海事“诉调对接”首开先河

一边是执握法锤的法官，一边是擅于仲裁与调解的仲裁员，如今在司法与仲裁的共同携手下，海事争议与纠纷的解决变得更为游刃有余了。6月下旬，随着上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会签署《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》，一个具有首创意义的海事“诉调对接”在上海正式启动，标志着中国海事纠纷解决机制建设迈出了新的一步。     

发挥委托调解优势 服务航运中心建设 上海市高级人民法院、上海海事法院与中国海事仲裁委员会共同搭建海事纠纷委托调解平台

2011年6月28日上午,上海市高级人民法院与中国海事仲裁委员会在上海海事法院签署《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》,     

没有最好只有更好

近日，上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会（以下简称中国海仲）《关于建立海事纠纷委托调解工作机制摘要》签署仪式在上海举行，借此契机，回顾一下中国海仲上海分会10年历程。     

没有最好只有更好

近日，上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会（以下简称中国海仲）《关于建立海事纠纷委托调解工作机制摘要》签署仪式在上海举行，借此契机，回顾一下中国海仲上海分会10年历程。     

港监调解在解决海事纠纷中的作用

《海上交通安全法》的颁布实施，使港务监督海事调查处理的职责从侧重于民事纠纷的裁决转变为为改善海上交通安全服务。其重点是对发生的船舶海上交通事故原因进行认真调查，综合分析，判明责任，提出防范事故的措施，并对有关责任人实施行政处罚，以促进海上交通安全，而不是民事经济纠纷的调解。但在现阶段，港务监督仍要注重海事调解工作。 一、港务监督海事调解的意义 和解、调解、仲裁和诉讼是解决海事纠纷的四种途径。港务监督调解海事纠纷是《海上交通事故调查处理条例》赋予我们的职责。实践证明，目前有相当数量的海事纠纷是通过港…     

海事"诉调对接"首开先河

一边是执握法锤的法官,一边是擅于仲裁与调解的仲裁员,如今在司法与仲裁的共同携手下,海事争议与纠纷的解决变得更为游刃有余了.6月下旬,随着上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会签署<关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要>,一个具有首创意义的海事"诉调对接"在上海正式启动,标志着中国海事纠纷解决机制建设迈出了新的一步.     

一片诚心为稳定--上海海事局兰州路海事处调解海事小记

他们被唤作“保护神”,这是因为海事人员维持着水上的航行秩序,保障船舶的航行安全;他们被唤作“老娘舅”,这是因为海事部门具有另一职能:海事调解。 上海海事局兰州路海事处以他们的实践证明了:海事调解对社会稳定功不可没。     

海事管理机构在海事调解中的地位

海事调查是维护水上交通安全非常重要的环节,其目的是查明事故原因,确认责任并依法追究,提出安全管理建议,防止类似事故的发生。海事部门调解、解决民事纠纷与其他解决民事纠纷的方法相比,有其便利之处。海事部门依法负责水上交通事故案件的调查处理工作,在调查取证中及时、迅速、方便,掌握直接的事故经过及其原因和证据材料,由海事部门进行调解不必经过相对复杂的司法程序,省时省力,可以较快地解决纠纷。同时,海事也有在调解民事纠纷的弊端。     

关于行政复议调解制度在海事行政复议中的运用

2007年颁布的《行政复议法实施条例》首次规定了行政复议调解制度，海事机构在办理行政复议案件中运用调解制度时应当明确该制度的适用范围，遵循自愿合法的原则，合理解决当前的思想问题，人员问题，程序问题和执行问题，从而合理运用调解制度，成功解决海事行政复议案件，构建和谐海事。     

全球海事界的盛会——第十三届中国国际海事展览会

12月6日，作为亚洲最具权威的海事展览会，第13届中国国际海事展览会在上海新国际博览中心隆重开幕！虽然最近上海气温骤降，但两年一届的中国国际海事展览会依然吸引了来自全球海事业界的众多人士，大家齐聚上海，现场气氛火爆。[编者按]     

