海事部门打造立体“安全网” 保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行

5月2日,在14艘海巡船和1架海事直升机的紧跟护航下,港珠澳大桥首节沉管在繁忙的珠江口慢慢地向目的港——西人工岛地驶去。据了解,为保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行,海事部门出动包括"海巡31"船在内的14艘海巡船,1架直升飞机和100多名执法人员,在繁忙的珠江口     

开展渡口渡船应急演练提高应急能力

<正>12月1日,汕头潮阳局派出执法人员到辖区福仓渡口,督促并指导所属渡船开展应急救生演练,积极应对寒潮大风、能见度不良等危险恶劣性天气所带来的影响。救生演练模拟渡船在行驶过程中有一名乘客不慎落水的情形。发现有乘客落水后,渡船船员立即慢车并操舵控制船位,避免船舶螺旋桨伤害到落水者;同时,安排渡船工作人员紧急抛投救生圈至落水者附近,迅速救起落水人员。执法人员现场指导渡船船员及乘客正确穿着救生衣,并就如何应对危险紧急情况     

珠海海事:清理漂浮碍航物维护港珠澳大桥水域安全

<正>2014年12月24日,珠海海事局海巡执法支队接到险情报告:港珠澳大桥建设工程水域青州航道附近有漂浮碍航物,严重影响水上航行安全。接报后,海巡执法支队立即派出执法人员乘海巡船赶赴事发现场。经仔细搜寻,执法人员发现水面上有一红色不明漂浮物上下浮动,该水域船舶交通密集,极易造成水上交通事故,也严重影响港珠澳大桥施工作业安全。执法人员随即将该碍航物拖离航道,成功解除了水上交通安全威胁。据悉,这     

最美生命之舟——记珠江口搜救旗舰“海巡0929”搜救团队

<正>"海巡0929"轮是广州海事局目前最大、最先进的60米级B型海巡船,全船配有8名一线执法搜救人员。从航道巡查到海域抢险,从船舶救助到护航港珠澳大桥建设,广州沙角海事处的"海巡0929"搜救团队一直活跃在最前线,被誉为珠江口的"最美生命之舟"。     

船舶应急操纵纲要

1海上救助人命的操作方法 1．1救助落水人员 (1)紧急措施：①立即投置带灯浮(夜间)或烟雾(白天)的救生圈,最好从船尾抛出,不可打击落水者头部或身体。②派人携带望远镜登高跟踪嘹望落水人员,并随时向驾驶台报告位置。③发出人员落水警报,救助人员在艇甲板集合准备放艇。④停车,向落水者一舷搬     

湛江:启动一级风险响应加强渡运水域巡查

<正>6月2日0830时,湛江局决定从6月2日0830时至6月16日0830时将琼州海峡、辖区所有渡口渡船水域水上安全风险响应从三级升为一级。湛江霞山局根据一级风险响应行动要求,0840时,派出执法人员乘坐海巡船对辖区海滨-麻斜渡口、南三渡口、特呈渡口进行水上巡查,重点检查渡口水域通航环境及通航秩序,确保渡口渡船水域清爽通畅。0920时,执法人员在海滨渡口渡船     

科海拾贝

挪威研制会跟踪的救生圈 挪威研制出一种可供海洋游泳者使用的跟踪救生圈。 该救生圈的边缘装有4个可旋转的塑料接收翼,圈内装有不透水的微型无线电装置。游泳者可先把小型无线电发报机戴在手上,遇险时只要打开发报机,救生圈就会自动前去营     

守桥护航保安全

2013年2月9日,除夕佳节,一眼看去,茫茫大海上正刮着呼呼大风.位于珠江口大海中央离岸数十公里远的"海趸1550"船船头上,一个男子正眺望着家的方向. 他叫成宝刚,广州海事局港珠澳大桥海事处基层一线海事执法人员,也是一名两个月大孩子的父亲.万家团圆的时刻,他连续几天带领现场执法人员在港珠澳大桥施工辖区展开海巡工作.     

广州海事:成功救起一名落水人员

正10月5日早上0842时,广州海事局"海巡0929"轮成功在珠江口45#浮下游位置救起一名落水游客。据悉,广州海事局船舶交管中心于5日早上0825时接报,在珠江口45#浮下游位置发现一名落水者。广州海事部门立即指派事发就近的沙角海事处"海巡0929"轮前往救援。广州船舶交管中心值班员通过高频协调附近船舶"吉利来6"注意观察     

广州水巴

9月底开始，广州市民就可以搭乘新开通的3条水巴线路，体验新船、新码头了。3条新开通的线路包括金沙洲居民期望已久的金沙洲至西堤线路，以及黄沙至广州塔、长洲至海心沙。现有的5条水巴航线也进行了优化，增加新建码头停靠。新航线发班时间：高晚峰期为每15至20分钟一班，其他时间每半小时一班。金沙洲到西堤全程用时约50分钟，黄沙至广州塔约40分钟，长洲至海心沙约50分钟。     

