共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
三峡工程蓄水后河道型库区船舶避碰探析 总被引:2,自引:0,他引:2
三峡工程蓄水后,导致新川江河道型库区的船舶避碰环境因素发生了巨大变化,包括航道、水流、船舶种类与大小、通航密度等因素的变化。此文分析了库区船舶避碰环境因素的变化对船舶避碰产生的影响。提出了库区船舶避碰的应对方法。 相似文献
2.
3.
关于长江三峡库区建立船舶定线制的可行性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
长江三峡大坝建成蓄水后,库区航行条件将得到显著改善。为充分发挥三峡工程航运效益,构建良好的水上交通环境,规范船舶航行行为,减少船舶碰撞事故的发生,此文论述在三峡库区建立和实施船舶定线制的必要性和可行性。 相似文献
4.
柳州至梧州、南宁至梧州水利枢纽和航运枢纽建设梯级化已见端倪,形成了首尾相接、上一个库尾水位接下一个库头水位,整个西江干流航道将要变成阶梯水库,基本形成库区化。高峡出平湖,出现了新的航行环境,水上交通安全呈现新特点,船舶航行安全出现新情况。针对新问题,研究新隋况,探索新对策,维护和保障西江干线船舶航行安全,服务西江干线亿吨黄金水道建设。 相似文献
5.
长江三峡去年6月蓄水成库以后,库区370km水域通航环境明显改善,特别是实现船舶定线制以来,规范库区船舶各自靠右行.减少船舶交叉对遇,使库区水上交通事故特别是碰撞事放明显碱少,但船舶违章却明显增多.重大事故隐患没有得到有效遏制。库区船舶违章与长江中下游违章既有共同点,又有库区的特殊性.特别是库区违章后果严重. 相似文献
6.
几个世纪以来,船员都是使用旗帜、烟雾以及光等导航设备向周围的船舶或其它障碍物发出信号和操纵船舶的。早期的导航设备可追溯到大约公元前300年的罗马时代,当时用建造在尼罗河入口处的灯塔来指引船舶,并协助船舶沿海岸航行。在第一次世界大战期间的潜艇战役中,20或20余艘供应船必须尽可 相似文献
7.
提出1种船舶航行自动避让系统的组成方式,利用AIS或ARPA获得相关避让数据,根据不同的航行区域与条件,通过对来船的方位、来船与本船的相对距离、DCPA(最近会遇点距离)和TCPA(最近会遇点时间)数据的评价,给出相应的合理避让依据,供系统进行决策和采取自动避让措施,以达到船舶航行安全的目的。 相似文献
8.
9.
根据三峡大坝156 m蓄水引起的库区船舶航行条件的变化及特点,分析156 m蓄水后通航环境变化对船舶安全航行的影响,结合库区船舶航行的特点,提出重新制定和修改有关规章和法规;重新绘制修改上游航道图;建立健全应急搜救联络机制等建议。 相似文献
10.
船舶航行专家系统的基础研究 总被引:1,自引:0,他引:1
1.概述在最近的自动化船舶中,由于仪器设备提高了操作和处理的自动化程度,需要配备的船员人数很少。这样,在船员人数减少前驾驶员具有的功能与在船员人数减少后驾驶员具有的功能之间,存在量的差异,而且,如果考虑到他们将来航运经验减少,那末也很可能产生质的差异。为了解决这个问题,现在就需要建立一种补全或支援船舶驾驶员功能的系统。本文以开发船舶航行专家系统(利用驾驶员的专业知识和经验规则,辅助船舶航行)为目标进行了研究。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
通过对船舶减速航行试验的测试,得出只有正确控制船舶的航速,加强船舶的科学管理,才能达到最佳节能效果,取得较好的经济效益。 相似文献
16.
船舶航行数据记录仪的研究与发展 总被引:4,自引:0,他引:4
在1999年7月,国际海事组织航行安全分委会通过了国际海上人命安全公约(SOLAS)第V章的修改议题并批准了船舶航行数据记录仪的标准草案,分委会建议委V章的内容于2002年7月1日实施,以及从2002年1月1日起,所有进出欧共体会员国港口的滚装渡船和高速客船将强制安装航行数据记录仪(VDR),在这种形势下,VDR的研究与应用将进入一个崭新的历史时期。本文综合介绍了船舶航行数据记录仪的研制意义、发展现状、最低性能要求及未来发展方向。 相似文献
18.
19.
海船在航行过程中可能遇到各种各样的复杂局面,如雾中航行、冰区航行、大风浪区航行、狭水道及危险航区航行等等.航海驾驶人员和有关科技工作者对此总结出了许多有益的经验及理论,笔者将围绕船舶在大风浪中安全航行提出如下探讨. 相似文献
20.