浅析我国汽车零部件供应物流模式

伴随汽车零部件市场的快速发展,汽车零部件物流应运而生。为此,笔者针对当前我国汽车零部件物流运作模式进行分析,并就零部件物流选择自营或外包进行探讨,对我国汽车制造企业零部件供应物流模式选择有一定的借鉴价值。     

新冠肺炎疫情对我国汽车供应链的影响和建议

汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统,主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的"集成化"产业,完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本特征之一。汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争,建立高效协同、有竞争优势的供应商体系,是各汽车企业良性发展和正常经营的前提。今年以来,新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响,本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击,汽车全产业链深受影响.     

我国汽车物流的发展趋势分析

对汽车物流的产业环境而言,汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国,高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链管理的边缘,真正意义的汽车物流才刚刚起步。有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％左右;日本汽车厂商这一比例达到5％;     

高效配件运作中的物流运输优化探讨

根据售后配件供应运作的实际情况建立了对应的配件物流运输优化(VSP问题)模型,探讨了相应算法,为企业降低物流成本、提高工作效率提供了科学方法,同时为汽车企业售后配件供应建立配送运输调度系统提供了依据,对大型汽车企业售后配件供应的物流运输优化工作具有实用和指导性意义。     

略谈汽车企业柔性制造物流系统的改进措施

柔性制造生产方式在我国汽车生产企业建立时间不长，旧生产方式下的生产布局已不能很好适应现代柔性制造体系对生产资料物流系统的要求。对于物流系统的改造成为了解决制约汽车生产企业发展的关键问题之一。本文针对汽车生产与销售中存在的实际问题以及柔性制造体系在汽车生产企业中的软、硬件改进措施，结合工商管理、运筹学、机械制造原理等相关理论和工作实际进行了初步探讨。     

中国汽车供应链的发展趋势

随着我国汽车产业规模的迅速增长,诱人的“蛋糕”不仅引来了通用、丰田等全球最为豪华的汽车生产制造企业,与此同时,荷兰TNT、挪威华伦威尔森等世界顶级的汽车物流巨头也纷纭而至。跨国汽车公司对中国汽车市场的觊觎,都将给汽车物流带来新的增长空间。     

物流在汽车企业降本增效中的作用

1汽车物流的概念 汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零件供应商、物流公司及最终用户的桥梁,是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合.对汽车企业来说,汽车物流包括生产计划和预测计划制订、采购订单发放及跟踪、物料清单和系统主数据维护、供应商管理、运输管理、零件的接收、发放、存储及在制品的管理和在线物料管理、整车的发运等过程.有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,日本汽车厂商可以达到5%,而我国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上.可见,中国汽车生产商从物流环节降低成本有很大的发展空间.     

汽车制造企业的物流优化

1 物流优化产生的原因 物流优化是近年来汽车行业新的利润增长点.降低成本、增强产品的竞争力是汽车制造企业在生产过程中不断进行物流优化的主要动因.     

汽车制造业的物流技术研究

有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％，日本为5％，而中国的则要达到15％。如果按2005年我国汽车销量600万辆的预测数据计算，汽车物流成本每下降1％，每辆车的成本就可以降低一千六百多元．一个销量为10万辆的汽车厂商就可以节约1．6亿元。可见，我国汽车制造商从物流环节降低成本尚有很大空间。     

巡回取货模式在东南汽车零部件供应物流中的应用研究

当前,世界汽车制造业日益重视供应链管理,千方百计降低成本以提高供应链的效率,汽车零部件供应物流作为汽车物流的重要组成部分应该受到格外重视。然而目前我国汽车行业供应物流的管理理念、实际做法还相对滞后,直接影响到供应链的整体竞争力,因此建立高效的供应物流已成为当务之急,巡回取货就是建立高效的供应物流的手段。本文对巡回取货在福建东南汽车零部件供应物流中应用情况和效益进行了较深入的探讨和分析,并针对存在问题提出了改进措施。希望籍此给国内汽车制造企业提供有益的参考和帮助。     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上，结合工程实际，提出将试验检测与质量检验评定业务相结合，开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务；采用Office二次开发、组件等开发技术，合理地规划了系统的体系结构，并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位。研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用。     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上,结合工程实际,提出将试验检测与质量检验评定业务相结合,开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务;采用Office二次开发、组件等开发技术,合理地规划了系统的体系结构,并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位.研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用.     

