铁路客运枢纽区域地下步行通道的模式与适用性研究

对铁路客运枢纽区域地下步行通道的建设和发展阶段进行了梳理,并对地下步行通道的分类进行了研究,并对地下步行通道的形态模式和适用性进行了分析。根据研究成果,对苏州北站改扩建中地下步行通道的规划提出了建议。其成果为铁路客运枢纽区域建立完善的地下步行交通系统,实现绿色交通发展，提升城市整体空间品质提供了参考。     

沧州市黄河路(迎宾大道—解放东路)改造提升工程方案设计

沧州市黄河路主要服务客运交通,西接新区,东连开发区,是沟通"三城"的重要通道;作为沧州市域横向骨架路网的重要组成部分,起到了带动经济发展的关键作用;同时服务沿线地块出行交通的快速客运通道。     

高速公路客运探讨

立足大交通并以全国运输市场发展现状为背景，研究通道运输中高速公路客流的形成过程和其他运输方式的相互关系，分析通道各运发展趋势和结构变化特征，探讨高速公路客流预测方法和客运组织管理模式，从而为合理确定运力投放规模，优化运输组织管理和建立高速公路快速客运系统提供理论基础。     

投资约2000亿元 渤海湾海底隧道初步定案

<正>渤海海峡跨海通道(下称"渤海通道")项目研究计划近日已取得阶段性成果,渤海通道的方案初步确定。渤海通道的两侧登陆点将设在辽宁的旅顺和山东的蓬莱。具体而言,旅顺侧登陆点设在老铁山西北角,该登陆点在货运线方面与烟大轮渡的旅顺西站相接,客运线出海底隧道后引入沈大客专终点站新大连站。蓬莱侧登陆点设在东南角的东港区,货运线与在建的德龙烟铁路相接,客运线出海底隧道引入青荣城际铁路。按照现行的设计方案,渤海湾隧道总长将达122 km。     

高速公路运输量研究

提出了高速公路运输量的统计方法,并以南京—上海高速公路为例,首次统计了中国高速公路的客运量、货运量、客运周转量、货运周转量以及客、货运输密度。研究表明:在南京—上海通道内,高速公路和铁路起着同样的关键作用;货运方面,高速公路和铁路运送货物价值相差很大,两者是互补性的,客运方面,高速公路客运量中个性化出行与铁路是互补性的,而群体性出行与铁路是替代性的。对高速公路上运行的车辆状况进行了分析,指出货运量主要是由四轴的半挂列车和两轴的单车完成的。客运中个性化出行的乘客占40%,车数占88%。     

中—尼—印跨喜马拉雅铁路通道探讨

中国和印度两国的经济目前正处于高速发展期,双边贸易和人员交流也逐年迅速增加。一方面,虽然两国接壤,但是客运和货运主要依靠航空和海运,难以满足未来运输需求及可持续发展的要求;另一方面,邻国尼泊尔迫切需要1条连通外界的通道,以发展本国经济。本文利用引力模型预测了2050年之前中国与印度的双边贸易额,并根据历年货运量与贸易额的关系、旅客人数及人均GDP的关系及相应分担率,推算了中国—尼泊尔—印度铁路的货运量及客运量,从而分析了修建铁路通道的必要性;根据可能的铁路线路,通过工程类比估计了铁路的建设成本和回报期;最后,分析了铁路建设带来的经济效益、社会效益和环境效益。     

沪宁综合运输通道客运特征调查研究

通过样本调查,对沪宁综合运输通道客运出行目的、距离、时间、费用、中转、旅客对交通影响因素重要度的认识等特点进行了研究分析,得到出行者对各个影响因素的优先考虑次序为安全性、时间、方便性、舒适性、费用、可靠性,并从运输价格、出行时间、运距和换乘次数等方面对沪宁综合运输通道内铁路、公路状况进行了对比分析和综合评判。结果表明今后公路、铁路部门应着重在减少中转时间,提高设计标准、服务水平等方面加强工作,以满足旅客对安全性、快速性、便利性、舒适性日益增长的要求。     

大力推进技术装备现代化 提升铁路基础设施技术水平

铁路“十一五”规划的主要目标是建设新线17 000 km,其中客运专线7 000 km;建设既有线复线8 000 km;既有线电气化改造15 000 km。2010年全国铁路营业里程达到9万km以上,复线、电化率均达到45%以上,快速客运网总规模达到20 000 km以上,煤炭通道总能力达到18亿t,西部路网总规模达     

Vissim在常州站综合客运枢纽交通仿真中的应用

依附铁路而建、集多种交通方式于一体的综合客运枢纽随着我国铁路大建设而大量涌现,其规模、布局等的规划设计方案需通过交通仿真来检验、评估和优化。文中结合仿真软件Vissim,对沪宁城际常州站综合客运枢纽进行了交通仿真,结合定量分析法,对机动车进出站车流密度、机动车道通行能力、乘客通道客流密度、乘客通道通行能力等进行了综合分析,并提出了优化建议。     

基于灰色关联度的客运通道运输方式竞争力研究

运输通道由多种交通方式构成,研究通道内交通方式的竞争力对乘客和运营部门具有重要意义。运用灰色关联度法,以成渝客运通道为研究对象,进行各种交通方式竞争力的演算,并通过与其他方法所研究的结论进行比较分析,证明其合理性与实用性,为相关研究提供参考。