有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:饮用水净化车专利申请号:CN200420067173.7公开号:CN2710963申请日:2004.06.16公开日:2005.07.20申请人:陈秋平一种饮用水净化车,包括一汽车车体及饮用水净化装置。其特征是该饮用水净化装置包括一底部纵向内凹壳体,其内设有由多个封闭隔板分隔的多个净化室,其底仓两旁设     

煤粉燃烧器点火系统概述

介绍了燃煤燃烧器常用的几种点火方式,对燃气点火和燃油点火的点燃装置进行了分析对比。通过对燃油点火系统中使用的高能点火和高压点火装置的对比,认为高压点火装置造价低、可靠性高、维修更方便,作为粉煤燃烧器点火装置中的一种新技术更具市场前景。     

新型净化装置研制成功

上海市有关企业最近在环保专家的支持下,研制出新型摩托车节能净化装置,从而使摩托车、助力车的废气排放有了“克星”。上海浦东汽车配件总厂和上海精密实业公司联手开发出“超霸”摩托车节能净化装置。它采用特制磁筛和磁钢,使燃油磁化达到净化废气和降低油耗的目的。经上海市环境监测中心和中国摩托车质量监督检验所测试,该产品可减少一氧化碳和碳氢化合     

汽车喷烤漆房的结构与工作原理

1汽车喷烤漆房分类及结构组成 汽车喷烤漆房按照加热方式的不同一般可分为燃油加热型、燃气加热型和电加热型。燃油加热型汽车喷烤漆房是以燃烧油料（煤油、柴油或废油）产生的热量间接加热空气介质，并在其中进行喷漆烘烤作业的装置。     

都市环保新旗舰：BT50QT—5AQ燃气助力车

近期,江苏省常州市上市了一款全新的环保车种邦德·富士达BT50QT-5AQ燃气助力车,出现了火爆的抢购场面。开发这种新产品的天津富士达摩托车制造有限公司和常州市樱花交通器材有限公司终于放下了心中的大石。 BT50QT-5AQ的燃气供应系统为YCWS(E)成套燃气供气装置,将其与整车配套以后与普通燃油车相比其常规性能指标基本一致,而环保性明显优越。用石油液化气作燃料替代汽油最大的好处是燃烧更彻底更充分,尾气排放大大降低,综合排污下降了70％。且液化气中不含铅、硫和胶状物质,燃烧后几乎没有气缸积炭,供气管道不易阻塞,比同类燃油车发动机保养期可延长50％,大大延长了发动机的寿命。     

具有特效的“调压式磁力合金节油减烟器”

江苏理工大学专利事务所代理的专利“一种调压式磁力合金节油减烟器”,它采用了磁场、调压和催化三种机理。所谓磁场机理,即由聚磁、磁化和核共振综合交替作用于燃油分子,从而克服分子之间范德华力,使大分子团变成细小分子团,促成燃油充分雾化,从而达到充分燃烧,减少HC、CO等废气排放。所谓调压,即设置一机构,     

“节能减排,绿色维修-汽保行业在行动”系列专题报道绿色机电维修技术？制冷剂回收、净化、加注设备

恰值夏末秋初,本期“节能减排,绿色维修-汽保行业在行动”系列专题特别报道绿色机电维修技术·制冷剂回收、净化、加注设备.通常来说,制冷剂回收、净化、加注设备,具有如下功能：一是制冷剂回收,设备依靠本机系统内部的压缩过滤装置。     

汽车燃油荷电辅助雾化的试验研究

燃油荷电辅助雾化是静电技术在汽车上的一种新应用。本文在大量试验的基础上设计了新型的荷电装置，在较低电压下成功地实现了汽油、柴油的大量雾化，分析了尖端电极电压、燃油流速、桶状电 径对燃油荷质比的影响及电极电压、燃油流速对雾化电压的影响，研究了燃油大量雾化的机理。最后经发动机台架试验证明了其节能降排的实际效果。     

商用车增压式高压共轨喷射系统解析

越来越规范的废气排放法规迫使柴油机制造商不断采取各种机内净化措施和废气后处理方法来降低柴油机的排放,各种废气后处理装置应运而生.但是,柴油机的低排放与经济性是相互矛盾的,以往不断加严的排放限值已导致燃油消耗的不断增加,而即使在采用机外净化措施的情况下,原始排放的高低对确定废气后处理部件的尺寸起着决定性的作用,直接影响到购置费用和运行成本,因此为了降低制造成本和运行费用,必须进一步采用机内净化措施来降低柴油机的原始排放和燃油消耗,而其中燃油喷射系统起着至关重要的作用.     

二、四冲程摩托车纵横谈（10）

(上接2001年第4期) 7.9排气再循环EGR电控装置 EGR装置是将排气管内一小部分废气引入进气管,人为地使新鲜混合气中的废气量增加,使火焰的燃烧速度及温度降低,对Nox的净化作用非常明显.在理想空燃比14.7.时,20%的废气再循环量可使Nox浓度下降70%,而油耗只增加3%;另一作用是利用高温排放废气加热混合气,提高燃油雾化品质,接近稀薄燃烧方式.EGR系统是降低Nox排放量的主要措施之一,对二、四冲程发动机都适合.     

