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7月7日~13日,由斯巴鲁汽车(中国)有限公司举办的“31座森林星之旅”第二季夏季精选站活动在宁夏贺兰山举行。本次活动中,斯巴鲁带领斯巴鲁车友和汽车媒体人士近百人来到贺兰山国家级自然保护区进行了探访,欣赏壮丽自然景色、慰问环保一线工作人员、捐赠环保物资,并完成了安置路牌、协助喂食岩羊等一系列公益任务。此站活动的圆满举行,表明今年的“3I座森林星之旅”——斯巴鲁的这一品牌标志性生态公益宣传活动已经渐入高潮。 相似文献
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1956年3月3日,斯巴鲁凭借“斯巴鲁360”车型进入了汽车制造厂商的行列。运用了航空技术和创意设计的“斯巴鲁360”一经推出就受到市场的广泛欢迎,一举奠定了富士重工在汽车领域的独特地位。在品牌诞生的50周年之际,斯巴鲁发布了新款森林人,这既是对斯巴鲁以往成绩的纪念,也表明了斯巴鲁对新款森林人的深切期望。 相似文献
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正"在2018北京车展,全新斯巴鲁森林人实车曝光,新车采用了斯巴鲁SGP全球模块化平台打造"。这条新闻说明:历经20年,斯巴鲁森林人依然有底气在中国竞争激烈的SUV汽车市场继续进行角逐。那么斯巴鲁森林人为什么有这样的底气?这款神奇的车型究竟拥有何种配置和表现?国家汽车质量 相似文献
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作为斯巴鲁的主力畅销车型,新一代森林人的全面升级让这款车更加符合"Forester"这个"丛林动物"的称谓。在斯巴鲁的"猛兽家族"(傲虎、翼豹、力狮等以动物命名的车型)当中,森林人(Forester,丛林动物)并不是名字最凶猛、最冷酷的一个,但却撑起了斯巴鲁的半壁江山,成为斯巴鲁的绝对主力产品。既然是斯巴鲁的拳头产品,那么,森林人肯定会配备左右对称的全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)及斯巴鲁水平对置发 相似文献
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斯巴鲁森林人本不是一款具有双重性格的车型.它的大而全面以及良好的性价比在过去几年赢得了良好的口碑。但是两极分化的车型设置.让想要购买它的人们挠头不已,是选择经济实惠但动力一般的2.OXS,还是具有狂暴性能的涡轮2.5XT,两者有着近10万元的差价。终于斯巴鲁中国今年解决了这个问题,在这个区间内增加了配备2.5XS自然吸气发动机的车型,这样三个级别的森林人足以让人们各取所需。 相似文献
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斯巴鲁并不是很多人想像中的狂暴公路行驶机器,他们卖得最好的森林人可以证明这一点——更平衡、更轻松才是斯巴鲁产品所能带给你的汽车生活。 相似文献
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9月13日,由斯巴鲁汽车(中国)有限公司主办的“31座森林星之旅”沈阳站正式落下帷幕。本次活动邀请了斯巴鲁车主、环保热心人士、地方媒体代表在内的60余位参与者,共同前往位于辽宁省本溪县境内的关门山国家级森林公园进行环保之旅,本次活动共设四个公益内容:寻找斯巴鲁公益鸟窝、为鸟窝添加鸟食、认知珍稀植物以及收集相应植物的落叶。 相似文献
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斯巴鲁森林人自推出,就以优异的性能和先进的设计理念著称。近期,斯巴鲁推出2009款Forester森林人,经过全新改款设计,在外观、操控性能和内部空间等方面获得全面提升,其魅力进一步彰显。 相似文献
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正虽然这次来到腾冲是进行新一代森林人的试驾,但茶余饭后,同行者交流最多的却是BRZ何时重返中国,作为一个在WRC、CTCC等多个国内外顶尖赛事崭露头角的品牌,斯巴鲁带给人很强的运动活力形象,对于越来越年轻化的汽车媒体人,提到斯巴鲁,还是BRZ最能打开他们的话匣子,但生活还得一天天过,对于车主也好厂家也罢,总得有个长远目标。BRZ只是饭后甜点,我们还得有主食,好吧,就来看看斯巴鲁在森林人这道主食中加了哪些新料。 相似文献
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从内而外的全新设计、更大的车内空间、更高的行驶舒适度,虽然向日常使用作出了妥协,但即便如此,新森林人开起来还是一部不折不扣的斯巴鲁。运动还是实用?这对有着运动基因的斯巴鲁来说确实是个需要权衡的问题 相似文献
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斯巴鲁森林人历经了15年四代车型的发展史,从跨界先锋蜕变为准SUV,斯巴鲁新一代森林人是斯巴鲁FORESTER车系中推出的第四代。整体性能全面升级:SUV特征更加鲜明,第三代水平对置发动机,重新调校的CVT变速器,全新设计的X-MODE越野模式,变得强悍的车身及悬架,让开过它的人确定,新一代森林人骨子里还是斯巴鲁,只是进化得更具野性,让"全驱全能"更加实至名归 相似文献