红旗新明仕百公里油耗4．56升

7月8日．一汽红旗在长春举行了完全城市路况的红旗新明仕节油挑战赛。选手王艳华以4.56升／百公里的成绩．成为此次新明仕节油赛冠军．所有参赛选手的平均成绩是5.07升／百公里。     

长城新柴油动力大检测 长城、博世测试高压共轨柴油机

对于SUV来说,在保证安全越野性能的前提下,节油成为未来发展的方向。长城汽车与德国博世公司联手,开发出电控高压共轨柴油发动机——“智能节油王”,它     

大幅提高热效率的新结构节油内燃机

在内燃机中,提高压缩比一直是降低油耗的主要方式,压缩比提高后,会相应减少燃烧室的容积损失,但由于汽油机受爆燃限制,柴油机受最大爆发力的影响,提高压缩比的幅度有一定限度,燃烧室容积也很难变得更小直至消除。为了消除燃烧室容积损失,提出了利用辅助曲轴带动辅助活塞与气缸内的活塞相配合运转的节油内燃机结构方案,并介绍了这种节油内燃机的工作过程和提高效率的途径。     

新奥拓再获年度节能车型大奖

2010年11月,长安铃木新奥拓第二次获得“年度节能车型”大奖,成为2010年最节油的小车。     

福田戴姆勒汽车树节油标杆 欧曼GTL独揽三项“节油冠军”

在"第5届中国国际卡车节油大赛"中,来自福田戴姆勒汽车的欧洲标准节油重卡——欧曼GTL,通过大赛严格测试获得3个"节油冠军",福田戴姆勒汽车"力压群雄"独揽5大奖项,连续4次荣获"节油冠军",助推欧曼占有率逆市增长。历届大赛上,欧曼都以最新的产品参加比赛,借助大赛平台检阅产品节油性能。首次参赛的欧曼GTL就以其卓越的节油品质独揽3项"节油冠军"大奖,创造了百km油耗34.65L的同类车型最好     

科学制动轻松节油

节油，除了从根本考虑买油耗低的车，安装有效的节油装置外，还与车辆的维修保养、车辆的驾驶、车辆的装载、车辆的管理关系甚大，学问多多。仅拿行车来说，就有节油与启动、节油与换档、节油与速度控制、节油与滑行、节油与发动机温度等多方面的问题有关。现就节油与制动问题谈几点意见。     

节油:介绍三项发动机节油技术综合利用

长期以来,节油一直是汽车领域的一门主要研究课题.在汽车运输中,燃油约占运输成本的40%.随着今后以燃油税替代养路费,节油将更受人们关注.而过去的一些燃油汽车上很少采取节油措施,三项节油技术在汽车发动机上的综合运用是通过燃油磁化、过热蒸汽助燃、滑行节油等措施来提高节油.下面分别论述三项节油技术的特点,原理和使用事项.     

"江淮·现代节油万里行"活动南京落幕

日前,"节油万里行江淮·现代客车在行动"大型活动在南京落幕.这次历时4个月的活动,举办了节油技术研讨会,在安徽、浙江、山东、湖北、江苏5省8个站点举办节油比赛和节油能手的评选,还举办了韩国现代技术专家讲座,讲授客车节油技术以及维护保养、节油驾驶等方面的最新研究成果."节油万里行"所到之处掀起全员参与的热潮,为国内的客车节油活动带来了一股新风.     

宇通“价值连城”活动完美收官，“联合节油”形成新风尚

2007年12月14日,由宇通客车发起的“价值连城”活动在海南圆满结束。活动历经两月之久,以节油作为重点的“节油宝典培训”和“节油精英赛”的活动形式得到了南北客运企业的广泛认可和好评,节油培训的十大秘诀也很快被客运公司采纳。围绕节油,企业出技术、出培训,用户广泛响应并付诸实践,一场声势浩大的“联合节油”新风尚正在形成。     

论汽车和化油器的节约汽油

本文除泛轮汽车节油外,着重讨论化油器和化油器装置对于节油的关系。特别指出简单装用一个节油装置,在某些条件下有某些程度的节油效果,同时也带来一些问题使一些性能恶化。因此,不宜强行推广某些未经鉴定的节油装置     

