浅谈港口建设全过程监理的必要性和推进要点

一、我国港口建设监理的现状我国港口建设监理工作开展于８０年代中期。随着我国改革开放扩展到各个经济领域，港口建设项目资金来源途径的增多，通过世界银行等国际金融机构贷款的建设项目越来越多，而他们均要求实行招标投标承包制和监理制。随之，外国专业化、社会化的...     

南美国家的港口发展现状（3）委内瑞拉

2002-2003年，委内瑞拉港口大罢丁导致该国食品进口一度瘫痪。自此之后，委内瑞拉政府便对地方港口和民间资本参与投资的港口持排斥态度。爵等政府对民间资本改善港口条件的能力缺乏信心，民间资本（尤其是外国民间资本）投资委内瑞拉港口受到诸多限制。     

积极探索 促进我国航运事业兴旺发展

一、中国港口和航运业的发展成就 中国对外开放已经走过了20个年头。20年来,中国航运随着改革开放的进程,对外开放领域不断拓展,国际海运、港口服务、及海运辅助服务等领域,开放程度逐步加大。 国际航运方面,改革开放20年国际航运得到高速发展。到1998年底,批准设立中外合资航运企业120多家,批准外国航运、船代公司在华设立代表处400多个,批准外国航运企业在华设立独资船务公司及其分公司70多家。我国已与54个国家签署了政府间海运协定和4个河运协定。中国已连续五届当选为国际海事组织的A类理事国。     

外资角逐中国大陆集装箱港口业 谁是大赢家

随着我国港口集装箱吞吐量的持续高速增长，中外集装箱码头经营人纷纷看好中国市场，逐年增加在中国港口业的投资规模。特别是近年来，中国集装箱港口的规模经济逐渐呈现出来，在竞争集装箱码头优质资产时，外国资本竞争加剧，掀起了新的一轮集装箱码头业投资热潮。     

我国航运全方位、多元化开放的新格局

改革开放以来,我国航运市场正在逐步扩大对外开放局面,已逐渐形成全方位、多元化开放的新格局。截至1997年底,我国对外开放港口已达130多个,每年接纳世界100多个国家和地区的36000多艘船舶。从1984年我国批准第一家外国航运公司班轮挂靠我国港口,1986年我国批准了第一家外国航运公司在华设立代表处,同年批准第一家中外合资国际航运企业和第一家中外合资国内航运企业,     

全国224个港口保安计划通过核准

从7月1日起，凡国内没有拿到《港口设施保安符合证书》的港口码头，外国班轮将拒绝停泊。从交通部获悉，此举标志着全国大多数港口设施保安达到了国际水准。     

漫谈港口

中华文化源远流长、博大精深，与经济、政治相互交融，熔铸在民旅的生命力、创造力和凝聚力之中，是与时俱进的。我们的先知造“港口”两字，可直解水边之巷，人和物进出之口。由此可悟出港口的地理特征、港口与城市的密切关系和港口对机体的重要作用。“港”字告诉我们，水边之巷是城市的组成部分，港城连体密不可分，兴衰与共、相依为命，这是理应由城市政府统一管理港口的管理体制的必然归宿。     

高压柔性扁平电缆国产化

某港口主要装卸系统是由外国公司设计的，使用的是世界先进技术，部分关键设备由国外引进。港口设备中的单机高压动力扁平电缆全部选用进口产品。在装卸作业过程中，动力扁平电缆卷、放动作频繁，单机电缆经过几年的使用后，暴露出很多问题，具体表现为电缆出现较严重的波浪变形、鼓包等现象。     

西次PSC检查对一般检查与更详细检查的诠释

港口国监督（PSC）是港口国普遍采取的对到达本国港口的外国船舶一种监督和控制，主要目的是为了消除低标准船舶，确保船舶和人员财产安全，防止海洋污染和提供健康和安全工作环境等。在世界各国中，美国和澳大利亚是目前港口国监督要求比较严格、     

俱乐部

我国最大的港口是上海港。上海港有14个装卸作业区和一个客运服务总公司,一个减载站,拥有泊位104个,其中万吨级泊位48个,水上公用过驳泊位31个、专业用户码头600个。全港码头岸线1.47万米,库场面积140万平方米。拥有现代化的各类港口作业机械3600余台,港口作业船舶655艘。与世界上160多个国家和地区400多个港口有贸易往来。1989年港口货物吞吐量达1.46亿吨。又是我国集装箱吞吐量最多和客运量最大的港口。它已成为世界第四大港,是我国第一大港。同外国港口建立友好港口最早的也是上海港。1979年9月25日,上海港同美国西雅图港建立了友好