间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制

从沥青混合料的两大方面：“级配”和“油石比”的质量控制方式出发,对沥青混凝土连续式搅拌设备和间歇式搅拌设备的工作原理进行了讨论。虽然有关规范规定沥青混凝土施工中使用间歇式搅拌设备,作者通过对连续式沥青混凝土搅拌设备加以改进,增加了骨料“预筛分”处理装置,也可达到较好的效果。     

采用超声波料位计实现间歇式沥青混凝土拌和设备冷料自动调整

采用超声波料位计实现间歇式沥青混凝土拌和设备冷料自动调整石家庄市政设施管理处加工厂刘海涛间歇式沥青混凝土拌和设备都是采用先将冷骨料粗配、烘干、加热，然后再筛分，精确称量，最后加入依据油石比称量好的矿粉和沥青，强制搅拌成沥青混合料的工艺方式。国内目前搅...     

间歇式沥青混合料搅拌设备振动筛筛网配置研究

应用物料筛分概率理论,研究了间歇式沥青混合料搅拌设备中振动筛筛网配置对筛分效率的影响,提出了筛分效率和筛孔尺寸的关系模型,根据模型建立了配筛优化函数并给出了求解流程.通过在实际施工中的应用表明,该方法对沥青搅拌设备配筛十分有效.     

连续式与间歇式沥青搅拌设备性能比较

对间歇式与连续式沥青搅拌设备进行了比较,从对废旧混合料再生的角度对两种设备各自的技术优势、生产成本等方面进行了分析,并对连续式沥青搅拌设备在中国国内的应用情况进行了叙述。文章可以为此类设备的研究与应用提供参考。     

间歇式沥青混合料搅拌设备配筛技术研究

应用振动筛筛分理论和沥青混合料的生产原理，研究了沥青混合料搅拌设备的配筛技术，提出了配筛方法及应用步骤。实际施工验证表明，该方法对沥青搅拌设备配筛效果较为理想。     

JQB100型复合滚筒式沥青混凝土搅拌机

给出了集间歇式和连续式沥青混凝土搅拌机于一体的ＪＱＢ１００型复合滚筒式沥青混凝土搅拌机的主要技术性能和指标，分别介绍了骨料供应系统、石粉供应系统、沥青供应系统、干燥搅拌系统及该机的特点     

连续式搅拌设备沥青流量的监控及粉料加入计量方法

1　连续式搅拌设备沥青流量的监控方法目前 ,连续式搅拌设备越来越广泛地应用于沥青路面的生产中 ,其沥青供给具有不同于强制式搅拌设备的明显特点。在强制式搅拌设备的生产工艺中 ,沥青的计量是对拌锅每次搅拌所需沥青的定量计量。本次沥青的计量完成以后 ,要求用尽量短的时间 ,洒入拌锅 ,以求得到该拌次沥青同其它比例的级配骨料有最充分的拌和时间。连续式搅拌设备的沥青计量特点 ,是一个同其它比例的级配料高度匹配的连续不断的流量计量过程 ,要求准确、稳定、不间断。在某种级配要求的工况中 ,只要其它级配比例给出 ,相对应的沥青比例…     

间歇式沥青混凝土热拌再生技术研究

针对中国沥青路面施工中普遍采用的间歇式沥青混凝土搅拌设备,提出了与之配套的旧沥青混合料的再生技术方案.根据旧沥青混合料中作为粘结材料的沥青在加热重融和搅拌再生时须解决的问题,如再生料级配控制、沥青老化、二次污染等,给出间歇式工艺流程和解决方案.最后进行了样机设计和实验,实验结果表明该解决方案是可行的.     

华通又一超大型沥拌产品问世

中国超大型筑养路设备又添新丁。一种广泛适用于高等级公路、城市道路、机场、广场、货场、码头等大型建设工程沥青混凝土路面底层和面层混合料搅拌作业的高品位超大型搅拌机械——“华通牌”ABH5000型强制间歇式沥青混合料搅拌设备，日前在镇江华展华通路面机械有限公司问世。     

无锡华通LB3000XC沥青混凝土拌和站

LB3000xC环保节能沥青混凝土拌和站是无锡华通公路机械科技有限公司自主研制、不断创新并参考了国内外多家间歇式沥青拌和站的优点研发的产品。其技术含量高、设计理念先进,能够满足广泛的市场需求。LB3000XC沥青混凝土拌和站由冷料级配系统、干燥加热滚筒、热料提升机、振动筛分系统、热骨料筛分仓、计量系统、整机气动系统、搅拌系统、粉料仓以及粉料供给系统、     

