三菱GC-PHEV/及XR-PHEV概念车

<正>三菱在此次车展上阐述了鲜明的环保态度。在发布会上,三菱总裁益子修透露了未来将把中国定位于重点市场,为了配合中国正在研究制定的新油耗规定,三菱决定在未来将积极向中国投放新能源汽车。GC-PHEV和XR-PHEV这两款插电式混合动力概念SUV就是三菱最新的研发成果。作为电动车的先驱,三菱已经拥有40年以上的电动车研发历史。其电动车i-MiEV在众多厂商中率     

当赛车血统遭遇C-NCAP——东南汽车蓝瑟C-NCAP碰撞试验点评

多年前,三菱汽车开始花血本把自己生产的车型送上 WRC 的战场。这样的市场推广方式最终得到了两个结果:优秀的赛车手托米·哈基宁为三菱捧回了不少奖杯;而人们开始把三菱蓝瑟 EVO 与赛车运动联系在一起。这样的结果也影响着东南汽车生产的蓝瑟,拥有赛车的血统成了它的一大卖点。不过这次赛车的血统遇到的新挑战是冷冰冰的 C-NACP 碰撞试验场的刚性壁障,蓝瑟最终获得了一个中规中矩的三星成绩,它的表现有亮点,但也留下了一些遗憾。     

2011款东南三菱LANCER翼神

作为崇尚运动元素的三菱代表作，作为东南三菱目前最为重要的一款产品，蓝瑟翼神继承了翼豪路神（EVO）速度与激情的基因。更为民用版的它。便成了每个拥有战神梦想的人靠近的阶梯。     

禁止进口三菱帕杰罗背后的故事

引子 对于拥有三菱帕杰罗V31、V33越野车的众多车主来说,2001年2月份,无疑是平地起了一个惊雷,三菱出事了!     

沟通

<正>Q1:三菱重工号称研发出了电动车用最小电机,请问它是通过何种方法做到的?这种新电机有何优点和缺点?南京读者:于立可A1:三菱重工的确宣布他们研发出了世界上最小的电动车用电机与逆变器组合系统。三菱重工实现电机与逆变器小型化的秘诀主要有两点:首先是优化逆变器内的晶体管与二极管制造材质。目前的逆变器内部元件材质多为硅,而三菱重工将其加以改变,使用碳化硅进行替代,在保证逆变器工作效率的同时,新材料的     

最实惠的越野利器——2010款三菱帕杰罗3.0L

一直以来我都认为三菱帕杰罗是性价比最高的硬派越野车型，拥有顶级的攀爬能力和中级的价格，以及多年达喀尔赛事冠军的美誉，但在国内的销售却一直不尽如人意。既然车辆技术方面已毋庸置疑，三菱决定在实惠上下功夫，于是推出了2010款的3．0L发动机车型。     

小马可驯——赛马改装方法集锦

哈飞赛马是国内车市中为数不多的小型MPV。它拥有线条刚劲的硬良车身，这让有些人喜欢它的外形，它有宽大多变的内部空间，这让有些人中意它的实用性。它的底盘悬挂设计有着三菱的血统，这让有些人迷上了对它的改装。[编者按]     

小马可驯 赛马改装方法集锦

哈飞赛马是国内车市中为数不多的小型 MPV。它拥有线条刚劲的硬朗车身,这让有些人喜欢它的外形。它有宽大多变的内部空间,这让有些人中意它的实用性。它的底盘悬挂设计有着三菱的血统,这让有些人迷上了对它的改装。本期就为大家介绍一些这种个性化小型 MPV 的改装方法。     

三菱电机机电(上海)有限公司简介

<正>三菱电机创立于1921年,是全球知名的综合性企业集团。在最新的《财富》500强排名中,名列第244。作为一家技术主导型的企业,三菱电机拥有多项领先技术,并凭强大的技术实力和良好的企业信誉在全球的电力设备、通信设备、工业自动化、电子元器件、家电等市场占据着重要的地位。三菱电机机电(上海)有限公司把弘扬国人智慧,开创机电新纪元视为责无旁贷的义务与使命。凭借优越的技术与创造力,贡     

