元磨高速公路的滑坡防治浅析

文章论述了元磨高速公路滑坡防治的指导思想及原则,滑坡防治的工程类型及工程措施,以及元磨高速公路滑坡防治的具体措施和统计分析,对云南山区高速公路的滑坡防治有一定的参考和指导作用。     

西—攀高速公路米易滑坡稳定性评价及治理措施

在建高速公路以路基和桥梁方式从米易古滑坡中前部通过,文章介绍了滑坡的工程地质环境和特性,通过宏观地质条件和作用因素对其整体稳定性进行了评价,在此基础上通过力学计算法对稳定性较差的前级次生滑坡进行了定量评价,指出滑坡对在建高速公路的影响,并提出了工程治理措施。通过对此滑坡治理的成功经验为西南山区高速公路建设地质灾害防治提供了一条新思路。     

麻昭高速小垭口滑坡成因分析及治理措施

山体滑坡是山区高速公路施工时较为严重的地质灾害。本文通过分析麻柳湾至昭通高速公路小垭口滑坡的形成及滑动机理,并对滑坡的稳定性进行了计算,提出了滑坡防治方案及治理措施,可为今后高速公路大型滑坡的整治提供参考。     

某高速公路湿软地基填方路基滑坡机理分析与治理措施

湿软地基填方路基在山区普遍存在。以湿软地基填方路基滑坡的某高速公路工程为背景,依据勘察和监测资料,运用多种方法,分析该类型滑坡的成因机理,并提出了治理措施。     

砂岩泥岩地区岩石顺层滑坡的发生机理及防治措施

以万梁高速公路J、K合同段所发生的岩石顺层滑坡为例,介绍了砂岩泥岩地区岩石顺层滑坡的发生机理、防护范围的确定和预防及治理工程措施,以及勘察设计中应注意的有关问题。     

高速公路风化岩质边坡滑坡治理施工技术的应用

结合工程实例,阐述了高速公路风化岩质边坡滑坡治理施工技术,分析了塌方产生的机理,并介绍了不同的防治措施,以保证边坡安全及长期稳定性。通过治理,风化岩质边坡土体的物理力学性质得到显著改善和提高,阻止了边坡滑坡的初期形成,提高了边坡的稳定性。     

山区斜坡湿软地基上填方路基滑动机理分析及治理

贵州省山区高速公路填方路基建设有其特点和难点,修筑在斜坡湿软地基上的填方路基容易发生失稳和滑移。以晴兴高速公路某填方路基为例,分析斜坡湿软地基上填方路基滑坡的滑动机理,提出采用科学分区、综合处治措施对滑坡进行治理。     

雅泸高速公路K198~K199段滑坡变形特征与机理分析

雅安到泸沽高速公路K198+890~K199+080段在修建过程中,遇大暴雨后出现严重滑移变形,弄清滑坡机理,提出正确的治理措施是必须解决的重要课题。根据滑坡的变形特征及工程与水文地质条件分析得出,滑坡变形机理是河水冲刷掏脚与坡体加载共同作用,产生推移为主加牵引的复合式滑坡,并提出了排水与支挡相结合的治理措施。     

论工程滑坡的成因与发生机理

工程滑坡是指工程活动引起的滑坡，它是目前公路及铁路滑坡的主要类型，常导致工期延长，投资增加，并对长期运营留下安全隐患，近年来，随着高速公路建设不断向山区延伸，工程滑坡问题日益突出，本文系统总结了工程滑坡的成因，重点阐述了诱发工程滑坡的各类人为因素及其作用机理，旨在引起人们的高度重视并采取针对性的预防措施。     

深路堑堆积层滑坡成因分析与治理

以某高速公路堆积层深切路堑滑坡为例,在工程地质分析的基础上,研究了滑坡的发生机理与治理对策。滑坡的病害机理表现为堆积层沿着顺倾向的堆积体-基岩交界面产生的牵引式、中层、中型滑坡,降雨和不合理开挖是导致滑坡失稳的主要因素。采用了以微型桩+锚索与地梁+锚索的锚固工程为主,辅以刷坡减载和截排水的综合治理措施,工程治理效果良好。     

