汽车电动玻璃升降器的结构和应用初探

一、汽车电动玻璃升降器的种类 汽车门窗玻璃升降器是汽车必不可少的安全部件,它操纵着门窗玻璃开度的大小,直接影响车厢内部的通风,影响乘员的舒适性和安全性。     

博泽推出电动玻璃升降器防夹系统

手摇式车窗已经成为过去。为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求,现在电动玻璃升降器几乎已经成为汽车的基本配置。目前在中国,有超过80%的乘用车配备了电动玻璃升降器,而且这一比例还在继续上升。作为汽车机电一体化的系统供应商和车窗玻璃升降器的世界市场领跑者,博泽在约30年前就开始致力于此研究,并且生产出了世界上首个含防夹功能的电动玻璃升降器,将致伤的风险降到了最低。该防夹系统在发现障碍物时,能使车窗停止上升并立即反转下降。目前,博泽每年为几乎所有的国际汽车制造商提供约3000万个防夹电子模块,而其中有约750万个用于中国市场。     

汽车电动玻璃升降器试验台的设计

介绍汽车电动玻璃升降器试验台(LB-1)的基本结构、工作原理及软硬件设计方案。此试验台能够满足汽车电动玻璃升降器的基本性能测试和耐久性能测试,并对测试结果进行储存和打印。     

汽车车窗玻璃升降防夹失效模式解析

汽车玻璃升降器是关系到乘员乘坐舒适性并满足汽车安全防盗的重要部件。文章主要从汽车玻璃升降器防夹原理方面入手,解析汽车车窗玻璃升降防夹失效模式,并结合众泰xx A项目玻璃升降器防夹失效现象,总结出防夹软件程序逻辑式失效模式。     

汽车叉臂式玻璃升降器结构分析与仿真

叉臂式玻璃升降器(以下简称玻璃升降器)是目前使用最广泛的玻璃升降器之一,其性能直接影响乘客的乘坐舒适性。文中介绍了玻璃升降器的结构特点和工作原理,论述了设计时需考虑的因素;对某新设计的玻璃升降器进行受力分析和建模,将简化几何模型导入Hypermesh软件进行仿真分析,并对研制的玻璃升降器样品进行20 000次连续升、降循环可靠性试验,结果表明其满足设计和使用要求。     

五菱汽车遥控门锁电动升降器工作原理

上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的部分五菱汽车选配带寻车功能的遥控门锁和叉臂式电动玻璃升降器,工作原理见图1.为便于维修,现将工作原理介绍如下.     

升降系统布置以及零件设计

随着科技的进步,人们消费观念的改变,消费水平的提高,玻璃升降系统已经变成汽车的一项标准配置。玻璃升降器经历了由手动到电动的转变。随着电动玻璃升降器大量普及,侧门由纯机械部件变成机电一体化的部件。升降系统作为一个系统部件,涉及呢槽、侧门钣金、玻璃、升降器、导轨等结构的设计及布置。本文重点阐述升降器原理及结构,常见问题处理方法,以期实现理论对工程实践的指导。     

浅论汽车玻璃升降器的结构与发展

叙述了汽车玻璃升降器的基本工作原理和分类，在此基础上分别介绍了臂式玻璃升降器，柔式玻璃升降器和电动玻璃升降器的结构，特点及技术特性，最后给出了国内外车辆玻璃升降器的使用和发展状况。     

帕萨特B5轿车中控门锁系统异常故障一例

故障现象：一辆帕萨特B5 1．8T轿车,其中控锁和电动玻璃升降器均不能正常工作。     

2017款一汽大众迈腾B8 CAN线故障

<正>故障现象一辆2017款一汽大众迈腾B8,搭载CUF型1.8T缸内直喷发动机,7速双离合变速器,行驶里程为32 817km。因驾驶侧不能控制右前和右后车窗玻璃升降器而进厂维修。故障诊断与排除接车后,首先故障现象,发现主驾驶侧车窗玻璃按钮不能控制右前、右后门升降器,且操纵中控锁按钮时,右侧两车门中控锁无动作,右前后视镜不能调节,但左侧前后两个车门的升降器和中控锁、后视镜均正常。     

