在改革创新中加快厦门港发展

<正> 加快发展是厦门港肩负历史重任的必然要求。胡锦涛总书记在视察湛江港时作了港口要“发挥优势、抓住机遇、理清发展思路”的重要指示,不仅体现了党和国家领导人对我国港口发展的关心和重视,而且对     

拓展对台区位优势 强化经营管理力度

厦门港海天港务分公司秉承市委、市政府提出的"把厦门港建设成为国际集装箱干线港"的目标,不断强化对集装箱码头的经营管理,积极拓宽业务范围.努力占有更多市场份额,保证企业的稳步发展.     

牢记胡锦涛总书记嘱托 在新的起点上推动港口企业更好更快发展——访厦门港务控股集团董事长、党委书记郑永恩

<正>记者:郑董,您好!今年春节胡锦涛总书记到福建、厦门视察,同时也到厦门港务控股集团的码头,看望慰问干部职工,请您谈谈当时的情况。郑永恩:杜总编好。今年大年初一下午,胡锦涛总书记在福建省委孙春兰书记、黄小晶省长和厦门     

厦门港对台砂石运输船分级管理研究与应用

厦门港是海峡两岸海上直航运输的重要港口,自2008年起,大量砂石从厦门港起运到台湾、澎湖和金门等港口。ECFA生效后,对台砂石运输更呈现快速增长的趋势,但是,由于低附加值等原因,许多在国外注册的达到强制报废船龄的老旧海船(国内标准)也参与了两岸间的砂石运输,这些船舶给两岸间的砂石运输带来严重威胁。     

两岸直航对厦门港的影响及对策初探

两岸直航对厦门港的影响及对策初探李照１９９７年，香港回归祖国，大陆、香港和台湾三地之间的关系将发生变化，两岸直航的问题也将被提上议事日程。本文拟分析两岸直航对厦门港的影响，提出相应的对策。厦门港是中国东南沿海的重要港口，与台湾仅一水之隔，享有对台贸易...     

服务对台直航 打造平安厦金航线

2012年11月15日1100时,"新武夷"轮准时驶出厦门港国际邮轮中心码头,驶向15海里之隔的金门港。此时,在厦门海事局VTS中心的大屏幕上,该轮已经被"标红",并被重点跟踪监护,VTS值班员与该轮船长用VHF频繁交流,提示其注意航速,穿越航道时注意过往船舶,注意潮流……1210时,"新武夷"轮靠妥金门港,198名旅客安全抵达海峡对岸……两岸客运"黄金水道"2001年1月2日,高雄籍"太武"轮和"浯江"轮从金门料罗码头直航厦门港和平码头,     

在推动对台航运上争取新作为

<正>一、发挥优势,是推动厦门港对台航运的紧迫任务随着两岸产业合作和交流的进一步推进,港口在两岸交流合作中的"桥头堡"作用将更加凸     

胡锦涛总书记视察厦门港海天码头

2010年2月14日，虎年大年初一，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛同志在福建省委书记孙春兰、省长黄小晶，厦门市委书记于伟国、市长刘赐贵等省市领导的陪同下，专程赴厦门港海天码头视察。     

厦门港发展对其城市经济促进作用的定量研究

以厦门港拉动厦门城市经济发展为研究对象,首先对协整相关理论方法进行了分析,其次通过使用EVIEWS5.0软件,定量分析了厦门港对厦门地区经济的拉动作用和揭示两者间的内在联系,结果表明:厦门港的发展与厦门市经济增长之间存在着稳定的协整关系,厦门港吞吐量、外贸吞吐量增长对厦门市生产总值增长的拉动作用十分显著。研究说明了厦门港对厦门经济发展的重要关联性。     

发挥厦门港优势大力发展海铁联运

厦门港作为我国集装箱干线港、沿海主要港口之一，长期以来，其货源主要来自福建省内，集中在厦、漳、泉等闽南三角地区，腹地经济总量有限。随着厦门港的深化发展，拓展内陆腹地成为必由之路，而厦门港的集装箱海铁联运发展缓慢，     

中国港航服务业“入世”后的经营环境

加入世界贸易组织(WTO)是中国改革开放发展过程中的一个分水岭.上世纪70年代末我国开始的改革开放是自主、自觉地摸索前进的改革开放,也是中国人民自觉自愿地逐步向国际规则靠拢,不断融入国际经济潮流的行动;加入WTO以后,中国的改革开放,将在更大程度上是遵循国际规则、融入国际法制同时取得国际认可的改革和开放;中国经济(特别是涉外经济)的发展,将进入遵循和适应国际市场经济规律的发展过程.     

