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结合无锡市桐桥港路北兴塘大桥的跨河水准测量,分析和总结桥梁工程跨河水准测量的基本理论、方法和技术要点。 相似文献
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汤敏 《广东公路勘察设计》2009,(2):29-31
以往的高速公路测量中平面控制利用GPS测量,而高程控制一般用常规水准测量。在某些程度上延长了外业工期,本文对GPS高程测量的应用进行了探讨,提出了一些结论和建议,期望GPS测量在高速公路工程中发挥更大的作用,真正实现GPS三维测量。 相似文献
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通过对全站仪进行高程测量的方法研究了误差分析,提出了全站仪单程高程测量替代四等水准测量的施测方法及计算公式,为公路外业高程测量提供了一种快速高效的施测方法。 相似文献
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对利用红外测距仪配合T2经纬仪用三角高程的测量方法进行工程水准测量的精度进行了科学分析,提出确保精度要求的工作程序及具体控制指标 相似文献
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高速铁路由于运行速度快对铁路的平顺性要求很高,所以对铁路的控制测量相应的提出了很高的要求,与传统的测量方法、精度要求等存在一定的区别。该文主要介绍新建沪昆铁路客运专线精密工程水准测量方案。 相似文献
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本文首先讨论了采用中间法三角高程测量的特点,通过误差分析证明其代替等级水准测量的可行性;然后利用该方法的特点,将其应用于基坑监测工作中的立柱的隆沉监测,解决了实际应用的方法和过程。 相似文献
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如何利用GPS进行公路工程控制测量 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简述了GPS测量技术的发展状况,简要介绍了GPS测量的特点,重点介绍了GPS在公路工程控制测量、水准测量中的实际应用和成果。 相似文献
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针对目前桥梁变形监测技术存在精度低、无法实现实时监测和易受环境影响等缺点,提出利用基于CCD静力水准仪传感器的自动化监测系统对桥梁变形进行监测。基于对昆明市虹桥路匝道桥施工对既有桥梁结构影响的研究,采用静力水准仪系统对既有桥梁变形进行监测,对该桥不同位置设21个测点,经过长达20 d的监测,变形监测频率为4次/d,共得到1 680组数据。通过选取典型测点的监测数据进行分析,并与精密水准测量进行数据对比,可得静力水准仪系统具有测量精度高、自动化程度高、稳定性好等特点,在桥梁变形监测领域具有较高的推广价值。 相似文献
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随着全球定位技术的不断发展,GPS在工程建设领域的应用也越来越广泛。该文主要介绍GPS在三维定位方面的优点,并讨论其代替精密水准测量(沉降观测)及传统的水平位移监测的可能性。 相似文献
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秦岭特长隧道全长18.448公里,是我国目前最长的山岭铁路隧道。该工程对于高程贯通精度要求很高,洞外控制测量误差所引起的高程贯通误差仅为18毫米。由于洞外水准路线长达120多公里,且要翻越秦岭和黄花岭两个分水岭,故在施工测量阶段,采用了一等精密水准测量,这在我国铁路隧道测量史上还是第一次。本文介绍了一等精密水准测量的方案设计和理论依据,总结了外业施测的方法、采取的措施和取得的经验,简述了新技术的试 相似文献
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通过推导全站仪中间法三角高程测量的精度公式,分析中间法的极限误差,并与三、四等水准测量精度进行比较,得出在一定条件下全站仪的中间法可替代三、四等水准测量的结论,同时指出中间法测量过程中的注意事项以及提高精度的具体措施。 相似文献
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依据工程测量规范,结合在沪杭、同三等高速公路沉降观测的实践经验和具体条件,探讨适合于高速公路软基沉降观测的方法,就沉降观测的精度和频率、水准测量的等级、测量设备的选用、沉降观测的具体操作方法、观测成果的整理等问题提出了自己的一些观点。 相似文献
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竖向沉降仪在高速公路路基沉降监测中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
结合青银高速公路河北段某试验段,采用竖向沉降仪配合精密水准测量进行路基沉降监测,根据试验数据分析了沉降变形,得出了路基变形的部分规律。 相似文献
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阐述了实时动态定位(RTK)测量技术原理,介绍了RTK测量技术规程,规定了多余观测的方法、限差、标准差的计算公式,建立了衡量RTK测量系统的精度指标体系。通过RTK测量与水准测量数据的实验对比研究,得出RTK测量系统测量成果的一系列精度指标,具有重要参考价值。 相似文献