浇注式沥青混凝土在桥面铺装中的应用

浇注式沥青混凝土具有不透水、整体性强、柔韧性好和抗老化性能优良的特点。近年来在大中型桥梁、特别是在钢桥桥面铺装中得到了较多的应用,引起了人们的关注。该文主要介绍浇注式沥青混凝土在东海大桥桥面铺装中的应用,并就其基本性能进行了进一步的探讨。     

东海大桥桥面沥青铺装的设计

东海大桥是一座超长跨海大桥,它承担洋山深水港繁重的货物运输。该文介绍了其桥面铺装设计要求、桥面沥青铺装层结构设计、浇注式沥青混凝土材料组成设计及SMA混合材料组成设计。其桥面沥青铺装设计从保证良好的抗车辙性能、耐疲劳性能等出发,采用环氧树脂做防水层,浇注式沥青混凝土和沥青马蹄脂碎石分别摊铺作为下层和上层。经几年运营使用仍表现出良好的使用状态。     

东海大桥桥面防水层及浇注式沥青混凝土铺装施工

利用反应性树脂下封层与溶剂型沥青橡胶良好的粘接和防水性能以及浇注式沥青混凝土的密水性、耐久性、抗裂性好的特点,应用于东海大桥桥面铺装下层,作为桥面铺装的保护层;吸收国外的施工经验,配合我国实际情况,总结适合我国国情的施工工艺。     

聚酯纤维材料在内蒙古自治区黄河大桥桥面沥青砼铺装中的应用

通过内蒙古自治区黄河大桥桥面沥青砼铺装工程实例和有关试验，表明聚酯纤维材料用于沥青混凝土桥面铺装可以显著提高其路用性能。     

国产环氧沥青混合料在钢桥面铺装的应用

结合国内某大桥钢桥面国产环氧沥青混凝土铺装项目,采用黏度试验、拉伸试验等对国产环氧沥青的性能进行了研究。另外,采用马歇尔试验,对国产环氧沥青混合料的性能也进行了初步的研究。研究表明：国产环氧沥青及其混凝土的使用性能达到了钢桥面铺装的使用要求,但是国产环氧沥青混合料在低温下强度增长较为缓慢,延缓了交通开放的时间。     

大跨径钢箱梁悬索桥环氧沥青混合料铺装技术

结合润扬大桥钢桥面铺装科研及施工情况,从润扬大桥钢箱梁桥面铺装结构、环氧沥青混合料的性能、配合比设计、施工控制等几个方面,对环氧沥青铺装技术进行介绍,提出了环氧沥青混合料的特性和施工控制要求。     

马房大桥钢桥面的沥青混凝土铺装研究

结合钢桥面铺装工程实际问题，讨论马房大桥钢桥面铺装处治工程中沥青混凝土铺装层施工工艺。     

虎门大桥TAF环氧沥青钢桥面铺装技术研究

桥面铺装是大跨径桥梁的关键技术之一,环氧沥青混合料铺装层以其强度高、刚度大、高温稳定性和低温抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点,已经广泛应用于国内大跨径钢桥面铺装。结合虎门大桥应用TAF环氧沥青混合料进行钢桥面铺装的工程实际,总结了TAF环氧沥青混合料在虎门大桥钢桥面铺装中的施工经验。     

礐石大桥铺装层大修工程分析

礐石大桥铺装层大修工程挖除了原双层SMA铺装层,新采用了浇筑式GA-10下层+SMA-10上层的铺装结构形式.首先针对该桥原双层SMA铺装出现的病害进行详细的成因分析,特别突出了螺栓连接处的铺装层剪切破坏分析,进而具体介绍了本次铺装层大修设计与施工在原材料性能、防排水设计、界面抗剪性能等方面做出的相应改进,并提出了该新铺装层可能出现的问题.     

浇注式沥青混凝土在钢桥面中央分隔带铺装中的应用

浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化、抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性和粘结性能,广泛应用于桥面铺装。介绍了浇注式沥青混凝土在润扬大桥钢桥面中央分隔带铺装中的应用,并对其施工工艺进行了阐述。     

环氧沥青混凝土在高坎浑河大桥桥面铺装中的应用

通过室内性能验证,TPM牌国产环氧沥青满足桥面铺装技术要求,针对目前国内最宽的钢箱梁桥面,采取了专门的桥面铺装设计方案,经过精心的组织、严格的预防措施、系统化的管理,环氧沥青混凝土在高坎浑河大桥桥面铺装中得到成功应用。     

