大连港船舶雾中航行的研究与应用

由于雾天能见度较低、视线不良,严重影响进出港船舶的通航安全。针对此问题,国际、国内普遍根据当地水域环境条件,制定能见度不良情况下的通航管理规定。但是随着航运技术的发展,这些规定在某种程度上限制了航道和港口资源利用率的提升。针对大连雾情对大连港生产带来的影响进行分析,研究大连港雾航的必要性,提出大连港雾航的主要做法,包括雾航能见度标准、保障条件和应急措施等,总结大连港船舶雾航的应用效果。     

影响船舶雾航安全的人为因素分析及对策

海雾是影响船舶航行的不安全因素，本文论述了人为因素在船舶雾航安全中的重要性，分析了影响船舶雾中航行安全的人为因素的主要表现，并提出了消除船舶雾航中不良人为因素的对策。     

船舶雾航方法探讨

船舶航行运输是国际海洋贸易中重要的一环,现代科学技术的突飞猛进并在航海事业中应用广泛。船舶种类多样,航区情况复杂。一些海域船舶密集,船舶在航行过程中的安全问题一直广受关注。尤其在船舶雾航中,因为能见度不良引起海事事故的情况屡见不鲜。本文主要从雾航的特点、航行方法和注意事项等方面对如何保证航行安全进行探讨。     

老船长李培珠:船舶雾航多注意

大雾天气严重影响海上能见度,给船舶航行安全带来严重安全隐患.据统计,船舶碰撞事故中有一半以上发生在雾航期间,重视船舶雾航安全问题、做好安全防范工作意义重大.为此,笔者采访了广东局优秀船舶"海特1509"船的船长李培珠,这位有30年船舶驾驶经验的资深船长分享了自己对船舶雾航的经验. 李培珠表示,在雾季来临前,船上首先要对雷达、AIS、VHF等导助航设备以及声光信号设施进行全面保养,并要组织全船人员学习船舶雾航的相关规定,从人员、设备两方面做好雾季航行的准备工作.     

船舶雾航浅析

海上通航密度增加导致船舶碰撞事故频发,在所有的碰撞事故中,能见度不良导致的碰撞事故占很大比例,其中雾又是导致能见度不良的关关键因素。为了提高船舶雾航的安全,本文首先对各类海雾特点进行总结,之后分析海雾对航行安全的具体影响,最后提出了应对船舶雾航的一些举措,以期对船舶的雾中航行有所裨益。     

关于在能见度不良时的船舶航行安全的探究

随着航运事业的发展,海上航行的船舶数量急剧增加,同时船舶愈来愈向大型化、高速化、自动化发展,通航密度迅速增大,导致海上碰撞事故的数量不断增多,特别是在能见度不良情况下的船舶碰撞更是占了很大比例,造成了生命财产的巨大损失和海洋环境的严重损害。如何提高雾航安全是航海界普遍关心的问题。本文通过对雾与船舶航行的影响,预防船舶碰撞事件的对策探究及船舶雾航中几个问题——雷达问题、安全航速问题、AIS、能见度不良时的避让问题进行探究,以减少雾航碰撞事故的发生。     

天津港拖轮雾中航行应注意的几个问题

船舶雾航安全是船舶安全管理的主要问题，特别是对于频繁进出港口作业的拖轮来说尤为重要。根据天津港地理特点及拖轮的工作性质，结合天津海中对天津港港内航行的要求，提出如下问题，仅供交流船舶航行操作经验之用。     

在中国沿海雾航须注意的几个问题

雾季是海上事故的多发期。当前正值我国沿海多雾季节,此文分析了我国沿海海雾的特点及雾航安全操作,为保障船舶航行安全和人命财产安全,保护海洋环境,提供借鉴。     

对雾航中船舶安全航速的分析与探索

通过对“避碰规则”中有关能见度不良时船舶应使用安全航速的分析，说明安全航速的实质与重要性，着重提出个人对安全航速的看法：船舶雾航中慢速航行有时也会产生危害。     

能见度不良船舶发生碰撞事故原因浅析及对策

对能见度不良时发生的船舶间碰撞事故的原因进行分析,并提出了雾航船舶确保安全航行的一系列防范措施。     

保大桥水域雾中通行安全

受暖湿气流的影响,港珠澳大桥水域日前大雾天气频发,大雾天气严重影响海上能见度,给船舶的航行、作业安全带来严重隐患.记者在现场看到,桥区水域高速客船、中小型船舶以及流动渔船往来频繁.同时,大桥施工船舶分布密集,大雾天气情况下的海事安全监管压力巨大.为此,珠海海事局积极采取多项举措,着力强化雾季水上安全监管.自查为先 在雾季来临之前,珠海海事局通过走访、座谈等方式督促各施工单位和高速客船公司建立健全雾航安全管理机制,落实雾航安全责任,并采取有效措施强化船员培训教育工作,切实提高船员雾航安全技能和安全意识.     

