共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
集成化公路CAD系统数据结构 总被引:3,自引:0,他引:3
工程数据库是集成化公路CAD系统的核心,数据结构的研究则是建立工程数据库的基础,在对集成化公路CAD系统中数据流程及数据需求分析的基础上,为系统数据的存储构造了不同数据结构的形式,为工程数据库的建立提供了建库模型。 相似文献
3.
道路集成CAD系统的开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
计算机应用的普及对系统软件提出了新的要求。“八五”期间交通部公路规划设计院继完成国家“七五”科研项目公路路线CAD之后又开发了道路集成CAD系统。该系统从实用出发,以集成化思想和方法实现了路线测量设计的多专业CAD功能。探索设计了道路CAD专用数据库。独自开发出图形、通用制表、集成操作环境等支撑软件。新一代CAD软件即集成CAD刚刚开始应用就已经取得显著效益。 相似文献
4.
数字化设计技术的研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
数字化设计技术是从计算机辅助绘图(Computer Adied Drawing)发展到计算机辅助设计(ComputerAdied Design)的核心技术,是当今CAD的发展方向。数字化技术在桥梁CAD中的应用在我国属于开创性的技术实践,其"面向设计、面向桥梁、面向工程"的先进思想将改变桥梁设计的工作模式,大幅度提升桥梁设计效率和设计质量。结合桥梁大师2006软件系统的开发,分析了数字化设计技术的核心内涵和关键技术,并着重介绍了数字化设计技术在桥梁CAD中的应用。 相似文献
5.
6.
针对以机场高速为代表的大交通量长线路城市高速公路桥梁,多角度综合论述安全运维物联网系统的优化设计与实施策略,提出适用于运营中城市高速公路桥梁的物联网监测系统方案。研究表明,以互联网为核心的桥梁物联网系统,可为城市高速公路桥梁运维管理提供兼顾高频度、实时性和长期性的数字化技术支撑,技术先进,成本经济合理,实施便利。 相似文献
7.
随着中国道路桥梁建设数量的增多,公路桥梁CAD系统的发展也随之加快,但目前中国国内尚未有一个CAD系统能真正完全解决互通式立交构造物及其大量异型结构物的设计。文章在分析了目前国内外公路桥梁CAD系统存在缺陷的基础上,结合目前所研究项目,探讨了互通式立交桥梁CAD系统的开发问题。 相似文献
8.
9.
10.
在桥梁设计过程中,将大量复杂而繁琐的设计计算、图表查询等任务交给计算机去完成,是桥梁CAD系统要完成的主要工作之一。过去,这种CAD系统的开发均采用面向过程的建模方法,用这种方法所得到的程序提供的一个面向工程的桥梁设计计算程序,不仅可读性差,更致命的是条件稍做更改,程序便要做相当大的变动,且可扩充性及可维护性差。将20世纪90年代的设计方法——面向对象技术应用于这类系统之上,是桥梁CAD系统今后发展的方向之一。适应这一发展要求,进行桥梁CAD系统面向对象的建模方法研究具有重要的意义。 相似文献
11.
章针对机械CAD系统运行中的数据特点,结合面向对象技术,采用数据对象进行机械CAD数据管理系统设计,使系统能在不启动专用数据库软件的情况下,在CAD系统下完成对数据库的各项操作,并实现一些特定的数据处理功能。 相似文献
12.
当今社会已全面进入信息时代,为了达到共享桥梁资源的目的,以进一步提高桥梁设计生产率,有必要开发桥梁规范的数据库管理系统,本简要阐述了数据库关系表的设计和组织,介绍了系统查询的过程,并对该数据库管理系统在Microsoft Access环境中的实现作了扼要阐述,最后给出了用户查询实例。 相似文献
13.
14.
信息技术的发展对工程设计工具及设计思想的的变革产生了巨大的影响,数字化设计技术已经成为当今CAD系统的核心技术.目前,以建筑信息模型(BIM)为基础的设计理念,正在引发工程建设行业一次史无前例的变革,相比制造业及建筑业而言,公路行业的CAD技术应用和软件产品的开发一直稍显落后.文中将结合"桥梁大师"软件的设计思想和技术特征,介绍"BrIM(桥梁信息模型)"理念在桥梁设计软件开发及其应用过程的价值. 相似文献
15.
16.
针对桥梁预警系统群体间协同工作对信息共享的需求,从群体协同工作与面向应用的集成角度对桥梁预警系统异构数据库的集成方式进行了研究。提出了包含用户界面、异构集成模块和存储层三部分的桥梁预警系统异构数据库集成模式。该异构数据库集成模型由桥梁结构表征方法,命令解析模块和数据综合模块组成。在异构数据集成的基础上,实现了预警系统群体间的信息共享,为群体协同工作提供了技术支撑。最后通过模拟管理群体向预警系统提出获取桥梁抗震评估请求对异构集成模块的可实现性进行了验证。 相似文献
17.
18.
19.