奥巴马的魔棒

174亿美元,对于每月支出20亿美元的通用汽车来说,只是杯水车薪,何况,等米下锅的福特和克莱斯勒,都眼巴巴地盯着这笔钱。     

美国政府紧急贷款救助美车企

美国政府于2008年12月19日宣布对通用汽车和克莱斯勒提供总计174亿美元政府贷款的救援计划,目前已有134亿美元贷款获得美国国会的通过。2009年1月2日．美国政府拨款40亿美元政府紧急贷款援助克菜斯勒有限公司。通用汽车目前能在救援计划中得到的“救命钱”共计94亿美元,     

美国汽车业危机对中国汽车业的影响分析

美国政府决定于2008年12月和2009年1月分批向通用汽车和克莱斯勒提供134亿美元贷款,2009年2月份从TARP中划拨40亿美元资金用于救助这两家公司。从短期看,这次美国汽车业危机将对中国汽车业带来不可避免的负面影响,从长期看,又为中国汽车工业崛起提供了机遇。     

美国肯定会批准对三大车企的贷款救助

通用汽车、克莱斯勒和福特汽车12月2日向国会提交了扭亏为盈计划，这些计划显示除非通用汽车和克莱斯勒能从政府获得数十亿美元紧急贷款。否则两公司可能支撑不到本月底。汽车制造商公布的11月份美国销量数据低于10月份的历史低位水平，凸现出通用汽车公司、福特汽车公司以及克莱斯勒寻求获得联邦政府救助的原因所在。     

通用和克莱斯勒将分获50亿、5亿美元新援助

美国政府21日在报告中说，财政部打算向通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司分别再注入50亿美元和5亿美元，帮助这两大汽车巨头渡过难关。     

克莱斯勒并购案落下帷幕"北奔"何去何从成为疑问

目前在中国市场不仅有人们所关注的北京奔驰、克莱斯勒300C,而且还有远在内蒙的北方奔驰商用车。74亿美元终结了1998年克莱斯勒和梅赛德斯-奔驰360亿美元的“天作之合”。戴姆勒·克莱斯勒集团5月14日宣布,将旗下的美国第三大汽车公司克莱斯勒集团的80．1％股权,以74亿美元出售给美国知名私募股权公司Cerberus。Cerbetus接手的,还有未来高达180亿美元的养老金支出,以及美国汽车工会对克莱斯勒找中国企业代工生产汽车的反对等麻烦。     

克菜斯勒300C

克莱斯勒是美国车厂，美国三大车厂中，最大的是通用汽车，最老的是福特汽车，最小的是克莱斯勒汽车。克莱斯勒公司建于1914年，曾经用“道奇”品牌出车。1998-2007年期间，和德国戴姆勒公司合并，称为“戴姆勒-克莱斯勒”。美国部分依然叫克莱斯勒。2007年5月份，戴姆勒-克莱斯勒宣布出售80%的股权给美国私人兼并公司西贝柳斯资产管理集团，     

克莱斯勒今年首季营业创纪录

美国克莱斯勒汽车公司于日前发布今年第一季度营业报告: 净盈利达9.38亿元,超越1984年第二季度8.01亿的最高纪录。(克莱斯勒公司去年首季曾高亏达49.66亿美元)。     

2007～2008年世界500强汽车企业数据对比

2008年7月9日,美国<财富>杂志发布了2008年度世界500强企业排行榜.丰田汽车以2302亿美元列500强汽车企业第1位;而长期位居首位的通用汽车退至第2.五十铃汽车以第497位重返500强行列.值得关注的是,通用汽车2007年387.3亿美元的亏损额与500强排名第188位的Intel公司的营业收入相当.具体数据见下表.     

底特律的美国危机

底特律三巨头的游说代表已经在白宫附近的酒店盘驻了整整3个月之久，但是白宫的主人正在忙于交接而无暇他故，通用汽车们的前途再次蒙上阴影。 在空前的压力面前，以前为一个美元都会争持不休的底特律三巨头和全美汽车工会总裁格蒂芬格此时的立场空前一致。通用汽车、福糯气车、克莱斯勒以及全美汽车工人联合会的首脑们连续两天到国会要求获得250亿美元贷款。如果没有政府支持，两公司可能很快就会弹尽粮绝。     

进入"后戴·克"时代新克莱斯勒东山再起?