《电动汽车为什么会跑》【捌】混合动力汽车(上)

正第1节混合动力汽车是咋"混"的混合动力系统是指两种不同形式的动力组合在一起,共同作为驱动汽车前进的动力系统,其动力形式主要有燃油发动机、燃气发动机、电机等。但通常我们所称的混合动力汽车,是指采用燃油发动机与电机两种动力组合的汽车,简称"油电混合"。虽然都是采用发动机和电机来驱动汽车前进,但并不都是采用燃油和电两种能量供给方式。只采用燃油一种供给方式的混合动力汽车,我们通常称其为"普通混合动力汽车";而可以采用外接电源充电的混合动力汽车,被称为"插电式混合动力汽车"。根据电机在汽车动力系统作用的大小,可以将混合动力细分为轻混合动力和重混合动力两种形式。     

上海：部分燃气助力车蜕变成燃油助力车

燃气助力车(以液化气体燃料为主,缩写为LPG)是上海市政府为解决城市污染问题而推出的替换燃油助力车的环保改良车型。这种新车型由永久公司与呈捷公司两家单位提供。按规定LPG使用期为八年,过后报废,不得上路。从2004年起,LPG开始替换燃油助力车,历时两年,最后一批使用期为2005~2013     

节能减排关键在政策法规的制定

一种是中国这样燃油紧缺的发展中国家。一种是美国这样燃油富足的发达国家。还有一种是欧日这样燃油紧缺的发达国家。这三种类型的国家在汽车消费方面有着不同的政府政策和不同的消费观，而“这种不同”就造成了燃油供应情况的差异和不同程度的大气污染。     

星马公司“洒水车、油罐车的输水管、输油管的存放桶装置”获国家专利

近日，由星马公司技术部申报的“酒水车、油罐车的输水管、输油管的存放桶装置”获国家实用新型专利。该项专利是由星马技术部段超飞、高建祥、唐莉、梁兆义等4人共同发明的。     

船舶节能技术应用综述

由于油价上涨迅速,船舶运输成本中燃油费用所占比重急剧增大,船舶节能、降低燃料消耗量和燃油费用、提高装置经济性已成为一个重要课题。各大航运公司和运输船舶为了降低燃油费用,提高经济性,船舶节能成为当务之急。     

绿色机电维修技术·制冷剂回收、净化、加注设备

<正>恰值夏末秋初,本期"节能减排,绿色维修——汽保行业在行动"系列专题特别报道绿色机电维修技术·制冷剂回收、净化、加注设备。通常来说,制冷剂回收、净化、加注设备,具有如下功能:一是制冷剂回收,设备依靠本机系统内部的压缩过滤装置,把空调管路内的制冷剂回收到工作罐内;二是制冷剂再生,通过分离空调系统内的冷冻油和水分,达到再利用的标准,保证制冷剂     

全国《摩托车》维修技术俱乐部会员名单（三十五）

强力节油魔力师是由诚信公司独家研制的新型高科技产品。该产品是由多名专家和技术人员用三年多时间，经反复数千次实验后，潜心研究而成的高科产品。它能有效减少燃油消耗，有效控制摩托车尾气排放。强力节油魔力师含有燃油催化剂固体颗粒，与燃油接触后能够改变燃油的物理特性，燃油在汽缸内燃烧时，更加充分、彻底，燃烧速度加快，可提高发动机的热效率。产品经国家安全与节能重点实验室、清华大学检测，具有节能、提高发动机扭矩、降低尾气排放作用。它适用于各类中小排量的摩托车。     

船用分油机的预防性保养

船用分油机是对船舶燃油、润滑油进行净化、提纯及污油再生的重要设备.现代以柴油机为动力的大型海船,一般都烧价格相对低廉的重油.而重油是一种混兑油,本身会有较多的硫分、灰分、水分、机械杂质和沥青等,加之在加装、储运过程中难免将不同地区、不同规格的油混装在一起从而生成悬浮物,影响燃油质量.所以燃油的分离显得格外重要.从主机燃油的供应渠道来看也对分油机有连续工作的特别要求.如1台5 882 kW左右的柴油机,日耗油量在20余t,而1台实际分油量为1 000 L/h左右的分油机,假如因故障而停止几小时,那就可能出现供油危机.所以,加强对分油机的维护保养,保障其正常运行尤为重要.     

领舞国Ⅲ,建设YBF劲燃动力耀目上市

环顾全球,上至国际社会与各国政府。下到各行各业与普通百姓,节能环保理念早已深入人心,成为一种不可阻挡的趋势。国Ⅲ来了,从总体上看,国Ⅲ标准对行业企业的主要挑战在于技术难度较大,涉及到改造发动机、改进供油系统、采用电控化油器或电控燃油喷射、外加催化转化器、燃油蒸发控制系统等装置,才能够稳定保持较低的排放水平,同时满足尾气排放和燃油蒸发排放两项标准的要求。     

电喷发动机燃油箱通风系统的检修

为了防止燃油箱向大气排放燃油蒸气而产生的污染，在发动机控制系统中普遍采用了由ECU控制的燃油蒸发排放控制装置，即燃油箱通风系统（或称燃油蒸发回收装置）。燃油箱通风系统由蒸气回收罐（活性碳罐）、控制电磁阀（活性碳罐电磁阀）、蒸气分离阀、蒸气管道和真空软管等组成。