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北京市道路交通设施规划及信息管理可行性分析报告 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了将现代化科技手段运用于交通设施管理工作中,采用AutoCAD Map管理空间数据,关系数据库管理非空间数据系统的数据分两部分进行管理。如何解决道路交通管理中道路各类交通管理设施规划设计及信息管理中的难点,提高交通设施管理的科技含量、提高工作效率、丰富交通设施管理手段,使道路交通设施设计和管理实现科学化、专业化。 相似文献
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隧道工程施工难度大、质量要求高,因此施工管理工作面临着很大挑战,能否科学落实施工管理工作,关乎隧道项目的施工质量以及施工进度,目前我国正在不断完善交通设施,隧道项目的建设标准也逐渐提高,为了保证隧道工程的顺利完成,本文基于汕湛高速龙门段九连山隧道项目,探讨隧道工程施工的标准化管理措施。 相似文献
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对城市道路交通设施人性化现状和发展的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
道路交通设施在设计与设置时不仅要从保证安全、实行有效规范引导的角度出发,还要充分考虑到交通设施使用的方便性。使交通参与者在使用交通设施时感到方便、快捷、安全.即实现交通管理设施的人性化。本文运用交通工程学原理和交通心理学知识.结合本人实际调查,通过对目前道路交通设施设计设置中存在问题的分析.阐述了下一步对交通设施人性化设计设置的发展,并提出了以模糊综合评价的方法对道路交通设施人性化程度进行评估,以检验道路交通设计设置的人性化程度。 相似文献
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韩旭 《内蒙古公路与运输》2015,(1):60-62
通过对公路设施的走访考察,针对公路收费站交通设施的设计和布置提出建议,力图达到逐步消除公路潜在安全隐患、提高公路安全水平的目的。文章阐述了公路收费站部分交通设施的现状、存在安全隐患的原因、降低安全隐患的设施布置方案,希望为公路收费站交通设施管理部门提供更利于交通安全、更能维护交通秩序、设施维护更为简便的交通设施布置方案。 相似文献
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交通设施对高速公路交通安全起着关键作用,对交通设施进行风险评估是预防交通事故的有效方法之一.为实现对高速公路交通设施风险的评估,分析了交通设施对交通安全的影响机理.通过因子分析法提取了各作用节点和作用网络,根据网络中各节点之间的关系,结合条件概率知识对贝叶斯公式进行了变形与推导,舍去无关变量和无影响常量,构建基于改进贝叶斯网络的高速公路交通设施风险评估模型.用高速公路历史事故数据对模型概率参数进行标定和校准之后,可将高速公路交通设施现状调查结果带入模型进行风险评估.模型计算得到的 值越小,高速公路交通设施风险越大.采用珲乌高速公路实地调查数据,带入模型分析发现,值小于0.5时,事故数相对较高,设施风险较大;值大于0.5时,设施风险较小. 相似文献
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该文以城市交通设施的投资费用、安全性、交通组织、投资决策周期、舒适性、美观性等因素作为指标,将复杂的指标统一转化为可以量化的经济单位来衡量交通设施配置的经济影响,建立了道路交通设施配置经济评价指标体系和模型,可对各种交通设施进行经济影响评价,为交通设施配置提供依据。 相似文献
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通过全面梳理深圳市地下交通规划编制的发展与有关法规标准的要求,系统总结深圳市地下交通设施的发展现状与成就,并从理念导向、规划体系、政策制度、智慧建设和评估机制5个方面评估深圳市地下交通发展面临的问题与挑战。为支撑和引导地下交通发展,在规划层级与内容方面,应开展支撑地下空间总体规划的地下交通设施发展策略专项研究,并结合国土空间规划体系分级研究地下交通规划的编制与传导。在规划协调与实施方面,应以交通等地下公共设施空间统筹协调为重点,设立地下空间综合管理部门并明确其职责,同时完善地下交通设施专项法规,强化信息化建设,并对已建地下交通项目建立评价与反馈制度,迭代式优化地下交通规划,为地下空间发展规模化、深地化积累实践支撑。 相似文献
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基于非集计模型的城市铁路线路客流量预测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先通过比较中国和世界上有代表性的几座大城市交通设施建设情况,提出在中国特大城市建设立体交通体系的必要性。然后,给出规划立体交通体系的技术方法,即利用个人出行调查数据和实测数据、预测各种出行目的的交通方式胆的技术方法。还以日本大阪市港区--南港城市轨道线路为例,进行实例介绍。采用非集计模型进行了交通方式划分,并且利用个人出行调查数据拟合模型中的参数。在城市铁路线路交通分配中,仍然采用了非集计模型,预测出了铁路各站的客流量,为城市综合交通设施的建设提供科学根据。 相似文献
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道路交通设施的设置状态不良会引起驾驶员行为不当而造成事故.为了合理设置交通设施,提高驾驶安全性,进行了现场调查和试验,分析了交通设施对驾驶行为影响的7个方面.问卷调查侧重于交通设施的设置对不同驾驶员行为的影响,现场试验则针对特定路段进行驾驶行为的视频记录和分析.试验结果与路段交通事故数据联合分析发现,因道路交通设施设置不良而导致驾驶员行为事故的比例约占24%.合理设置设施的位置、数量、形式,使其符合驾驶员心理,可以提高驾驶安全性. 相似文献
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文章在介绍八达岭高速公路基本概况的基础上,分析进京方向55—50km路段内交通事故特点和多发原因,交通管理部门实行道路改造、完善交通设施、加强科技管理、限制货车限行等交通治理措施,有效降低了事故发生率,保障了八达岭高速公路进京方向的安全与畅通。 相似文献
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城市发展与土地资源紧张的矛盾,是可持续城市化面临的最大挑战,出路在于集约城市土地资源,开发利用城市地下空间。城市地下空间包括地下交通设施、地下商业设施、地下管廊、地下车库、城市综合防灾系统、地下仓储、高层建筑地下室、地下军事系统等诸多领域。地下交通设施,又分为地下铁路、地下步行街、人行通道、城市隧道、地下联络通道等。地下交通设施的完善,是解决地面交通拥堵的又一途径。目前,我国的地下交通设施开发尚处于初级阶段。该文对泰达MSD地下交通空间工程总体设计进行论述,并通过VISSIM交通仿真软件对总体设计进行检验,给同行提供一种地下交通空间工程的设计思路,抛砖引玉,期待同行们设计出更多安全、畅通、有序的地下交通空间工程。 相似文献