琼州海峡船舶雾航安全管理

船舶在雾中航行,由于能见度低,瞭望、定位困难,极易发生海上交通事故,造成人员、船舶的经济损失及海洋环境的污染。据统计,在雾航中发生的船舶碰撞事故占整个海上碰撞事故总数的70%以上,因此,对雾航安全的研究一直是航运界关注的重点。琼州海峡位于海南岛与雷州半岛之间,是我国南海沟通北部湾和华南沿海的一个主要海峡通道,同时也     

在长江实施船舶雾航管理的探讨

长江雾情多发,给船舶航行造成较大风险,是水上交通险情多发季节。文中从船舶管理和海事监管两方面提出了长江船舶雾航防范对策以减少事故的发生。     

烟台VTS辖区雾情规律分析及监管建议

<正>烟台海事局辖区地处渤海湾水域,海雾是影响航行安全的主要天气因素之一,当海面发生浓雾时,能见度极差,给船舶航行带来很大的威胁。雾航事故影响VTS辖区安全形势的稳定,历来是海事监管特别是VTS监管服务的重中之重。雾航安全监管的环节和手段很多,VTS监管是其中不可或缺的重要一环。     

海警舰艇雾中航行应注意的问题

文中首先讲解了雾形成原因、危害,再从海警舰艇雾中航行的安全角度出发,阐述了雾给海警舰艇操纵和执法执勤带来的影响,对舰艇出航前的准备工作和雾中操纵决策、安全航行的方法进行系统分析,探讨如何保障舰艇雾航安全,减少雾航碰撞事故发生。     

舟山海域雾航安全对策

舟山海域在冬春、春夏交替之季极易发生海雾,能见度受到限制,导致船舶瞭望、导航和避让困难,极易发生海上交通事故。为了确保船舶在舟山海域的雾航安全,减少船舶事故。采用层次分析法,从"人—船舶—环境"三方面分析了舟山海域的雾航事故特点,发现人为因素对雾航的影响尤其明显,船舶因素和环境因素亦不容忽视,其中人为因素中正规瞭望的水平占的比重最大。为了消除这些因素的影响,从"人—船舶—环境"三方面出发,提出了船舶雾航安全的建议。     

三峡雾航预警管理机制

阐述三峡雾情特点及其对航运的影响，认为应建立“二级预警、二级发布”的三峡雾航预警机制，提出加强三峡雾航安全预警管理对策：提高雾情预报水平；建立雾航安全应急联动机制；强化水上交通从业人员雾航安全意识；增强船舶雾航适应能力；加强重点河段雾航预警监控站点建设。     

中国—北美西航线雾的概况及应对措施

为提高航行安全系数,增加航运经济效益,分析北太平洋航区海雾的分布特点,列出干湿球温度表法、露点水温图解法等海雾预报方法,供在航船舶对影响航线的海雾自行作出有效的分析和预报,并有针对性地提出雾季航行的注意事项。     

预防雾航事故的基本对策

船舶在雾中或能见度不良情况下航行,由于视程障碍,缺少直感材料,稍有疏忽,就会发生事故。雾航事故往往是由于思想麻痹、不守规则,措施犹豫、坐失良机,左舵避让、动作失调,盲目摸索,偏航失误,雷达助航,运用失当等原因造成的。为做好雾航安全工作,本人提出以下几点预防措施,供同仁参考。     

不可估测因素影响下船舶航行安全性分析

在航运事业中最重要的目标在于保证海上船舶航行安全准确。而航运事业受多种因素影响,为提高航海安全性,对海上船舶航行影响进行调查和分析,并通过相关调查数据对航海安全影响因素参数进行统计、对航行指数进行计算、对海上船舶航行安全预报应用作初步探讨。对海洋环境预报资料安全性影响因素和船舶内在安全影响因素进行了系统分析,根据调查数据,建立有效的海洋船舶航行安全航行指数,并分析和讨论了船舶航行指数安全性预报带来的效益和应用前景,最后对海洋船舶航行安全指数在航海应用上进行总结。