芜湖海事局开展救生演练

6月15日,芜湖巡航救助执法支队新港执法大队组织开展了一次救生应急演练。1050时,“海巡31330”艇按照演练要求到达演习指定地点,在船长发出有人落水的声号后,执法人员不断通过甚高频提醒过往船舶注意避让,并迅速将救生圈抛到指定水域,1053时,利用救生图和救生杆将落水人员救起。     

把文明执法融入细节 汕头潮阳海事局创建“广东海事局文明执法示范窗口”纪事

在海巡船的全程护航和海事执法人员的全程重点监控下,大型电煤船“卡利奥”安全靠泊华能海门电厂码头。“卡利奥”轮是利比里亚籍,轮长225米、宽32．26米、船舶吃水14米,载重吨76529吨,是汕头港自开港以来进靠的载重吨最大的船舶。     

海事提醒

<正>珠海海事提醒您:这种行为要不得!2019年1月12日0800时,LNG进港高栏港,珠海海事局VTS值班人员实施临时交通管制。0835时,"庆顺**"轮未向交管报告离开神华码头。随后交管中心值班人员发现"庆顺**"离泊,该轮出港将影响LNG安全进靠,VTS中心多次呼叫该轮,无人回应。值班人员立即通知港口海事处派海巡船前往现场处置。并签发涉嫌违章通知书移交港口海事处调查。港口海事处执法人员对庆顺**违     

现场执法严把关 水上安全加砝码——梧州长洲枢纽现场设综合执法点

<正>在繁忙的梧州长洲枢纽坝上船舶待闸锚地水域,千帆待发。这里经常活跃着这么一群海事执法人员,不论节假日、不分昼夜、不畏酷暑,他们或驾驶海巡船在锚地水域巡航、或登船对报闸船舶进行检查……他们就是梧州长洲枢纽综合现场执法点的海事执法人员。2018年7月,广西海事局在梧州长洲枢纽设立了现场综合执法点,充分利用其独特的地理优势,加强对航行船舶的全方面安全监督管理,收到了较好的监管成效和社会效果。这是广西海事局推进船舶安全监督模式改     

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1"安全生产月"期间,舟山海事局执法人员来到定海三江客运码头等地,向船员、旅客宣传普及安全知识,并上船实施船舶安全检查。(舟山海事局华志波吴宏丽)26月12日,广西梧州长洲枢纽上游水域,海巡船护送着取水专用的橡皮艇到达江心取水,拉开2012年珠江片区庆祝"航海日"活动序幕。     

广州海事：无人机“空投”口罩缓解船员燃眉之急

正"南沙海事,谢谢你们帮忙,这真是雪中送炭啊!"福建泉州港的"嘉鸿XX"轮船长从无人机取到口罩后,通过高频激动地对广州南沙海事处执法人员说。据了解,3月2日,广州南沙海事处执法人员利用智慧海事平台对靠泊作业船舶"嘉鸿XX轮"进行防疫宣传时,得知其2月15日由上海出港,2月28日抵达广州黄埔,     

数据

正17 677人4月1日至5月13日,全国海事部门累计完成国际航行船舶中国籍船员换班17 677人,其中换班上船9 168人,换班下船8 509人;外国籍船员换班0人。86艘次5月7日1630时至13日1630时,广东海事局共出动海巡船艇86艘次、应急拖轮2艘次,车辆12车次,海事执法人员271人次。组织船舶交通8 858艘次,广州和东莞交管中心提供信息服务10 817余次,播发航行警告信息1 596次,保障虎门大桥水域航道正常,船舶秩序良好,未出现水上交通事故。     

青春驻伶仃 忠诚护大桥——港珠澳大桥海事处被授予广东省青年文明号

正以青年为主体的广州港珠澳大桥海事处成立于2012年3月,是广州海事局"最年轻"的海事处。近日,广州港珠澳大桥海事处被广东团省委正式命名为2016—2017年度广东省青年文明号集体。以青年为主体的广州港珠澳大桥海事处成立于2012年3月,是广州海事局"最年轻"的海事处。6年来,大桥海事人着眼服务世纪     

无线电控制的救生圈

挪威海难打捞公司研制了一种无线电控制的自动行走的救生圈。这种救生圈有内外两层,充以压缩空气,外圈边缘有四个塑料翼,另外还有一个无线电讯号接收装置,信号控制器做成手表样式随身带在手腕上,而救生圈平时是浮在水面上的。当遇难者落水时,即可马上按动手腕上的控制器,无线电讯号接通,救生圈的外层压缩空气即可带动塑料翼,向发出求救讯号的方向划水前进,直接到达遇难者的身边;外圈的     

镇江海事：像守护家人一样守护船民

每个去镇江大港的人,都要看一眼雄伟的五峰山大桥。在大桥下游北岸,有一个海事趸船,一群海事人战斗在那里。他们不光护航大桥,也维护着长江航道的畅通和行船的安全。这群海事人就是镇江海事局大港海事处的海事执法人员,他们的领头人叫刘建业。