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中国船舶及海洋工程设计研究院海工部 《船舶》2016,(1):116-116
正"海洋石油760"号南海深水二维物探船是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,并由上海船厂船舶有限公司承建的高端二维深水物探船。该船入级中国船级社,船东为中海油田服务股份有限公司(COSL)。该船于2015年1月28日开工建造,2015年6月10日下水,并于2015年12月16日交付使用。 相似文献
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海洋开发离不开海洋地质调查船的前期介入,地质钻探系统作为地质调查船的核心设备,可用于海洋地质勘探、取样作业、CPT作业、测井作业等多个方面的地质调查。该系统组成的设备复杂、子系统众多,设计建造难度大。本文以我司为海洋地质调查局建造的N703综合海洋地质调查船为例,浅析该类船钻探系统的集成设计,供类似项目参考借鉴。 相似文献
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2005年12月28日,一艘14000千瓦、国内自行设计、建造的最大远洋救助船,在广州中船黄埔造船有限公司正式开建,成为我国进一步拓展超大马力海洋救助船设计、建造领域,适应海上救助作业新需求、新趋向一大亮点。该船线型流畅,动力强劲,设计颇具特色, 相似文献
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2017年3月2日,上海船舶研究设计院与交通运输部救助打捞局东海救助局签订新型中型海洋救助船基本设计合同. 交通运输部东海救助局局长肖跃华、副局长郭秀斌、交通运输部救助打捞局副总工孙鲁闽、上船院院长胡劲涛、副院长吕智勇等出席签约仪式. 相似文献
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2012年6月28日.由中船集团第708所为中科院海洋科学研究所设计、武昌船厂建造、入中国船级社(CCS)船级的“科学”号海洋科学综合考察船顺利交船。它的建成将显著提升我国海洋综合探测能力与研究水平.为我国海洋科学基础研究和海洋高新技术研发.特别是深海及洋区的海洋基础科学研究提供先进的海上移动实验室和试验平台。 相似文献
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10月8日,我国自行研制的首艘天然气水合物(可燃冰)综合调查船在武昌造船厂命名下水。
这艘被命名为“海洋六号”的天然气水合物综合调查船,是武船为广州海洋地质凋查局建造的集多学科、多技术手段于一体的远洋调查船,将主要承担海底天然气水合物质源调查任务,兼顾海洋地质调查、海洋矿产资源调查、 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(3)
<正>2017年4月12日,工业和信息化部2017年第14号公告发布了29项船舶行业标准(见表1),2017年10月1日起实施。本次发布的29项标准中,制定标准21项,修订标准8项。其中海洋船专业标准1项,船舶动力装置专业标准2项,船用机械设备专业标准12项,船舶舾装设备标准3项,工程建设专业标准11项。这些标准的发布对确保船舶产品符合国际要求、提升设计水平、确保造船质量、缩短造船周期、控制造船成 相似文献
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1984年12月6日,在我国东海温州海区传来了喜讯,我国自行设计并制造的“勘探三号”打的第一口井胜利出油了。“勘探三号”是我国自行设计、自行建造的第一艘半潜式石油勘探船。这艘船是由中国船舶工业总公司708所,上海船厂和地质矿产部海洋地质调查局联合设 相似文献
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