泉州田安大桥钢桥面沥青混凝土面层铺装设计与施工技术

桥面铺装是桥梁建设的关键技术之一。以田安大桥钢桥面沥青混凝土面层铺装施工为背景,结合泉州当地气象水文资料,阐述了钢桥面沥青混凝土面层铺装在海洋性气候条件下的设计使用条件、设计要点、铺装方案、主要材料要求、铺装施工以及铺装质量控制与检测,对类似工程具有一定的指导意义。     

日本TAF环氧沥青混凝土在桥面铺装中的应用

结合虎门大桥桥面铺装大修工程的施工实践,介绍了日本TAF环氧沥青混凝土桥面铺装的施工工艺和质量控制,并与美国ChemCo环氧沥青混凝土进行对比,结果表明:日本TAF环氧沥青混凝土在要求交通开放快、交通影响小的桥面铺装工程中具有独特的优势和适应性。     

沥青混凝土桥面铺装层力学性能的理论与数值研究

应用层状弹性体系力学理论,对沥青混凝土铺装层结构体系在轮载作用下的应力响应进行了分析,然后结合河南重阳水库大桥实际工程,应用ANSYS有限元程序进行数值分析。得到铺装上、下层不同厚度及模量组合对铺装结构应力响应的影响,研究结果可为混凝土桥面沥青混凝土铺装层设计及施工提供理论依据。     

浇注式沥青混凝土钢桥面铺装养护对策分析

结合江阴长江公路大桥钢桥面铺装养护研究课题,对桥面日常养护与管理中一些行之有效的维护措施进行总结,探讨了浇注式沥青混凝土钢桥面铺装的典型破坏类型和病害处理对策,为研究出一套适合我国钢桥面沥青混凝土铺装国情的成套养护技术与病害处理对策提供了借鉴与参考。     

浇注式SMA沥青混凝土在山东胜利黄河大桥上的初次应用

针对钢桥面铺装的特点,以山东省胜利黄河大桥为例,结合相关的集料及沥青混合料试验规程,介绍了材料技术指标的要求、配合比设计,以及施工质量的控制措施.     

钢混结合段桥面铺装方案研究

为了解钢混结合段铺装结构的受力特征,设计出科学合理的铺装结构,以永川长江大桥——(64+2×68+608+2×68+64)m七跨连续半飘浮体系双塔混合梁斜拉桥为例,采用理论计算与试验研究相结合的方法,对钢混结合段采用环氧沥青混凝土、浇注式沥青混凝土铺装方案的结构受力特性进行分析,结合2种方案的优点,研究出灌注式环氧树脂混凝土铺装结构。分析结果表明:相对于钢箱梁段,钢混结合段铺装对铺装混凝土的耐疲劳性能要求不高,但对防水粘结层的粘结和抗剪性能有较高要求。灌注式环氧树脂混凝土铺装结构是将环氧树脂灌入已经铺装好的沥青混合料中,具有较高的力学强度和耐疲劳性能。实桥使用效果证实了该铺装结构设计合理、工艺可行。     

江阴大桥钢桥面浇注式沥青混凝土铺装车辙破坏分析

浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化性能,抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的随从性,是一种理想的钢桥面铺装材料。但浇注式沥青混凝土应用于我国的江阴大桥却出现了较为严重的车辙问题。为分析浇注式沥青铺装未达到设计年限便产生车辙破坏的可能原因,本文从铺装使用的交通条件、气候条件以及混合料设计等方面进行了探讨,以便为我国的相关研究提供有益的借鉴。     

会员单位信息

<正>市政总院赢得东海大桥桥面铺装改建EPC项目市政总院大桥设计院近日一举中标东海大桥桥面约22万平方米铺装改建EPC项目(第一阶段)。市政总院大桥设计院今年承接了东海大桥桥面铺装改建研究项目,在方案研究中,经广泛调研和论证,根据东海大桥的桥梁结构特性和交通特点,在爬坡段推荐采用环氧碎石薄层罩面的新技术,以解决桥面结构强度和抗滑性。在公开招投标过程中,市政总院大桥设计院利用在南浦大桥、杨浦大桥等维修工程项目中积累的旧桥改造及桥梁加固成套技术的优势和经验,投标方案赢得建设单位和评标专家的一致认     

高韧性环氧沥青在韶州大桥钢桥面铺装工程中的应用

结合韶州大桥钢桥面铺装施工情况,介绍了高韧性环氧沥青混合料原材料性能检测及配合比设计、防水黏结层滚涂、混合料生产施工工艺及养护等环节,并检测施工过程中混合料的性能指标及施工过后路面的平整度、摩擦系数、构造深度及渗水系数等指标.高韧性环氧沥青混合料在韶州大桥钢桥面铺装工程中应用良好,混合料及路面各项性能指标均满足要求,铺装施工质量较好.