2007年5月，国际汽车界传出惊天消息，戴姆勒一克莱斯勒集团将旗下的克莱斯勒品牌以及相关的金融业务以55亿欧元（约合74亿美元）的价格出售给美国私募基金公司瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司80．1％的股份，新成立的克莱斯勒控股公司负担员工养老金及医疗保障支出。8月初，戴·克集团被拆分，美国克莱斯勒与德国戴姆勒一奔驰正式分道扬镳，分手后的克莱斯勒是否意味着东山再起？[第一段]     

美汽车巨头或弹尽粮绝

11月11日，美国第一大汽车制造商通用汽车公司的股价再次暴跌至每股3美元以下，创出1943年4月以来的最低纪录。与此同时，美国第二大汽车制造商福特汽车公司的股价跌至每股1.8美元。以当日收盘价计算，两家汽车巨头的总市值之和仅剩下60亿美元。     

输不起的美国汽车工业

由于美国汽车销售严重下滑，今年一月份新车生产降到了75年以来的最低水平，美国汽车零部件供应商正准备前往华盛顿请求政府援助。美国零部件供应商协会将代表所有供应商向政府提出援助申请。早在去年11月美国国会考虑向通用和克莱斯勒提供134亿美元贷款时，汽车零部件供应商就已提出援助申请。     

德尔福申请破产殃及通用

德尔福曾是个资产价值高达290亿美元的行业巨头，但1999年被通用汽车剥离出去后连维持最基本的收支平衡也成了问题。去年德尔福净亏损高达48亿美元，这种颓势在新的一年里仍未能改变，今年上半年，该公司的亏损已接近7.5亿美元。     

通用汽车在美签署10亿美元对华出口协议

作为促进中美两国经贸往来的重要举措之一，通用汽车公司今天在美国华盛顿签署了一项总价值约达10亿美元的对华出。口协议，将通过通用汽车（中国）投资有限公司和上海通用汽车有限公司．于今年起到2010年间向中国出口整车、零部件和相关设备器械。该项协议的签订，将进一步有助于凯迪拉克等通用汽车在华主要品牌的发展，从而更好地推动通用汽车在中国这一增长最为迅速的汽车市场的全力拓展。通用汽车2007年在华汽车年销量已突破100万辆。     

美国汽车业酝酿大重组

据英国《金融时报》10月13日报道，陷入财务困境的美国汽车制造商及其零部件供应商正在寻求更加强大的合作伙伴和买家，美国汽车业正在酝酿大规模的重组。随着汽车销量萎缩，底特律的3家汽车制造商，即通用、福特和克莱斯勒汽车公司，在未来12个月内的生存将受到影响。其中克莱斯勒正在与通用汽车及法日合资集团雷诺一日产就广泛合作事宜进行谈判。     

速阅：美国汽车行业新变化

北美汽车行业开始进行结构重组。福特、通用汽车、克莱斯勒等美国汽车制造商都面临着劳力成本高、工作效率低的困境，在与美国国内市场上的外资汽车制造商竞争过程中，这些公司倍感吃力。     

国外消息一组

·汽车生产企业的名次·美国《幸福》杂志今年4月为1986年美国500家最大的企业排了名次。其中进入前20名的汽车生产企业有: 公司名称名次销售额(亿美元) 通用汽车公司 1 1028.13 福特汽车公司 3 698.88 克莱斯勒汽车公司 11 225.13 美国《福布斯》杂志7月底又为美国以外的25家最大的企业排了名次,其中汽车生产企业有: 公司名称名次国别销售额(亿美元) 丰田汽车公司 10 日本 330.77 戴姆勒·奔驰公司 13 西德 301.63 大众汽车公司 17 西德 243.13     

通用汽车在美签署7亿美元对华出口协议

作为促进中美两国经贸往来的重要举措之一，通用汽车公司与其在华合资企业——上海通用汽车日前在美国签署了一项价值7亿美元的对华出口协议，内容包括从美国向中国出口美国产凯迪拉克汽车及汽车零部件．以支持凯迪拉克等通用汽车在华主要品牌的发展，进一步全力拓展通用汽车在中国这一增长最为迅速的汽车市场的发展。中国商务部也参加了此次协议签署仪式。[第一段]     

国际车市惨淡中国成诺亚方舟本

“三十年河东．三十年河西”．全球汽车业正验证着中国的这句老话。3月30日．美国通用汽车发表简短声明称：”瓦格纳辞去董事长和CEO职务，即刻生效。”是日．美国总统奥巴马否决了通用和克莱斯勒的重组计划，明确表示，通用汽车和克莱斯勒必须在不成为“国家负担”的情况下生存下来。