中国船级社在交通强国战略背景下的发展战略

正0引言十九大报告首次明确提出"交通强国"的发展战略。交通强国是社会主义现代化强国的重要组成部分,是先行领域和战略支撑。水上交通运输是交通强国建设的一个重要组成部分,中国船级社(CCS)是综合、智慧、绿色、平安交通的重要技术支持和保障力量,因而在交通强国建设中,中国船级社责无旁贷、大有作为。     

中国船级社应邀参加“新时代·大航海·强国梦”智能航运与未来峰会

正2018年7月31日至8月1日,"新时代·大航海·强国梦"智能航运与未来峰会在上海隆重举行。中国船级社副总裁孙峰应邀参加此次论坛,并就"创新规范标准,助力智能船舶发展"发表了主题演讲。他表示,党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标,我国正处于全面推进"互联网+"的浪潮中,"十三五"国家科技创新规划与"智慧交通"等战略规划,更是为船舶领域明确提出了"提高船舶智能化水平,     

智能航保体系构建初探

<正>《交通强国建设纲要》指出要构建互联互通、面向全球的交通网络,《智能航运发展指导意见》提出加快推进智能航运技术创新和船舶智能航保体系建设。国际上,IMO研究制定相关公约以规范解决水面自主无人船安全环保等问题,多国政府明确表态支持无人船发展和应用;国内,无人船及其智能航行研究正如火如荼,中国船级社率先发布了智能船舶检验评估指南等。可以预见,随着智能技术发展,智能航运是当今全球航运发展的前沿趋势,是交通强国建设的重点领域。作为智能航运基础性先导性工作,如何构建适应并满足智能航运发展要求的智能航保体系是我们亟需研究并加快推进的一项重要工作。     

交通运输部:3-5年,打造100艘标配智能船舶系统的智能化船队

近日,交通运输部发布《关于招商局集团有限公司开展集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》以及《关于中国远洋海运集团有限公司开展绿色航运建设等交通强国建设试点工作的意见》。原则同意在长江绿色航运建设、高端邮轮自主设计与建造;在绿色航运、智能船舶发展应用等方面开展试点。     

担起时代重任 诠释船检“国家队”使命担当

正从落后到先进,从追随到引领,从国内到国际,中国船级社(CCS)在经历了一系列磨砺和发展以后,实现了破茧重生,华丽转身。如今,在新的形势下,CCS又以崭新的身姿站在了历史的新起点。紧跟步伐推动我国航运产业升级换代随着互联网、区块链、5G技术与航运业的深度融合,智能船舶、绿色能源等先进技术正在以前所未有的速度发展。CCS牢牢把握推进航运造船强国建设、服务     

勇担使命 奋发有为——访中国船级社党组书记莫鉴辉

正近些年,中国船级社发展成就有目共睹,已经成为国际船级社协会成员中最具后发优势的船级社之一。2018年,建设交通强国的号角已经吹响,海洋强国、制造强国、海运强国建设也将迈出新的步伐,作为国家船检主力军,CCS无疑被赋予了新的历史使命。那么,面对新的时代、新的征程,CCS如何谋划新发展,履行新使命,实现新作为?1月12日,在中国船级社2018年工作会议召开之际,本刊记者专访了中国船级社党组书记莫鉴辉。     

携手打造高质量发展命运共同体——专访中国船级社总裁莫鉴辉

正今年我们将迎来新中国成立70周年和中国船级社成立63周年,站在新的历史起点上,中国船级社正在奏响国际一流建设的崭新乐章。未来几年,中国船级社将进入全面推进与"海洋强国、交通强国、海运强国、造船强国"地位相适应的国际一流船级社建设的决战时期,如何谋划强化技术引领发展,追求卓越质量,大力提升品牌和服务品质,着力推进国际化进程? 5     

构筑水上安全链，打造“安全质量共同体”

<正>安全是交通强国建设的基本前提。交通运输部明确指出,要坚持生命至上、安全第一,着力构建有效维护行业安全运行、有效支撑国家总体安全的交通运输安全发展体系。2019年3月至9月,为进一步提升中国船级社国内船舶和远洋渔船安全管理水平和检验服务     

技术立社谱写新篇章

正从世界海事格局和发展轨迹来看,各海事强国大都有与其地位基本匹配的船级社,为其海洋、航运、造船等相关产业发展提供技术支撑和安全保障。前不久,有关中国船级(CCS)的两件事引起业界高度关注。一件是中国船级社智能船舶专家孙武代表中国代表团向参加第99届海安会的各国代表专题介绍我国在智能船舶领域的研究和实践,另一件是中国船级社"目标型散货船油船建造标准与技术研发及应用"     

长江经济带水运绿色发展的关键领域

为深入分析长江经济带水运绿色发展的关键领域,阐述当前长江经济带水运绿色发展面临的形势和要求,结合长江经济带水运绿色发展现状,从运输结构、港口、航道、船舶、治理能力等五大关键领域指出未来长江经济带水运绿色发展应重点关注推进运输结构调整、建设绿色港口、打造绿色航道、推广绿色船舶、提升绿色治理能力,以支撑长江经济带高质量发展,助力交通强国建设。     

