过弯的感觉

"过弯的感觉,美极了……",当阿隆索和黄晓明分别用西班牙语和中文说出这句话时.人们都在好奇奔驰新C级的性能到底怎么样……作为梅赛德斯的主力产品,C级轿车让更多的用户使用并了解着梅赛德斯的品牌内涵与产品性格。对于已经有百年历史的奔驰来说,经典车型的升级不仅要保留品牌基因,让人一眼就能认出这仍旧是C级轿车;也需要加入更多的前     

西雅特伊比飒SC

<正>如果你觉得西雅特LEON的长相有些"其貌不扬",那还是转过身来看看伊比飒吧,放心,它在动力上绝不会让你失望,或许它就是你想要找的利刃它是我在2013年拿到的最后一辆试驾车,再过几个小时就是2014年了,有人说,在这一天与你相伴的人才是和你一生一世(1314谐音)的那个伴,或许这句话也适用于我和西雅特SC吧。我的同事认为,西雅特SC为什么会那么高,快赶上小SUV了!起初,我并没有当回事儿,自以为然的觉得这不会影响我俩的"关系",     

改变与振兴——王庆坨自行车产业巡礼

正题解"王庆坨改变之日,就是天津自行车产业振兴之时",是天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕在2003年12月的"王庆坨自行车产业研讨会"说过的一句话。时至今日,流逝的时光近十年,龚孝燕仍然说这句话。这是她四十多年自行车人生经历、经验、良知和追求的流露,也是王庆坨跻身天津自行车产业成长、发展、壮大过程中呈现出的逻辑关系。"王庆坨改变之日,就是天津自行车产业振兴之时",一句话二十个字不算长,但作为文章的标题则显得有些长,不熟知天津市自行车行业的人又难明白,所以只选其中关键词"改变"与"振兴"作为本文的标题。那么"改变"了什么?"振兴"又是怎么回事,就成了天津市自行车电动车行业协会要回答的问题。     

飞向全球的“胡蜂”——畏司帕传奇

提起摩托车,人们脑海中闪过的大多是风驰电掣、叱咤风云的多缸高级跑车,"尊贵高傲"、"颐指气使"的大型巡航车,腾挪跳跃、"卖弄本领"的越野摩托车……踏板车?它算得上摩托车吗?不就是因简就陋、权宜使用的代步工具吗?相信很多人都是这样看待踏板车的,特别是那些速度中坚分子,他们更是对踏板车"嗤之以鼻",认为动力平淡、"内涵肤浅"的踏板车,是无法跨入摩托车行列的。然而,这是先入为主的偏见,也是缺乏历史意识的。今天,我们就向您介绍一款踏板摩托车,它的历史已达66年,总产量已超过1700万辆,至今仍长盛不衰,是举世著名的摩托车品牌——它就是多姿多彩、风情万种的意大利踏板摩托车品牌畏司帕(下文简称"Vespa")。     

摁在地上的EK9你还爱不爱了

正早前我们也发布过一篇关于四门CIVIC EK3的文章,那台车的主要风格就是贴近日规化,并且在机械配置上尽可能地向Type-R靠拢,完美演绎出了一台经典的街头快车该是什么样子。而本次的主角,这台货真价实的CIVIC Type-R EK9却与性能"背道而驰",在这里,我们不提那些所谓的本田情怀或是"红头引擎"的魔力,只聊一聊这台车的独特性格但是必须承认的是这台车的出现肯定会刷新你脑海中对CIVIC EK的主观看法许多不会想到的元素被集结在了其中关于一台车究竟要改装成什么样子是最合适的,其中固然重要的因素就是这台车留给人们的首要印象,而另外一个更为重要的     

让我们在雪地上撒点野 GT-R冰雪大集结

"我要买GT-R"我想这句话很多人都不陌生。这是电影《头文字D》中的一句经典台词,在很多车迷心中GT-R胜过了宾利和劳斯莱斯,它缔造的一个又一个神话,让很多人对它魂牵梦绕……     

不知该"怪"!

"不知者不怪"是人们日常生活中再也熟悉不过的一句口头禅了,其意思是说:只要自己做了事先不了解而有悖常理的事情,别人是不会过分责备的.可是,最近发生在我身边的一件事,却着实让我对这句话的合理性或正确性打了一个问号,其结果是"不知"不仅要"怪",而且"怪"得挨了罚,真是让人没了脾气.     

大排趋势不可阻挡——大排量摩托车商家、用户访谈录

有人说:不造"大排量",中国摩托车行业想要做强就是一句空话!这听起来似乎有点夸大,但它却真实地告诉我们,大排量的发展是趋势使然,它代表着高档摩托车的发展方向。近年来,大排量摩托车的呼声越来越高,受到人们的关注与追捧。对此,我们对部分商家及用户进行了采访,看看他们眼中的"大排"。     

触摸+摇杆 iRiver W7

i River W7简直就是一个工艺品。它运用了3英寸26万色WQVGA宽屏幕。在这个屏幕上,你可以"TOUCH+JOG",即"触摸+摇杆"。这是一种随心所欲的操控方式。TOUCH:你可以用附带的触控笔或你的手指轻轻划过屏幕,便捷地     

大巧若拙 新大洲本田NS110i FI

正"大直若屈;大巧若拙;大辩若讷。"用这句话来比喻NS110i FI很合适!"大"外观初次见面,NS110i FI给人的感觉就是"大",硕大的盾形大灯,给人十足的冲击力,甚至让人忽略了上方的螳螂式车头。整体车身十分饱满,厚实的车座,可以用敦实形容的车尾,给人一种十分厚重的感觉。NS110i FI的外观比较中性,没有太多的运动感觉,也没有显得很年轻时尚,配有多种颜色供用户选择,可以满足各类车友的需求。     