加强车辆节油的对策

加强宣传教育一是要对驾驶员进行我军优良传统和艰苦奋斗教育,进行节油知识宣传,上好“过好紧日子”课,把节油工作体现在讲政治的高度上来。二是要积极开展节油知识竞赛和节油尖子比武活动,养成处处节油的好习惯、好风气,确实把节油工作落实到实处。三是要充分利用宣传阵地定期     

汽车发动机的强制怠速节油

汽车节油的深入和发展使强制怠速节油也不断深入和完善,但强制怠速节油的排广和应用还不够广泛,没有引起足够的重视。究其主要原因,一是对强制怠速节油的原理了解不够,二是强制怠速节油装置还欠完善。本文就此谈谈个人看法     

超越竞赛意义的沃尔沃卡车节油大赛

<正>在乘用车领域,节油比赛曾经一度风靡,虽名目繁多,但目的都是以此突出产品的节油性能。近年来,商用车领域的节油大赛开始日渐兴起。作为率先在国内开展重卡节油大赛的商用车企业,沃尔沃卡车赋予了节油比赛更多的含义。     

菱智发布“节油宝典”征集令

近日，风行菱智在全国启动了“2008菱智节油全能挑战赛”。本次挑战赛采取了轻松的自驾游形式，还首次向消费者发出了“节油宝典”征集令。活动以“绿色商务风，节油我最行”为主题，通过节油大讲堂的专业顾问、4．6L节油冠军、以及本次比赛的全国总冠军宣讲节油经验，     

节油才是硬道理——卡罗拉节油极限挑战赛上海落幕

节油,似乎已经成为了目前汽车厂家卖车的不二法宝。此次在上海举办的卡罗拉节油高人选拔总决赛即2008全国城市汽车节油极限挑战赛——卡罗拉杯上海站决赛,就为我们真实展现了新技术加上合理的驾驶技巧,所能带来的节油效果。     

从数字看节油

节油是制造汽车和使用汽车永恒的主题。制造厂家在不断地改进设计、改进工艺,其中一个目的就是要节油;使用者不断地实践,不断地研究探索,同样也是为了节油,为此还积累了不少的经验。这里给读者提供一些节油方面的数字,以此使读者了解节油的重要性和节油的方法。这些数据中,有的是研究人员通过实验得到的,有的是使用者     

第三届中国国际卡车节油大赛——结果揭晓

11月16日,＂第三届中国国际卡车节油大赛＂颁奖典礼在北京举行,共有10家企业的参赛车型分别斩获不同组别的节油冠军称号。作为被国家认可的第三方权威机构认证赛事,中国国际卡车节油大赛通过对卡车燃油经济性的全面测评,使消费者更加了解哪个品牌的车型更节油,从而帮助全行业和用户树立起节油环保的观念。     

高效发动机在整车上应用的节油效果研究

对比分析了米勒循环高效发动机在台架上测试节油率与实车测试节油率的不同,通过仿真分析台架测试节油率为6.4%,实车测试节油率为5%。通过分析得出米勒循环高效发动机具有较高的热机效率,但是其冷却液升温慢,起燃时间长,导致节油率降低。     

节油驾驶技术初探

<正>对于广大的驾车朋友来说,在安全行使的前提下,推广节油技术及措施,不仅可以有效地降本节支、节约能源,而且在保护生态环境方面的意义也非同一般。我作为一名有着30多年驾龄的汽车技师,在安全行车的同时,潜心钻研汽车的节油技术和先进的节油设备及节油措施,在实践中积累了一些经验,在此谈一点个人的浮浅认识,供大家参考。一、遵章守纪,确保行车安全是节油工作的基础行车安全是节油工作的基础,     

东风“凯普特”蝉联卡车节油大赛冠军

近日,"第四届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京隆重举行。经过近两周时间的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的12家卡车企业都喜获大奖,其中东风汽车股份有限公司的凯普特C/N系列轻卡分别荣获该组别轻卡"节油冠军奖",ZD30发动机荣获"节油发动机奖",这也是"凯普特"和"ZD30发动机"继第三届卡车节油大赛后又一次获得"节油冠军"的宝座。与此同时东风股份的参赛团队也荣获"团队协作奖"。