我国航海心理学研究的现状与展望

综述了我国航海心理学发展的历史和现状，从航海心理学学科理论体系构建、生物节律、海员心理过程、海员心理疲劳、海员个性与测验编制、海员心理卫生状态等六个方面阐述了我国在航海心理学方面的研究成果，对目前航海心理学研究中存在的一些问题，提出了看法，并展望了航海心理学发展的方向。     

海员心理健康预警体系的构建

在探讨建立海员的心理健康预警体系的必要性的基础上,从建立海员心理档案、建立海员心理健康三级预警模式、建立海员心理健康预警指标体系等方面,论述海员心理健康预警体系的有效构建。     

海员人文管理路径探索

基于海员工作环境简单枯燥、心理健康问题频出的现实,将"人才树"理论与人文管理相结合,分析海员需求,从海员的基本权益保障、改善生活环境、实行人文需要管理、人文差异化管理、发挥企业文化的引领作用等方面探索海员的人文管理路径,以期激发海员工作积极性,满足不同层次海员多样化的需求,最终实现人的全面发展.     

海员心理健康教育操作系统的构建

从我国海运企业的实际情况出发，提出了着眼于普及和发展模式的海员心理健康教育目标体系和教育内容，初步构建了海员心理健康教育操作系统的基本模式。     

海员心理健康保障机制的EAP支持

针对海员这一特殊群体心理健康存在的问题,探讨EAP(员工帮助计划)应用于海员心理管理工作的必要性和可行性,旨在构建海员心理健康的保障机制,提高海员心理健康水平。     

海员的航海生活对心理健康的影响

1 海上单调的生活是影响海员心理健康的一个重要的因素。海员远航时，由于长期与社会、家庭分离。特别是结婚不久的海员要比其他人忍受更多的分离之苦。远航期间，工作形式固定呆板，缺乏丰富多彩的生活，外界信息闭塞，不能见到亲朋好友，不能领略和体验尘世的喧闹，每天的周围环境没有太多的变化，同样的海，同样的住舱、灯光、颜色、气味和噪声等都会影响到海员的心理健康。     

维护提升海员心理健康是奠定海员强国之基石

交通运输部2016年发布了《中国海员发展规划(2016-2020年)》,规划提出,到2020年我国将基本实现由海员大国向海员强国的转变。当前在培养与发展高素质海员队伍过程中,海员心理健康问题尚未得到业界足够重视。而维护和完善海员身心健康,提升综合素质,才能确保船舶营运安全,进而满足国家战略与航运发展需要。本文通过对当前海员心理健康现状、形成因素,以及国内外相关法规的分析,旨在推动航运公司和海员管理公司认真对待海员的心理健康问题并制定相关政策及有效措施。     

海员心理健康问题解决方案探究

海员由于其特殊的工作环境等因素影响,心理健康状况倍受关注.文章总结分析了我国海员心理健康问题,并探索性地提出一种解决方案,通过推广应用一种高效而又易于推广的心理干预方法——元认知心理干预技术,逐步改善我国海员心理健康水平,提高船舶航行的安全系数.     

浅析海员心理需要

海员作为一种特殊的职业群体，其心理需要有一定的客观规律。马斯洛的心理需要层次论以在海员领域得到一定意义上的应用，但鉴于它本身的局限性，并不完全适用于我国海员的心理。应该将马斯洛的理论上升到辩证唯物主义的范畴并结合海员的具体情况，将海员的心理需要作进一步的阐述和分析，这对于做好海员的思想政治工作和维护海员的心理健康有一定的指导意义。     

中国海员大会在上海召开

6月25日是第二个世界海员日。6月25日～26日，中国海员大会在上海召开，主题为“维护船员权益，促进航运科学发展、安全发展”。交通运输部部长李盛霖致信慰问全国海员，向他们表示节日祝贺。副部长徐祖远出席大会，并在中国船员招募网“部长在线访谈”中与海员互动交流。徐祖远充分肯定了我国海员队伍建设在航海职业教育、海员外派、海员权益保障等方面取得的成就。     

关爱海员心理健康

近年来,随着工作压力的增大、生活节奏的加快、各种社会思潮的冲击,海员群体的心理疾病问题越来越突出,由于心理问题导致的精神疾病、暴力行为、失踪等行为时有发生,引起了航运界的高度重视和警觉,航运企业大都把心理健康引入海员的教育培训中或直接作为关爱船员的具体举措。影响海员心理健康的因素海员是一个较为特殊的职业群体,其工作条件和环境与陆地相比有很大差别。海员长期处于单调、重复、机械的工作和生活环境,加上业余生活枯燥单调,顾及不了家庭中的儿女情长等诸多原因,使海员需要承受比其他普通职业更多的心理压力。有调研机构曾采用症     