中山广重成为中船指定配套企业

8月28日上午,由广州广重企业集团有限公司广重铸锻公司与黄圃镇实业公司合资投建中山市广重铸轧钢有限公司中低速柴油机大型铸锻件生产扩建项目正式动工,201 1年投产后,将成为中船集团番禺大岗船用中低速柴油机生产基地的铸锻件指定配套企业。     

我们拿什么来应对气候变化

为应对气候变化,不少国际和国家组织开展了相关研究,lPcc(联合国政府间气候变化专门委员会)是其中最权威的国际组织.IPCC的主要职责是评估有关气候变化问题的科学信息以及评价气候变化的环境和社会经济后果,并制定可行的应对策略.     

十大措施确保蓝图变现实

在2006年全国水运建设工作会议上，交通部提出了到2010年，水路基础设施紧张状况得到总体缓解，港口布局合理．肮道网络基本形成。水运基础设施能力明显提高，建设市场逐步完善，创新能力进一步增强，与其它运输方式及城市交通发展布局协调、衔接顺畅，水运资源得到有效利用，服务国防、经济安全的能力进一步增强．为形成能力匹配、组织协调．运行有序、管理规范，服务优质．     

加强海上防油污力量刻不容缓

自1993年我国成为石油净进口国以来，石油进口规模逐年扩大，已成为仅次于美国的第二大原油进口国，而进口石油的运输90％通过海运完成，油运量大幅度增加和油轮大型化给水域环境带来严重威胁。据统计，近几年来，平均每年珠江口都会发生一次重大泄油事故，如：1999年3月24日“东海209”号轮与“闽燃供2”号油轮在珠江口水域发生碰撞，     

从实际出发推进港口信息化建设

企业信息化是指企业利用现代信息技术,通过对信息资源的深入开发和广泛利用,不断提高生产、经营、管理、决策的效率和水平,进而提高企业经济效益和企业竞争力的过程.现代信息技术的迅猛发展和普及,使企业生存和竞争环境发生了根本变化,信息化建设成为企业获取竞争优势的最终选择.日照港的计算机应用始于1988年,经过十几年的发展,企业信息化进程不断加快,信息化程度不断提高,对港口的生产和建设起到了积极的推动作用.日照港信息化建设主要在信息系统建设和网络建设两方面.     

进藏物资集装箱运输保障初探

西藏自治区是我国唯一没有通铁路的地区,其一切作战和生活必需品均要通过公路运输进行保障,因此驻藏部队的后勤保障是一项十分复杂而艰巨的任务。由于诸多因素的制约,多年来一直沿用传统的运输方法,保证承运物资的安全通常只能采取捆绑和遮盖等措施。多年的实践中已发现了不少亟待解决的新问题。西藏的分裂主义分子妄图分裂祖国的阴谋活动从未停止过,面临西藏地区如此复杂的军事斗争形势,我军必须做好的军事斗争的准     

如何对高级船员实现有效的激励

海运公司为争相吸引和留住优秀的高级船员，不断提升对他们的激励手段。实际上，对于高级船员来说，想要得到的并不仅仅是钱。本文将介绍双因素理论及其应用。     

做好大学生党员发展工作要把住"五关"

高校在对大学生进行专业知识传授时,努力把他们培养成政治上积极要求进步的合格人才,这既是学校党建工作的一项重要内容,又是适应地方经济发展需要、实现可持续发展的一个重要方面。     

试论大学生的焦虑及其应对策略

焦虑是人们在现实生活中经常会感受到的一种情绪体验.随着社会竞争的日益加剧,大学生对自己的未来、学业问题、同学关系等问题感到压力逐渐增大,如何采取有效的策略来帮助大学生更好地应对焦虑,是当前学校心理健康教育中一个值得关注的课题.本文重点探讨了大学生焦虑的应对策略,希望能对大学生缓解焦虑有所裨益.