电装系列汽车发电机电压调节器电路和功能

着重探讨电装系列汽车发电机电压调节器型号、结构、电路和功能,介绍SG扁铜线交流发电机的扁铜线新技术,用于指导发电机和电压调节器的检测和维修。     

国道110线包头北绕城段公路单喇叭互通立交选型研究

由于B型单喇叭互通立交在主线车辆高速驶入低速环形匝道,同时A匝道上跨的情况下,主线车辆驶出环形匝道视距不良,因此我国绝大多数单喇叭互通立交采用A型.依托国道110线包头北绕城段公路工程实例,结合交通量、平纵线形、视距等方面因素,对A型、B型单喇叭互通立交的工程适用性进行了详细分析,并对具体方案进行了比选.总结认为,在主线左转驶出流量不大、A匝道下穿主线不影响驶出匝道视距等情况下,B型单喇叭立交型式并不劣于A型单喇叭立交型式.     

基于驾驶循环的纯电动轿车动力系统设计

由于续驶里程的限制,目前为止,纯电动汽车比较适合在城市内短距离使用,同时需要对城市行驶有较强的适应性。文章基于对美国城市驾驶循环工况的分析,提出了纯电动汽车关键零部件的选型方法及要求,并根据该方法以及整车参数,对电驱动系统的峰值工作特性、能源存储系统的容量以及充放电特性等参数进行了合理的选择。最后对整车关键部件的选型结果进行了仿真验证。结果表明,所选择的方法满足设计要求,该方法可以作为城市行驶纯电动汽车动力系统选型的一种参考方法。     

宽截面单胎在牵引车—半挂车组上的应用及稳定性分析

过去，由于加在宽截面单胎上的允许轴荷的限制，使其没在重型车辆上得到广泛应用。但随着公路建设的不断发展，在高等级公路和高速公路上，七轴和八轴重型截货车辆应用宽截面单胎（ＷＢＳ）成为可能。详细介绍了宽截面单胎的优缺点，并对组合车辆的稳定性进行了详细地分析。     

现代汽车制动器制动间隙自调装置的结构与原理

介绍了双向自增力式制动器中的拉索型和杠杆型制动器的制动间隙自调装置的结构和工作原理；对领从蹄式制动器的螺纹推杆型制动间隙自调装置、棘齿型制动间隙自调装置和凸轮型制动间隙自调装置的结构和工作原理进行了分析和研究。     

欧盟一般安全法规(EC)661/2009解读分析

为适应欧盟新的整车型式认证要求,本文主要介绍欧盟一般安全法规(EC)661/2009中整车型式认证变化以及电子稳定控制系统、自动紧急制动系统、车道偏离预警系统和轮胎环保等级的法规与新要求。     

Type synthesis of function-generating mechanisms for seat suspensions

Mechanisms with “negative” stiffness are a unique tool used to significantly improve vibration isolation for a vehicle driver via upgrade of the seat suspension. However, connection of such mechanisms to the suspension results in errors in the function generation process, and in most cases, makes motion impossible. An approach to type synthesis is presented in order to make this process more predictable, easy and thus more practical for the upgrade process. Structural classification of the suspensions is presented, and -an atlas of function-generating mechanisms for suspensions that reveals the effect of “negative” stiffness is completed. All of the function-generating mechanisms appear in the atlas as result of enumeration. Structural properties of novel and existing mechanisms are compared. Finally, some advantages in practical use of novel suspensions with “negative” stiffness are illustrated.     

基于W305液力变矩器的系列化设计

以W305液力变矩器为基型,通过试验研究和统计资料,确定了液力变矩器的系列化型谱;利用CFD数值分析软件对W305变矩器内部流场进行分析计算,基于计算结果进行W305液力变矩器的系列化设计;对于有效直径不同的液力变矩器,介绍了与基型变矩器相似设计的方法。     

不同形式的汽车正面碰撞试验研究及分析

论述国际上几种典型的汽车正面碰撞试验的形式和方法,通过对同一车型和不同车型的碰撞试验假人的伤害指标、车身变形、车身加速度等方面的分析,揭示汽车在不同正面碰撞形式下的碰撞特性,以及现行试验方法存在的问题。     

欧洲大客车发展动向

欧洲客车潮流对中国客车行业影响很大,本文介绍了欧洲大客车的发展动向,供行业内人士理解、吸收,为研发适合中国客运市场要求的客车产品提供借鉴。