影响海员心理健康的因素及心理援助对策

针对海员心理现状进行调查研究,调查内容主要包括该群体心理健康影响因素,探讨开展海员心理援助的必要性,进而提出开展海员心理援助的有效对策。     

以“体面”方式打造高素质海员队伍

随着MLC（2006国际劳工公约）的推进，为我国海员职业安全和社会地位保障提供了一个契机，对于打造高素质的海员队伍具有明显的促进作用，但如果没有国家的重视、没有健全的法律，实施起来还是很困难，海员的各项权益还是难以得到保证。     

新冠肺炎疫情对海员心理健康状况的影响分析

新冠肺炎疫情暴发以来,海员心理健康问题频发。通过症状自评量表(SCL-90)对比分析2018年4月和2020年7月问卷调查获取的两组数据,定量说明新冠肺炎疫情对海员心理健康各项指标的具体影响。研究发现,新冠肺炎疫情期间海员的心理健康水平确实发生了负面变化,尤其在"抑郁""人际关系敏感"和"强迫症状"等方面的变化更为显著。     

国际海事劳工公约生效前后

本文从分析我国海员工作现状及2006年海事劳工公约生效前后对我国航海事业的影响入手，提出了全面保障海员权益及相关履约准备的建议，旨在通过推动我国海员发展从而促进我国航运及社会经济的全面发展。     

中国海员心理健康状况及其影响因素研究

采用证状自评量表（SCL－90）、社会支持评定量表（SSRS）和驾驶员情绪状态量表（DPOMS），对随机抽取的235名中国海员的心理健康状况进行了问卷调查。结果表明：（1）中国海员的SCL－90总分及各因子分均显著高于全国常模，主要的心理问题为强迫症状、人际关系、抑郁和偏执，达到或超过中等严重程度者约占8．9％。（2）中国海员的年龄、工种和职务等因素对SCL－90的少数因子有显著影响，对大多数因子无显著影响。（3）中国海员的社会支持因子与SCL－90的大多数因子呈显著负相关，主观支持分显著高于客观支持分。（4）中国海员的消极情绪因子与SCL－90务因子呈显著正相关，积极情绪因子与SCL－90的躯体化、强迫、抑郁、敌对等因子呈显著负相关。（5）由愤怒、疲劳、慌乱及支持利用度等预测变量建立的标准化回归方程对中国海员的心理健康状况有较高的预测精度，具有良好的预测力。     

全球海员体面劳动的保障——记2006海事劳工公约

文章通过当今世界特别是高级海员紧缺的现状,简单分析原因,简要介绍一直关心海员权益保障的ILO及对其制定并于2006年通过的经整合的海事劳工公约的介绍,阐述了公约对海员权益保障及对解决海员短缺的意义。     

浅论海员的语言素质对航运安全的意义

国际航运界和公约对现代海员语言素质的要求日趋提高，而我国海员的语言素质不尽人意，给航运安全带来了影响。良好的语言素质对保障航运安全、降低事故具有十分重要的现实意义。     

新形势下提升海员职业吸引力的建议

海员是海洋开发和水上交通运输的先行者,作为交通劳动者大军的重要组成部分,在服务国家战略实施、促进航运经济发展等方面发挥着重要的作用,是航运业高质量发展的重要人才支撑和保障。新形势下海员作用更加凸显,我们要把关爱海员提升到战略高度,航运企业通过调整薪酬待遇、提升海员归属感;行业组织通过宣传海员价值、关注海员健康问题、弘扬航海文化,提升海员职业社会认可度,激发海员职业自豪感;海事主管机构通过加强海员培训、服务和外派机构监管、提升海员境外突发事件的处理能力和水平,保障境外海员生命财产及其合法权益等一系列措施来改善海员职业发展环境,提升海员职业吸引力。     

当今国际劳务市场海员伤,病,亡事故索赔浅议

规范海员保险条款，达到索赔实效，保障公司利益和海员合法权益，这是海员劳务代理公司应尽的责任和义务。船公司有关人员，应该搜集依据，了解并索赔项目，明确索赔所需证明和过程，做好索赔工作。