八十年代汽车玻璃升降器的技术发展概况

汽车窗用玻璃升降器直接影响车厢内的通风状况,影响乘员的舒适性。同时,窗玻璃开度的大小也与防止乘员意外伤亡有关,所以无论已否安装空调器的汽车,都必须安装玻璃升降器,成为不可少的安全部件。六十年代以来,随着汽车工业,特别是轿车的     

《JB2881-81载重汽车用门锁技术条件》《JB2882-81载重汽车用玻璃升降器技术条件》标准简介

载重汽车车身附件产品门锁和玻璃升降器,是汽车行业一项量大面广的易损配套产品,亦属于汽车安全装置附件。根据七十年代中期调查统计,全国年产汽车门锁50多万套,玻璃升降器40多万套。从生产情况来看,较为普遍地存在着不同程度的质量问题,集中表现为寿     

2009款上海大众朗逸 玻璃升降器故障及原理分析

行驶里程：500（）km。 故障现象：客户反映该车玻璃升降器左前门主控制开关所有按键均无任何反应,左后、右后玻璃升降器开关也都不能控制,唯独右前玻璃用右前门控制开关能升降,升降器一键升降窗功能正常。     

读者E-mail

软轴式——电动机驱动小齿轮旋转,并带动软轴在轴套内滑动,从而使玻璃托架在导轨上运动,完成玻璃升降的目的。 电动玻璃升降器与传统手摇式升降器相比,具有运行平稳、调节方便、遥控自如等特点。随着越来越多的智能系统在汽车中     

巧修帕萨特车电动门窗

一辆2002年出厂的上海大众帕萨特B5轿车,因左前门窗玻璃电动升降器无法升降,驾驶人将该车开到我厂维修。拆开左前门饰板。接通点火开关,按动玻璃升降器开关。只听见"嘎吱嘎吱"的声音,却不见玻璃升降。很像玻璃升降器的钢丝缠绕或电动机的传动齿轮打滑的声音。为了准确获知     

电动玻璃升降器过流保护分析及措施

在对汽车电动玻璃升降器过流保护问题的分析过程中，提出一种基于PPTC器件的过流保护措施。并在某车型的电动玻璃升降器上进行了PPTC器件过流保护措施的实施、测试和验证，其失效故障得到了有效解决。     

上海通用车系故障三例

<正>一、2011款GL8右前门玻璃升降器不工作车型:配置3.0L发动机。行驶里程:120000km。故障现象:右前门玻璃升降器间歇性不工作。故障诊断:试车主副驾驶玻璃升降器开关均无法控制玻璃升降,GDS2读取故障码LIN类通信故障码:U1504与设备4失去通信。 了解电动车窗的控制原理,根据维修手册诊断信息和程序进行诊断分     

佳宝某车型电气原理图

正佳宝汽车是一汽自主研发的微型车品牌。本文以佳宝某车型为例,介绍其电路原理和特点。该车型采用东安1.0L发动机,标配ABS,选装前雾灯、手动空调、中控锁、电动玻璃升降器、后刮水器、后除霜和EPS系统,可满足用户定制化的功能需求。该车型灯光、刮水器、中控锁、电动玻璃升降等系统均采用小型继电器和硬线电路实现,节约成本。佳宝某车型整车电路如图1~图8所示。     

宝骏乐骋右前玻璃升降异常

<正>故障现象一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修。故障诊断与排除接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常。之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除。宝骏乐骋和雪佛兰乐骋玻璃升降系统不一样。雪佛兰乐骋采用传统电路控制车门玻璃升降系统,而上市不久的宝骏乐骋使用的是Lin线控制的升降系统,车身模块是车门玻璃升降的主控模块。     

2009款宝马X6电动玻璃窗故障

故障现象:一辆2009款宝马X6,车型为E71,行驶了20000多千米。用户反映车辆的右后门玻璃升降有故障,门窗玻璃升到最上面的位置后无法下降,防夹功能指示灯报警。操作驾驶员侧开关上的右后门玻璃升降器按钮和操作右后门上的玻璃升降器开关按钮一样。