运输企业车辆管理绩效评估模型的构建

从绩效评估指标体系设计的原则出发,通过分析影响车辆管理绩效的因素,构建了车辆管理绩效评估指标体系,结合层次分析法确定了各评估指标的权重,建立了运输企业车辆管理绩效的模糊综合评估模型,并用实例进行了说明.     

计算机影像技术在公安车辆档案管理工作中的应用

公安车辆管理部门是依法对机动车辆进行登记管理的国家行政机关.在业务上,不仅管理着机动车的技术、登记和使用信息,也与机动车制造厂、修理厂、改装厂、销售单位,以及税务、保险、交通等国家职能部门有着密切的联系.在社会信息技术与需求普遍发展的今天,加强公安车辆管理部门的信息化建设就显得尤为重要.     

《摩托车和轻便摩托车防篡改》国标在3C认证中采用的分析与研究

随着我国摩托车工业的发展,我国摩托车年产量已连续多年超过2 000万辆/年,虽然国家相关车辆管理部门对摩托车行业的管理和整治力度不断加严,但依然存在部分企业生产的产品在环保、安全、节能、一致性等方面,与已经获得国家车辆公告和3C认证车辆技术状态和性能等不符合的现象,为防止企业等未经授权的改动,减少对车辆的安全、环保和节能等方面造成的影响,增强车辆一致性控制,国家制定的防篡改标准具有积极的现实意义.另外,防篡改标准的制定,对于相关车辆管理部门加强车辆管理也提供了标准方面的管理依据.     

推行车辆管理指标考核 防止国有资产流失

指出了企业在资产经营承包责任制实行过程中应推行车辆管理指标考核,从而建立确保国有资产保值、增值的激励和制约机制,并对在国有企业改革过程中,车辆管理工作如何适应市场经济环境进行了探讨。     

车未年检生祸端车主要承担责任

某企业的一辆北京吉普车,车辆管理部门检验合格至1999年9月有效,此后再没有进行检验.今年正月初二上午,陈军要去给父母拜年.由于下大雪,客车停班,于是找到该企业领导借出了占普车,陈军自请驾驶员刘华帮忙开车,陈军的同事李某也搭车去亲戚家.次日,三人在陈军父母家吃早饭时喝了少许白酒,在返回途中,由于雪大路滑,吉普车翻下坎,车毁人亡.     

B/S架构营运车辆技术状况数据库管理系统的实现

目前各省建立的运政系统并没有实现营运车辆技术状况数据的共享.综合性能检测站和维修企业迫切需要获得生产作业中用到的车型参数数据.企业自己收集的车型参数数据不完整、不准确,严重影响了对营运车辆性能的评价质量及车辆安全性.营运车辆技术状况数据库及管理系统,针对营运车辆管理部门、综合性能检测站、维修企业、运输企业等4类用户,实现了3省车辆技术状况数据的互联和共享;建立了车型数据库,解决综合性能检测站和维修企业车型参数缺失的问题.数据库已经导人数据数万条,在3省进行了近2个月的示范应用,评价良好.      

内场车辆应该怎样管理

内场车辆的管理和外场车辆的管理有一定的区别,国内对内场车辆管理方面的资料比较少,本人从事内场车辆管理工作多年,对内场车辆管理取得了一定的经验,收到了很好的效益,现将经验成文总结介绍如下,供同行们学习和参考.     

机动车号牌上省(区)名简称的由来

车辆号牌是机动车行驶的一种凭证,由公安车辆管理机关对车辆进行登记和检验合格后发给.车辆号牌上第一项就是各省(区)名称的简称.下面介绍一下机动车号牌上各省(区)名简称的由来:     

我是怎样做好企业车辆安全管理的?

我是福建电力企业的一名车辆管理安全员,从普通驾驶员做起,当过副班长、车辆管理专职。在近20年的工作经历中,积累了一些经验,现总结出来与大家交流。我单位车辆有近300部,专、兼职驾驶员共430多人。近几年来,单位交通安全状况平稳,没有出现较大的交通事故,接连通过省、市检查,获得     

做好车辆管理工作应在"三性"上下功夫

认清形势，统一思想认识，在“全员性”上下功夫。一要强化“合管”意识。车辆管理工作是一个动态过程，要积极适应新形势下车辆管理工作的变化，善于研究新情况、解决新问题、制定新对策，不断增强车辆管理工作的预见性。要加强领导、履行职责、明确任务、严格标准，使各项管理工作真正落到实处，确保各项保障任务圆满完成。要服从大局和整     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。