浅谈公路桥梁养护管理存在弊端及建议

文章说明了目前公路桥梁养护管理中存在的一些问题,针对存在问题提出了合理的建议。     

《液压与气动技术》课程思政探索与实践

课程思政要求教师在教学过程中,融入思想政治内容,将课程内容与思政元素有机融合,增加教书育人效果。《液压与气动技术》课程是高职机电类专业的一门必修课,挖掘本门课程思政元素,实施课程思政教学对立德树人具有深远的意义。     

大中型客车行业的发展现状与展望

目前,大中型客车行业呈现出市场资源向优势企业集中的显著特点,以“三龙一通”为代表的客车业第1阵营市场占有率持续攀升,成为拉动中国客车业前进的决定性力量。位居第2阵营的黄海、安凯、少林和中通客车的销量或销售额提升也较快,成为国内客车业活跃的一支生力军。与此同时,却     

客车企业:在低迷市场捕捉机遇--2005年大中型客车市场分析及后市场展望

国内客车业发展现状 我国的客车工业起步于20世纪70年代,经过30多年的国家重点改造,通过引进技术、中外合资,现已有了一个客观的技术基础.随着改革开放,国民经济快速增长,我国客车市场大规模发展起来,现在生产的大中型客车,已形成了高、中、低档兼备的产品格局.近10年来,我国许多客车厂通过合资、合作引进技术,且随着国外生产大中型客车的著名厂家的陆续进入,我国已具备了先进的客车车身和底盘制造技术;但中档和高档大中型客车与国际水平相比仍有差距,首次故障里程、平均故障里程、使用寿命等指标明显低于国际水平,另外,缺少适合高速公路使用的客车发动机,特别是缺少适合高速公路的高档客车底盘,因此,底盘的品种少和质量低,制约了客车产业的发展.     

山东省大中型客车市场及生产销售策略简析

在华东地区客车市场中,属山东省最为典型.2009年1-5月客车销量在全国仅次于广东市场,是华东区域的第一大商用车车市场;但是,购车档次可能比广东、浙江、上海、北京等区域都要低,环保要求也不高.该地区2009年销量同比减少28.87%.     

国内外压路机技术及市场的发展现状与趋势

0引言 压路机是一种以特制钢轮或光面轮胎为作业装置的压实施工机械，广泛应用于道路工程、机场港口、矿山水坝、市政建设等对土石填方及路面铺装材料的压实作业，其作用是增加工作面的密实度，从而提高工作面的结构强度和刚度，增强抗渗透能力和气候稳定性，降低或消除沉陷，最终达到提高工程承载能力、延长使用寿命、降低维修费用的目的。     

基于场景的智能网联汽车模拟仿真测试评估方法与实践

搭载自动驾驶功能的智能网联汽车因可在其设计运行条件内承担全部动态驾驶任务,面临安全验证与评估挑战。基于场景的智能网联汽车安全测试评估方法已成为广泛的行业共识,模拟仿真测试是其重要手段之一。从第三方视角,针对自动驾驶安全性、高场景覆盖度、逻辑完备性等测试验证目标,搭建基于软件在环的模拟仿真测试环境框架,在此基础上研究基于设计运行条件覆盖的测试场景集构建方法,探索形成一套高可信智能网联汽车模拟仿真测试评估方法,并在特定应用场景进行初步实践。研究成果为模拟仿真测试在智能网联汽车安全测试与评估中的落地应用提供了参考。     

目前日美载货车及交通领域研发和应用的主要安全技术

1日本过去的20年,日本马路上汽车的数量几乎增加了3倍,但与交通事故相关的死亡却减少了近1%。这些成效的获得,一方面和ITS智能运输系统的实施有关,另一方面也得益于现代化的仪表和安全技术的进步。日本的相关部门一直非常重视重型载货车的安全技术。早在1992年5月,日本交通署委