中国船级社与山东省交通运输厅签订战略合作协议

正2021年3月16日,中国船级社(CCS)与山东省交通运输厅在青岛签署战略合作协议。CCS总裁莫鉴辉与山东省交通运输厅副厅长高立平分别代表双方在战略合作协议上签字,山东海事局袁宗祥局长等有关领导见证了签约仪式。根据协议,双方将全面贯彻《交通强国建设纲要》和《交通运输部关于深化改革推进船舶检验高质量发展的指导意见》,携手推进区域船舶检验高质量发展,构建船舶检验发展新格局。双方将在创新检验合作模式、     

加快建设世界级船队步伐——中国船级社“十三五”成就巡礼之船队篇

正今年,是"十三五"规划的收官之年,是加快交通强国建设的紧要之年。站在2020年这样一个关键的时间节点,回望并总结这五年来的经验与成果,对于谋划"十四五"发展、制定长远发展规划具有重要意义。"十三五"期间,中国船级社(CCS)不仅实现了国际航行船舶入级吨位破亿吨,同时还实现了各类运输船舶和高新技术船舶的全面涵盖,经CCS检验的船舶和认证的船舶经受住了全球信誉度最高的三大港口国组织的严格检查,并长期保持在巴黎备忘录、东     

《智能船舶规范》将于2016年3月1日生效

<正>从中国船级社网站获悉,《智能船舶规范》是基于中国船级社近年来的科技研究成果,并充分考虑了国内外有关智能船舶的应用经验和未来船舶智能化的发展方向编制而成。CCS智能船舶规范体系由智能航行,智能船体,智能机舱,智能能效管理,智能货物管理和智能集成平台六大功能组成。智能化程度上,分别从船舶数据感知、分析、评估、诊断、预测、决策支持、自主响应实施等方     

丹江口库区绿色智能船舶现状及发展策略

为推动十堰市丹江口库区船舶绿色智能发展,根据库区当前绿色智能船舶的特点、发展现状,分析绿色智能船舶在发展过程中存在的不足,如港口基础设施建设滞后、规模化现代化程度较低、船舶运输市场规模较小、船舶吨级偏小等问题,结合实际对丹江口库区绿色智能船舶发展方向及需求规模进行预测,提出发展策略建议。     

中国船级社2013年工作会议召开

中国船级社(CCS)2013年工作会议于1月8日召开。会议提出,党的十八大提出了建设海洋强国的宏伟目标,为CCS发展提供了难得的战略机遇,CCS要开拓创新、求真务实,开创中国船级社科学发展的新局面,在海洋强国建设中既发挥重要作用,又通过海洋强国建设加快推进CCS实现国际一流的进程。CCS总裁孙立成作了工作报告。报告系统阐述了中国船级社在海洋强国建设中应该发挥的作用,深     

船舶管路系统泄漏检测方法研究现状

<正>近年来,船舶智能技术一直是船舶行业关注的热点。《交通强国建设纲要》中指出“加强新型载运工具研发,强化智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力,广泛应用于智能航运、自动化码头等新型装备设施”。作为船舶智能化的重要领域,智能机舱的可靠性是决定智能船舶进行长途海上安全航行的关键,因此,必须对机舱内部管路状态进行合适的监控,确保在发生破损故障时能够及时发现和评估该故障对船舶整体的影响。     

深耕技术集大成

正改革开放40年来,中国航运、造船及相关产业发展突飞猛进,一跃成为世界航运大国、造船大国。作为海事界的重要技术力量之一,中国船级社(CCS)凭借多年的深厚技术积淀,在服务国家发展大局和行业可持续发展中,发挥了独特的技术支撑作用。目前,随着中国交通强国、海洋强国、航运强国和造船强国建设的不断加速,CCS也被寄予更多的厚望。     

交通强国背景下浙江打造现代化内河航运体系

建设现代化内河航运体系,是贯彻落实交通强国发展战略、推动内河航运高质量发展、助力碳达峰碳中和目标实现的重要举措2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出:到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,水运比较优势充分发挥。     

船舶驾驶自动化与航海智能化

正自20世纪60年代以来,随着电子技术和计算机技术的飞速发展,船舶自动化程度迅速提高,相继出现了"超自动化船"。而如今,主要航运国家已开始研制"智能化船舶"。在大数据时代背景下,船舶智能化已经成为当今船舶制造与航运领域未来发展的必然趋势。在海洋强国的使命号召之下,智能船舶的发展已是大势所趋,需要用更大的勇气、更广阔的视角把船舶工业引向更大的市场。2015年12月1日,由中国船级社(CCS)编制的《智     

天津港智能拖轮的方案设计

正一、船舶智能化的发展现状中国船级社于2015年12月1日正式发布的《智能船舶规范2015》对智能船舶进行了定义,智能船舶就是利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段,自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的