山区高速公路工程滑坡风险管理研究

随着西部大开发进程的不断推进,山区高速公路建设里程数迅速增加。高速公路建设过程中,由于施工不可避免地进行山体填挖,因此滑坡事故发生频繁,造成巨大的经济损失及人员伤亡,滑坡风险极大,因此有必要开展滑坡风险管理研究。文章首先阐述了山区高速公路工程滑坡发生的机理,分析了其风险发生本质,随后建立了适用于山区高速公路滑坡风险管理的模型,分别从频率分析以及后果分析两方面,基于风险矩阵理论对滑坡风险进行评价,并提出了定性的风险接受准则。     

三凯高速公路地质灾害治理探讨

三凯高速公路在施工过程中，发生了大量的地质灾害，主要包括：边坡坍塌、滑坡、隧道进出口塌方、挤压变形等。通过对地质灾害类型、特征及原因的分析，提出采用“减、锚、挡、固、疏”等措施进行治理。所举南约沟滑坡整治工程实例，经过三个雨季的考验，滑坡体稳定，治理效果良好。     

某高速公路滑坡防治工程的探讨

以国家交通主干线某高速公路滑坡形成过程，发生机理进行分析，介绍预应力锚索－钢筋混凝土格构梁，预应力锚索－抗滑桩等新一代的抗滑支档结构在公路滑坡治理工程中的应用。     

回填反压在滑坡群治理工程中的应用研究

滑坡群在空间上往往沿水系、断裂带等呈带状分布,一般具有规模大、地层结构及成因机理复杂、危害性和破坏性严重等特点,致使在滑坡群治理中工程措施难于拟定,治理难度大、费用高,治理效果差。因此,研究滑坡群治理工程具有重要意义。以青海省某公路滑坡群为对象,根据滑坡群分布特征和成因机理,最终采用了回填反压处治方案,应用结果表明处治效果良好。本研究成果对该类型滑坡群治理具有重要的借鉴意义。     

红岩村滑坡治理工程动态监测

红岩村滑坡地处深切峡谷区域,由于高速公路建设开挖坡脚而形成的典型滑坡,采用了削坡、抗滑桩和锚杆加固等工程治理措施。为了确保该滑坡治理工程的安全施工及验证其加固效果,对其进行了施工期变形监测,通过分析深部位移和地表位移两种监测结果,揭示了滑坡的蠕滑变形特征。     

梅河高速公路程江至华城段K28高路堤边坡病害分析及治理

梅河高速公路程江至华城段K28+360~+860段边坡病害为典型的路堤边坡病害。由于填土堵塞原地下水排泄通道,地表水下渗,填土加载三个主要因素的影响,使边坡发生变形。通过对边坡迹象、监测资料的分析,得出边坡滑动面位置。根据变形严重程度将边坡区分为三个区,对各区采用针对性地防治措施。治理工程采用加固与排水相结合的综合治理措施。通过对该滑坡病害原因及治理措施的分析,以资对同类滑坡病害的防治提供参考。     

广东某高速公路岩质边坡滑坡原因分析及治理措施研究

华南地区山区高速公路工程为平衡土方量、节约建设成本,设置了大量填方路堤及挖方边坡。山区地质条件复杂,特别是路堑边坡工程,若存在不利结构面,容易形成滑坡,给公路工程建设造成较大损失。以广东某高速公路顺层岩质滑坡为例,剖析其滑坡特性、产生滑坡的原因,并提出治理措施。     

思南东互通管理区大型滑坡变形机理分析与治理措施

思南东互通管理区滑坡发生后，进行了多种手段的地质勘察工作，但勘察结果似有多处矛盾，难以对这一危害巨大的滑坡做出准确定性和评价。对此，全面分析了该滑坡的变形机理，指出看似矛盾的数据其实是该滑坡变形过程和机理的真实反映，是掌握该滑坡特点的基础资料。分析结果证明:在分析滑坡变形机理的基础上，有针对性地提出了治理滑坡的措施，治理结果表明，治理措施取得了明显效果。研究成果对同类型滑坡的勘察评价及治理具有参考价值。     

万梁高速公路路堤滑坡的类型及防治措施

以万梁高速公路发生的路堤滑坡为例,介绍路堤滑坡的类型、特点、治理工程设计的原则和措施,以及勘察设计中应注意的问题。     

西部沿海高速公路珠海段K21工程滑坡原因分析及治理

在对西部沿海高速公路珠海段K21工程滑坡的治理过程中,采用了微型桩进行堑顶预加固等一系列综合治理措施,保证了高、陡、危边坡在施工过程中的稳定性。探讨特有的地质及气候条件下滑坡治理的有效方法。