桥梁减隔震设计的粗浅认识

减隔震设计是一种能有效减轻结构在地震中遭受损坏的设计方法。简要介绍桥梁减隔震设计的基本概念、设计特点和适用范围。     

客车新产品开发中的现代设计方法浅谈

现代设计方法的发展使得产品开发发生了根本性的变化，缩短了产品开发周期，降低了开发成本，提高了产品在市场中的竞争力。介绍了4种现代设计方法及其在客车开发中的应用，说明现代设计技术在客车开发中应用的必要性。     

贵州省仁怀至赤水高速公路路线设计探讨

随着道路建设的快速发展,新建道路设计已经成为公路建设重要课题之一。公路路线设计好坏直接影响公路设计质量,本文通过结合新建公路设计实例,分析该公路现状,对公路与路线等进行比较分析,选取出切实可行的路线方案。     

哪吒老兄 闹海乎

设计任务 集合“品牌概念车”与“量产概念车”两种概念车设计方向 给出反映中国消费者文化和品味的上海大众全新未来车型设计前瞻。     

高速公路建设中设计方法的研究

对目前高速公路设计方法进行系统的分析，特别是执行规范标准及公路平、纵、横断面指标的运用，提出了新的设计思想。     

汽车总体布置设计应考虑的问题

汽车设计过程中相当重要的工作是汽车的总体布置设计，总体布置工作贯穿于整个设计过程中。针对此问题，本文介绍了国外汽车制造公司在进行汽车总本布置设计时的一些实际做法及所涉及的一些问题。     

公路建设生态工程设计研究

通过论述生态工程在公路设计中的意义和应用现状，提出了进行公路生态工程设计的具体方法。     

汽车钣金件逆向设计流程方法探讨

本文以某车座椅支架为例,结合CATIA软件的逆向功能,对汽车钣金件逆向的流程方法进行了简单的探讨,并归纳出了一些逆向设计中应注意的问题。     

工业设计与移动梦想

从移动设计的相关因素、移动设计与人、移动设计与技术、移动设计与环境等方面阐述了移动设计的涵义。简要地介绍了工业未来设计新理念及如何通过设计手段延长产品寿命。工业设计所要研究的正是如何通过它的巨大的推动力来满足人们实现移动的梦想，并使这个梦想变的绚烂多彩。     

连续梁桥两种抗震对策设计比较

本针对一座四跨连续梁，采用两种抗震对策进行设计比较，一是采用能力设计方法进行延性设计；二是采用隔震概念进行抗震设计。本可为连续梁桥的抗震设计提供参考。     

汽车设计中装配设计方式的选取

汽车设计是一项由众多零部件组成的复杂的装配体。文章首先给出了产品装配设计的自底向上（Bottom-up）和自顶向下（Top-down）的设计方式两种方式的对比。接着对汽车设计的特点进行了分析。最后，在考虑两种装配设计方式各种特点的基础上，给出了汽车产品装配设计的方式。     

新公路设计理念和方法研究

新公路设计追求安全、环保、舒适、和谐的线形设计,设计中坚持以人为本,安全至上的理念。本文从新公路设计的基本理念出发,提出了连续性、安全性、灵活性、美观性设计等,以改善路线设计质量,提高公路路线设计的安全性与协调性。     

莲花山隧道设计简介

206国道改造丰顺莲花山隧道工程全线四座隧道：拾荷隧道、竹子寮隧道、柚树下隧道、莲花山隧道。莲花山隧道系其中最长隧道，全长2888m，单洞双向行车，是控制工程。本文主要介绍莲花山隧道设计的有关技术问题和处理原则。     

2001年12月版日本《路面设计施工指针》关于沥青路面设计方法简介

2001年7月～12月,日本道路协会颁布了3本全新的规范：(1)《关于路面结构的技术基准及解释》;(2)《路面设计施工指针》;(3)《路面施工便览》。     

工业设计理论在客车产品开发中的应用

著名科学家杨振宁博士指出:"21世纪将是工业设计世纪,一个不重视工业设计的国家将是落伍者."综观国际市场的热门产品,都是设计新颖、使用方便、品牌独特的优质产品,无一不闪烁着工业设计的火花.