何选择车辆、行人立体交叉-人行通道和地下通道的设计思路。 相似文献
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以某地下通道箱涵结构为研究对象,通过有限元设计和理论分析,对地道标准段总体、抗浮等展开研究,在局部大垮节点处比选研究了两种梁截面形式的受力性能。研究结果表明:地下大跨箱涵结构中采用中隔板或工字隔板的形式做成结构空腔,能有效减少顶板覆土荷载和提高顶板刚度,使箱涵结构更经济、合理;通过有限元设计及分析,提出相关设计方案及注意事项,对类似工程有一定的参考价值。 相似文献
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如何从根本上避免车流与人流之间的交织,在提高路段行车速度的同时保证过街安全是当前的研究热点。文中以长沙市为例,分析人行天桥、地下通道等既有设施的特点,以地铁出入口为突破口,对地铁车站24 h过街通道展开调查和研究,从定义、类型及规范要求等方面对过街通道进行阐述,并提出叠层过街、车站端部过街和上跨区间过街3种24 h过街通道设计方案,为长沙市轨道站点慢行交通衔接提供参考。 相似文献
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该文以城市汽车地下通道为研究对象,结合已实施的典型设计案例,提出了当前城市汽车地下通道设计的总体思路、步骤及若干设计体会。 相似文献
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根据对市政地下通道与既有管道相对位置关系的分析,同时考虑场区地质情况、周边环境、基坑和既有管道的特点等因素,提出市政地下通道跨越既有管道时基坑设计通常采用的处理方法。将其运用于实际工程中,取得满意效果,可为同类工程的设计提供借鉴和参考。 相似文献
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正1工程意义顶管施工技术作为综合管廊发展的一个分支,这几年在中国得到迅速发展,并广泛应用于地下通道工程。天津新八大里黑牛城道地下通道在富水软弱地层中采用大断面矩形顶管穿越快速路的设计模式,实现了在不断交情况下,建设集综合管廊、地下通道、地铁出入口于一体的地下结构,有机地将地铁建设、地下空间开发和综合管廊建设结合为一体,进一步加强了地下空间利用,对促进天津市社会经济的可持续发展具有巨大的推动作用。 相似文献
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为研究地铁车站出入口排烟的合理方案,通过大量工程实例,根据机房位置的不同将地铁出入口排烟设计方案分为5类,从气流组织、土建影响、排烟效果等方面对在车站大系统机房设置排烟风机、在地下通道旁边设置排烟机房、结合出入口设置地面排烟机房、出入口通道顶部设置土建夹层作为排烟机房、在地面出入口屋顶设置排烟风机等5类方案的优缺点进行分析,并对高度超过10 m的多级提升出入口防烟方案进行设计,得出不同情况下建议采取的最佳排烟方案,以期为地铁车站出入口排烟方案的设计提供参考。 相似文献
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随着城市发展,城市地下通道与轨道交通发展迅速,两者相互影响在所难免。本文以南京南站北广场绕城公路地下通道与规划轨道交通三号线共建的实际案例,对主体结构和围护结构共建设计理念及方法、施工步序进行详细介绍。轨道交通斜穿地下通道的暗埋、敞开段,采用短而密的桩基控制差异沉降,减小桩基支承点处的应力集中。轨道交通深坑的围护桩锚入结构底板,依据底板的连接控制水平约束;反之,围护桩可发挥桩基锚固作用控制沉降。实践证明,本实际方案安全可靠、简单合理、便于施工,可作将来类似问题参考。 相似文献
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以义乌市机场路地下通道工程为例,对可能采取的断面型式进行分析比选,同时对影响结构受力的参数,如折板拱高,折板拱宽及顶板自重等进行分析。结果表明:对于跨度在25 m左右的超大跨度地下通道工程,当折板拱高2.5 m,拱宽5.0 m,顶板厚1.2 m时,整个结构受力较合理,经济性较高。所得结果可为类似工程设计提供参考。 相似文献
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本文以郑州金水路改造更新过程中机动车地下通道、绿地与地下车库的结合以及非开挖人行地下通道等地下交通设施的设计为例,为城市中心核心区道路改造更新在适当保证机动车通行和停放的同时,更好地以民为本、还路于民提供了有益的探索和借鉴。 相似文献