国际海事动态

第十五届亚洲海事调查官会议（MAIFA15）在上海顺利召开 2012年10月23日，第十五届亚洲海事调查官会议在上海拉开帷幕，参加成员包括澳大利亚、印尼及韩国等11个国家和地区。会议由中国海事局主办、上海海事局承办，历时两天，旨在商讨亚洲海事调查合作、交流经验与技术，     

浅述海事测绘与海事监督互动合作

广东海事局、天津海事局、上海海事局的三支海测大队,担负着全国沿海各港口的海事测绘及海图出版任务,为海事监督部门提供了海区及港口的第一手监督必需资料。特别是在近几年来,海事测绘与海事监督在同一个海事系统中已经形成一种密切的关系,海事测绘已经成为海事监督管理必不可少的技术支撑。     

上海国际海事信息与研究中心（筹）简介

发展宗旨 上海国际海事信息与研究中心（筹），是基于上海建设国际航运中心、上海海事大学建设国际一流海事大学的战略需要，由上海海事大学主建，受到上海市教委支持的基地性高水平特色发展项目。     

海事审判白皮书发布 海事海商案件上升航运服务功能亟需完善

“因国际贸易、海运欺诈引发的无单放货纠纷；因航运市场需求不足、运力过剩引发的修、造船违约纠纷；因资金周转不灵引发的货代连环欠款纠纷；因船公司经营不善引发的船员欠薪纠纷，都不同程度有所增多。”近日，上海海事法院举行海事审判情况通报会，并对外发布2010—2011年海事审判白皮书。统计数据显示．2010年和2011年。上海海事法院受理各类海事海商案件分别为1878件和1981件，年均增幅6．65％。     

提升海事监管能力服务上海化学工业区

介绍上海化学工业区发展规划，指出化学工业区发展对海运、船舶、码头高质量的需求，分析金山辖区海事监管力量的薄弱环节，提出海事部门主动服务好上海化学工业区的建议：（1）主动服务化学工业区；（2）提高海事专业人才综合素质；（3）大力营造安全顺畅的通航环境；（4）提升海上应急搜救能力；（5）提升海事管理人员素质和形象。     

海事档案管理与海事文化建设

海事档案管理是海事文化建设的一部分，也是海事业务的基础性工作。近年来，随着沿海港口的开发与开放，海事工作业务也随之扩大．形成大量的海事业务档案。文中通过阐述海事档案特征，分析海事档案管理与海事文化建设的关系，探讨创新海事档案管理形式，目的是充分发挥海事档案的作用，更好地服务于海事文化建设和发展。     

当今中国海事调查面临的七大"瓶颈"

2006年开始的海事调查官资质认定工作,揭开了中国海事调查的新局面。但是,目前中国海事调查仍面临着政务公开、海事调查官素质、专家地位、权力集中、行政调解、海事调查证据理论、法律协调等多方面的问题急待解决或完善。     

中美大型邮轮港口国监督检查技术交流在沪圆满结束

记者9月17日从上海海事局获悉，为期12天的2010年中美大型邮轮港口国监督检查技术交流在沪圆满结束。中美海事管理机构通过此次国际大型邮轮实船模拟检查和业务技术交流，在国际大型邮轮的港口国监督检查和跟踪服务方面达成了共识，进一步提高了上海海事服务、上海国际邮轮母港建设的安全保障能力，是中美双方在海事安全领域的又一次成功合作。     

海事调查证据与海事诉讼证据比较分析

海事调查证据与海事诉讼证据既有相同点，又有不同之处，海事部门和海事法院在处理海事案件时通过合理的、深入的沟通，合法利用相关资料，对提高海事调查质量，协助法院查清事实，并作出公正判决都是十分有益的。     

中国海事仲裁的特点

上海正加紧建设国际航运中心。对于国际航运中心而言，优质的国际海事法律服务环境是不可或缺的保障。海事仲裁是其中的重要组成部分。海事仲裁不仅能带动其他海事法律业务的发展，如海事法律咨询、检验公估、海损理算、海上保险、保赔保险等，而且通过海事法院对海事仲裁的支持和监督，