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《中国远洋航务公告》2009,(3):38-38
由于近年来航运市场表现强劲,许多中国船公司为获得更多收益,积极迅速地扩张自己的船队规模。因此,中国船队规模在近些年来得到快速扩张。截至2008年年底,中国船东已经拥有2210条船舶,总吨达到45.6mGT,相比于1998同期,中国船东拥有的船舶在船舶数量和船舶总吨上分别增长了73%和167%。 相似文献
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不顾国家最高业内观察员的提醒,越南船东正利用船舶造价低的大好时机组建船队。越南船东协会秘书长Do Xuan Quynh对媒体说:暴跌的运费和租船费率损害了船东的利益,这些船东大多数在添加新造船和二手船,趁干散活繁荣之势扩大自己的船队。Do Xuan Quynh警示船东在此“繁荣”期间费率峰值点所获得利润是具有非可持续性的,必须慎之又慎。 相似文献
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随着国际航运业的逐渐复苏,对新船的需求量有明显的增长,各国航运界普遍认为目前的船价不久以后将走出低谷,有所上升。希腊船东拥有世界上规模最大的船队(以载重吨计,约占世界船队总载重量的18.6%),并以经营二手船著称。由于近年来国际海事组织对老旧船舶的运营限制越来越严格,希腊船东纷纷订造新船以取代部分老旧船舶, 相似文献
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拖轮船队经营状况分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对拖轮船队安全管理、经营过程中存在问题的分析,提出针对性的解困措施及建议,从而加快船舶改造和技术更新,提高船舶经营效益,保障船舶航行安全。 相似文献
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船舶能效管理计划将于2013年1月1日生效,按照要求,每艘船舶必须在生效前配备一份《船舶能效管理计划(SEEMP)》,旨在通过船舶最佳管理和操作来实现船舶的节能减排。芬兰Napa软件公司调查结果显示,很多大型船舶船东已经意识到该规范对于节约燃料所带来的益处,并已采取措施先于SEEMP生效之前做好准备,其中油轮船东已经将SEEMP4入其重要文件计划中,而小型船舶船东仍未做好充足准备。 相似文献
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从市场情况来看,新兴船东成为2010年船市复苏的一支重要力量。大货主、大贸易商纷纷订造船舶,发展自有船队,我们注意到,在散货运输市场上,世界第一大铁矿石生产和出口商淡水河谷.已经公布了其建造庞大船队的蓝图:另一家矿业巨头力拓也重启了自有船队组建计划。在国内,宝钢集团在加速自有船队建设。根据上海宝钢航运公司与某船企签订的委托建造项目合同, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2015,(3):48+11
中国集装箱船队运力将大幅提升。按照TEU计算,2015年年初中国船东在全球集装箱船队中所占的份额仅为7%,但是却拥有25%的全球集装箱船订单。这一趋势正是由于国内不同类型的船东多管齐下而取得的成果。国有船东:主导地位中国集装箱船队主要是由国有班轮运输企业所主导的。2015年年初,国有船东的集装箱船队规模总计达到108万TEU,占中国集装箱船队规模的 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(2):41-41
德国大船东奥芬(Claus-Peter Often)上周在汉堡召开的第8届德国船舶融资论坛时预言,集装箱海运业界已积错难返,难以遏制全球船队增长,在2010年全球将会有四分之一的集装箱船队闲置,运费在2014年前都不出现显著反弹。 相似文献