谁与争锋--三菱Lancer Evolution Ⅷ MR FQ400

三菱Lancer(蓝瑟)是三菱参加WRC比赛的当家花旦。目前东南汽车公司生产的菱帅轿车,就具有鲜明的Lancer血统,它是由台湾省中华汽车公司在三菱Lancer车型的基础上,根据中国人的喜好改进设计的。继2003年北美车展推出LancerEvolution和在当年的东京车展上推出LancerEvolutionVIIIMR后,三菱公司又在继续Lancer赛车的传奇神话……     

太空，吾家！——三菱全新一代MPV车GRANDIS

GRANDIS，中文译名（格蓝迪），前身就是三菱的颇有名气的太空系列，从2004年开始，它作为三菱的最新款车型，已经全面替代三菱本公司在海外市场上发售的MPV车型，前卫的外形、舒适的内部设计、时尚的气质，一如既往的向世界市场发起销售攻势，现在的国内市场，越来越多的家庭购车时将MPV作为家庭的首选车型，虽然一部轿车也能满足一个家庭的大部分需求，但在人们越来越注重休闲、越来越重视生活情调的今天，拥有一部有着相近于轿车性能和操纵性的多用途车将成为更多家庭的选择。     

三菱 吉普MITSUBISHI JEEP

北京吉普目前拥有“JEEP”和“MITSUBISHI帕杰罗”两大国国际知名品牌，是国内最大的轻型越野汽车厂家。在上海车展上，北京吉普与克莱斯勒、三菱等合资公司同台献技。     

白色精“菱”——测试三菱ASX劲炫

三菱ASX劲炫的独特魅力，不仅在于其拥有动感迷人的紧凑造型，更重要的是其全新的设计理念为人们对紧凑型SUV车型的认识带来了更多的启示。如果对三菱ASX劲炫的内部略加留意，你就能领会三菱设计师对时尚运动、舒适的精准把控。     

Mitsubishi MI-TECH Concept 世界的尽头

<正>在未来,它可能是一辆可以带你走到世界尽头的越野车三菱,一家特别不活跃的汽车制造商。蜗牛般发布新车的速度几乎要被人们所遗忘,好在它的骨子里仍留存着如上个世纪一样的疯狂。2019年东京车展,三菱以"The world is about to end"为主题发布了全新概念车MI-TECH Concept。这不仅让我们看到了帕杰罗的延续,更看到了三菱品牌对于未来的态度。     

三菱车系部分车型相关系统设定方法(一)

<正>在维修三菱车的过程中,往往会因为清洗系统、更换零件、增加或改变功能、排除故障等,需要对车辆某些系统和传感器进行归零、匹配、学习、设定等操作,笔者根据数年维修经验,汇集了三菱车系的具体操作方法,方便大家维修时使用。1指南针的设定方法1.1三菱V3系列车型用指南针设定方法三菱V3系列车型指南针采用磁通量闸门式方位传感器,它是利用地磁进行检测的传感器,指南针指向显示有两     

双重身份：三菱帕杰罗·劲畅

在香港电影《无间道》中，刘建明和陈永仁为了生存，他们分别具有警察和黑帮的双重身份。三菱帕杰罗·劲畅，善于越野并在SUV车型中拥有出色的公路行驶能力，为了生存，它同样具有双重身份     

B级运动派掌门 东南三菱戈蓝2．4旗舰型

东南三菱戈蓝2．4旗舰型“男人有很多面”,这是时下流行的一句广告语。身为三菱轿车家族的顶梁柱,流淌着运动血脉的戈蓝同样拥有很多面。运动面与端庄面,你想秀哪一面?     

火之影 三菱伊柯丽斯Mitsubishi Eclipse

日全食的那天,我正开着这部Eclipse。虽然三菱给它取这名字的渊源来自一匹英国的赛马,但我们更愿意把它和那些天光火影扯上些干系。其实也难怪,面对着这样一部拥有夸张线条的跑车,也许字面的“日蚀”原意,才更能体现出它的神秘与瑰丽。     

三菱RVR Compact Crossover迟到的Crossover

2009年年初，就有消息称三菱将推出一款Crossover车型，到了年底真实身份才公布。相比市场上的竞争对手，它应该算是小字辈，不知三菱这款迟到的Crossover能否在市场上占有一席之地。     

华菱:自主品牌竞争利器

“自主品牌,替代进口”一直是华菱追求的企业目标.华菱重卡采用的是日本三菱20世纪90年代末的先进技术,并且同日本三菱扶桑签定了滚动式技术转让协议,使华菱成为国内技术最先进的重卡厂家之一,并且拥有产品完全的自主知识产权.