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舟山市展茅污水处理厂已无法满足日益增长的处理需求,为了实现将展茅镇污水输送至附近有处理余量的岛北污水处理厂,工程对敷设海底污水管道面临的关键问题进行深入的研究探讨,主要包括:长距离海底管道施工方式的选择、海底管材的确定、管道防腐的措施以及管道的抗浮措施,并制定可靠的对策方案,旨在为同类型工程的设计与施工提供参考。 相似文献
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地铁盾构区间在下穿深埋污水管线时,由于土层损失,会造成一定程度的管道下沉和变形,影响管道运行安全,进而影响地铁区间隧道的实施及运营安全。通过计算分析,量化盾构对管道的影响,从而确定地铁施工需要采取的控制指标及污水管道必需的迁改范围。对于大管径污水管道,在地铁前期设计时必须作为风险源进行严格计算和专项设计,以尽量减小地铁与污水管道间的相互影响。 相似文献
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按照专业规范设计的排水系统,在实际运行中往往难以达到预期效果.该文为此提出了改进雨水管道出水口和收水口、建设管道之间的连通管、建设住宅小区雨水管道等改进意见;对污水系统提出了检查井井底设置沉泥坑、检查井内设置闸槽、集中与分散相结合方式建设污水处理厂等建议. 相似文献
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简要介绍了牙买加波特莫尔地区现有五座污水处理厂由于年久失修,无法运行,故将其改造成污水提升泵站,并设计管道将污水提升后排至Soapberry污水处理厂处理以及将现有污水处理厂报废拆除的设计投标方案. 相似文献
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市政道路污水管道设计一般基于当地已经批准的城市污水规划。随着城市的发展,市政道路下各类公用管线云集,在实际设计过程中,难免会遇到管线交叉、新老管道衔接等问题。为研究此类问题的解决方法,以上海市某市政道路污水管道设计为例,通过比较污水管道施工工艺、与华东路和川沙路污水管道衔接方案的优劣,确定了经济合理的解决方案,以期为今后类似项目的设计提供借鉴与参考。 相似文献
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雨污混接系统调蓄池在解决合流污水溢流方面发挥着重要作用。调蓄池的设计及运行控制要综合考虑系统水量分配与水位变化特点,既要及时接纳超过污水厂处理能力的合流污水,又要确保在低水量时系统内污水优先进入污水厂进行处理,保障污水厂的稳定安全运行。以上海市泰和污水处理厂调蓄池的设计为例,分析了雨污混接系统中调蓄池的设计及运行控制要点。 相似文献
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小管径、埋深大的新建污水管由于淤泥地质差而导致支护明挖施工存在安全隐患,通过采用新型定向钻工艺克服淤泥涌入、场地受限等问题,完成长距离污水管的精准敷设.利用导浆拉管和顶拉管工艺优势,结合工程特点分别应用于主管和接户管(井)设计.从标高控制、软基处理、洞口止水、管材选择、工艺流程、验收标准方面介绍设计要点,完工管道标高控制、连接密封良好,适宜不良地质小口径排水管的非开挖施工. 相似文献
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结合污水管道特性,分析了污水管道入廊优缺点,论述了管廊横断面布置、廊内污水竖向布置、廊内检查井设置、污水管接入接出、交汇井污水汇流、廊内污水通风、清淤等方面的设计,以期为同类设计项目有一定的参考和借鉴。 相似文献
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非开挖施工污水管道在具体设计过程中,管径、管材、检查井位置及支护的设计需充分考虑施工工艺的要求。分析非开挖施工工艺对污水管道设计的影响,相应地提出若干设计要素。 相似文献
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为缓解污水管道紧急状况时的压力,在管道沿线临河处设置溢流井,必要时向河道溢流污水。在溢流井内部设置溢流堰,运用适当的薄壁堰和满管流水力计算公式,基于河流水文资料和管道流量试算堰高和紧急水位。将紧急水位绘制成线可分析管道紧急状态下沿线各检查井的状态。 相似文献
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2007年济南市和重庆市的暴雨事件,曾造成重大损失,暴露出了城市排水系统存在的安全问题。该文论述了邯郸城市排水系统运行中存在的污水管道渗漏,污染地下水资源;汛期道路和下穿立交桥下积水影响交通;污水混流污染水体;雨污水漫溢污染环境;超标排放损害排水设施;截流式合流制污水厂初期雨水进水超标,使出水不达标;污水厂的恶臭、噪声、污泥等对周边居民生活环境影响等运行安全问题,并加以分析,提出了解决的措施。 相似文献
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利用虚拟仪器LabVIEW和研华PCI-1710HG数据采集卡,开发了一套管道流量和压力数据采集系统,并描述了该系统的结构、硬件和软件的设计。该系统实现了对管道流量和压力参数的高速数据采集和存储,为实时监测管道的泄漏提供了基础,该设计方案已成功应用于管道泄漏监测,验证了其可行性和有效性。 相似文献
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城市轨道交通工程是投资大、施工周期长、影响面广的综合项目。由于线路一般设在人流密集的城市建成区,且沿街道路埋地(地铁)或架空(轻轨)铺设,因此在建设期间对城市的交通、环境及市政管道的影响较大。由于地铁车站、区间等工点的覆土通常为2~6 m,占地面积大,一般采用明挖施工,这对同处于浅层地下空间的重力流污水管道的影响很大。该文通过分析轨道交通工程建设对污水管网系统迁改建设、运行等方面的影响,结合部分典型设计案例,提出优化建议及措施,可供同行参考。 相似文献
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在给水工程中,有时会出现长距离输水管道,长度可达十几公里,乃至几十公里。可能途径河流、山谷、丘陵、公路、铁路等障碍物,可能出现地下水、岩石、空洞等地质条件,可能出现几百米的高差,可能设数个加压泵站,设计比较复杂。该文对长距离输水管道设计方案中有关选线、输水管道、加压泵站等问题作了阐述。 相似文献