敞篷不只属于阳光

当在写这篇稿子的时候,突然发现这期杂志不约而同地都选择了敞篷车。但与前两者不同的是全新BMW 6系敞篷轿跑车给人的感觉更像"雾里看花,水中望月",它传递着一种朦胧、一种梦境的美。     

"赛车皇帝"恩佐·法拉利——纪念恩佐·法拉利诞辰110周年暨逝世20周年

一说起意大利的象征,大多数人可能都会想到两种东西:一是风靡全球的意大利足球甲级联赛,一是享誉世界车坛的超级跑车"法拉利".而对于车迷来说,只要一谈及超级跑车,脑海里都会首.先出现"法拉利"和其独特的标志一黄色徽章里,一匹腾空跃起的黑色骏马.就是这匹虎虎有生气的"黑色骏马",勾起了多少爱车者的人生最大渴望和期盼;就是这匹两翼皆生风的"黑色骏马",圆满了多少赛车手的大奖赛冠军美梦.难怪爱车和痴迷赛车的人们无不发自心底地赞叹:人生拥有法拉利,再苦再累也觉甜;一辈子难开法拉利,再富再火也乏味.     

循规蹈矩慎行车

"规"和"矩"是一种校正方圆的工具,无规不成圆,无矩不成方."不以规矩不成方圆"就成了必然的道理,后人将这句话加以引伸,常用它来告诫人们立身处世乃至治国安邦,必须格守一定的准则、法度,否则就会"离谱走调."     

车如兄弟：Jeep大切诺基

这“兄弟”二字虽然简单，但却承载着丰富的含义。之于陌生人，它能瞬间打破隔阂；之于亲人，它是手足之情；而之于认定你的兄弟，它则代表着有难同当，甚至是两肋插刀。那么，对于一辆车，特别是一辆Jeep，当你选择它时，你们之间就已经形成了一种兄弟般的认同。有句话叫“酒逢知己千杯少”，那么在Jeep这里，这句话就应该是：路伴兄弟万里少。“Cherokee”的名字源白切罗基族，这是北美易洛魁人的一支，属蒙古人种的美洲支，他们坚韧、果敢，信仰多神，崇拜自然，这种性格正是当时车型诞生时所追求的。Cherokee的诞生也让Jeep成为了现代SUV的创始者，而随后在1993年诞生的Grand Cherokee则成为了Jeep品牌的旗舰SUV。     

不仅是激情 东南2011款三菱翼神

它不仅有着外向的性格、吸引人的外表,它不仅唤起你对运动的渴望,它作为家庭的一员还为人们带来了轻松舒适的生活享受。十年前的中国,汽车设计的市场目标是为30岁的人提供服务,而今天都是在给20岁的年轻人设计车辆,使车辆变得更加朝气蓬勃。当今赋予人们活力的"运动"在们的生活中已经变得如此重要,有运动格调的轿车也是出了一辆又一     

买车像买书一样容易?

"买车像买书一样容易",这句话如果在网络上说出来,一定会遭到数不清的抨击,会被口水淹没。怎么可能呢?拜托,能不能动动脑子?你秀逗了吗?是啊,买车像买书一样容易,在目前的中国绝不可能,但这是数以万计跟我一样渴望把购车变得简单的消费者的一种"理想主义"。人都是为了理想活着的。没有了理想,社会也丧失了进步的动力。     

你了解汽车的后视镜吗?

对于开车的人而言,一辆车上有两个地方相当于人类的眼睛,一个是头灯、另一个是后视镜。常听经验老到的人说"晚上开车没开灯就像没长眼睛一样"、"后视镜没调整好跟没长眼睛一样",这两句话清楚地说明了车上的灯光与后视镜对行车的重要性。但是,天黑了或者下大雨时各位都知道要打开头灯,可是后视镜该怎么调整,各位都清楚吗?     

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL 寻找都市绿洲

正我更习惯直接称呼它为"MALIBU",并最终开着它找到了暂别喧嚣的绿洲。现代化大都市的超快节奏真是让人又爱又恨。它一方面正以前所未有的高效率推动着经济快速发展,另一方面,快节奏的冲击波将衣食住行锻打成一堵堵硬墙,让在这里工作生活的人们承受着巨大压力。所以,这里需要不同性格的交通工具,以适应在快节奏中跌打沉浮的人们。雪佛兰扮演起     

敞篷不只属于阳光

当在写这篇稿子的时候,突然发现这期杂志不约而同地都选择了敞篷车。但与前两者不同的是全新BMW 6系敞篷轿跑车给人的感觉更像"雾里看花,水中望月",它传递着一种朦胧、一种梦境的美。第一眼看到全新BMW 6系敞篷轿跑车的时候,会发现它与老款有神似但又不同,新设计的双肾进气隔栅、新的大灯、宝马设计语言中L形尾灯和重要的车身线条等等,其实就是这样的改变让源自水的柔美与动感完美地融为一体。     

GPS导航仪误区详解

误区1:导航就是GPS,GPS就是导航这是目前很多人脑中存在的一个误区,严格的讲这句话只说对了一半。在全球导航领域中,目前有4个体系存在,分别为中国的"北斗";俄罗斯的"格罗纳斯";欧盟的"伽利略"和美国的"GPS",这四个体系都可以被称之为导航。2001年美国全面开放了GPS系统民用,使其成为了国际性导航系