信息公告

交通运输部全面深化改革九项试点启动 日前,交通运输部发出通知,决定在全国开展九项改革试点工作,力争通过一年左右的实施,形成一批具有示范效应的试验成果和可复制、可推广的改革经验;两至三年,在全国更大范围内推行试点,发挥更大示范带动效应,不断将交通运输改革引向深入。通知明确了交通运输综合改革、综合交通运输改革、交通运输综合行政执法改革、     

推进“面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”亟待解决的困难和问题

本文论述了面向２１世纪教学内容和课程体系改革中高起点与低视点、高付出与低投入、高难度与低评价、高权威与低调度之间的矛盾，并提出了改革目标的定位——并非简单地向通才教育回归，改革的参照和依据——应摆脱经验主义的定势以及改革的思想与方法     

港口改制后职工教育管理工作的定位思考

<正> 企业改革改制是为了建立现代企业制度,即按照“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的要求,对企业实行规范的公司制改革,使企业成为适应市场的法人实体和竞争主体。前几年,我港围绕建立现代企业制度已进行了一系列卓有成效的企业内部制度改革,如劳动人事制度改革、养老保险制度改革、内部医疗制度改革、剥离企业办社会(幼儿园、食堂)等。目前,我港的改革改制即将进行到实质性操作阶段,笔者认为,在港口改革改制以后,职工教育管理工作也要相应建立与现代港口企业相适应的管理体制。     

对高校后勤改革与发展的几点思考

高校后勤改革社会化是高等教育发展的客观需要和必然趋势,在改革中必须牢固树立后勤服务社会化、市场化、服务商品化、产业化的观念,正确处理好改革、发展与稳定等几方面的关系,高度重视在后勤社会化改革中遇到的困难和问题。     

以招生并轨为契机 积极推进高校内部改革

目前绝大多数高校都已进行了招生并轨改革，但在高校内部与之相配套的一系列制度改革，在认识、措施和力度上还显得薄弱和滞后。本文就学生奖贷学金、教学和学籍管理、人事和分配、毕业生就业等方面的制度改革进行了探讨。     

走你，2014：年度重磅巨献

导演：中央全面深化改革小组 十八届三中全会拉开了我国新一轮改革的序幕。从中央到地方，从部委到直属机构，全部积极参与进来，下一盘叫做改革的棋局。1978年以来，每一次三中全会都是一座改革的历史航标。中共十八大提出“全面深化经济体制改革”，习近平在会上提出了全面深化改革须把握的五个重大关系——解放思想和实事求是、整体推进和重点突破、顶层设计和摸着石头过河、胆子要大和步子要稳、改革发展稳定，被专家认为是新一轮改革的总的方针：     

对船员实操评估的改革与建议

针对中国现行船员实操评估的特点及不足，分析大连海事大学探索船员实探评估的新模式、新方法，从改革指导思想和原则和具体改革措施等几方面提出改革现行船员实操评估的建议。     

关于长江分段引航与夜航的改革

长江引航改革目前正处于关键的攻坚阶段,分段引航和夜航遇到了长江引航改革以来前所未有的阻力。部分人对分段引航和夜航的目的意义不明确,对深化改革缺乏信心,有畏难情绪、抵触情绪;部分人从个人利益和小集体利益出发,实用主义、利己主义对待引航的改革;部分人甚至安于现状,满足现实,消极观望引航体制的变化和前途,缺乏进取性、责任心。准确认识和积极宣传长江引航改革的目的和意义,具有非常重要的意义。     

温州外代做好两项制度改革文章

2000年以来,温州外代为实现"新世纪,新外代,新发展"的目标,巩固改革成果,坚持"以人为本",以"开拓、创新、发展"为企业主题,来深化企业改革,经公司职工代表大会通过和董事会批准,公司乘热打铁,进行了两项制度改革.即劳动人事和内部分配制度改革,积极、稳妥地实现与市场接轨,与现代企业制度接轨.     

事业单位人事制度改革的实践与思考

2000年7月,国家下发了《关于加快推进事业单位人事制度改革的意见》,从而开启了国家事业单位人事制度全面改革时代。本文介绍了国家事业单位人事制度改革简况,结合自己单位实际,分析了单位开展人事制度改革状况、特点、成功经验和存在的难题,提出了破解难题对策的个人看法,力求为事业单位的人事制度改革提供借鉴和参考。一己之见,所涉资料和观点难免错漏,恭请宽容和指正。     

交通运输全面深化改革九项试点启动

<正>本刊从交通运输部获悉,不久前,交通运输部发出了决定在全国开展九项改革试点工作的通知。九项改革试点工作提出,要力争通过一年左右的实施工作,形成一批具有示范效应的试验成果和可复制、可推广的改革经验;两至三年,在全国更大范围内开展推行试点,发挥更大示范带动效应,不断将交通运输改革引向深入。在具体内容上,改革试点主要涉及交通运输综合改革、综合交通运输改革、交通运输综合行政执法改革、交通基础设施投融资政府与社会资本合作等模式探索、部属事业单位分类改革、公路建设管理体制改革;     

美国MBA教育改革的借鉴与思考

基于对美国MBA教育改革的考察和研究，阐述美国MBA教育在培养目标、课程设置、教学管理、教学手段、缋效评价等方面的发展变化和改革内容，为中国MBA教育的提高和完善提供借鉴和改革思路。     

深化海事系统内事业单位收入分配制度改革探析

文中对2006年的海事系统内事业单位收入分配制度改革进行解读，分析了改革中存在的问题并建议从开展岗位聘用制度、建立绩效工资核定和运行机制、构建科学合理的绩效考核机制等方面深化海事系统内事业单位收入分配制度改革成果。     

信息公告

<正>交通运输部出台《全面深化交通运输改革意见》日前,交通运输部正式出台《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《意见》)。在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。《意见》提出,交通运输部将继续深化大部制改革,提速"大交通"的形成;完善交通运输现代市场体系,逐步建立负面清单,交通运输市场主体和从业人员施行"黑名单"制度;深化收费公路改革,政府投资的收费公路实行收支两条线,改革收费公路通行费率形成机制,实现通行费率与营运服务水平     

大,中型航运企业股份制改革探讨

结合“十五大”精神，阐明国有大、中型航运股份制改革的必要性，介绍当前国内股份制改革和证券市场的现状，树立航运企业股份制改革的目标，指出股份制改革可参存在的问题，并讨论了航运企业股份制改革应该采取的措施对策。     

浅谈港航消防队伍灭火专业训练

如何改革好港航消防队伍的灭火专业训练，特别是针对船舶火灾的灭火训练改革，是大家共同关心的问题，也是亟待解决的课题。对训练缺乏规范化、统一化、科学化等技术与战术、练与战的关系问题，怎样解决和处理，是改革灭火专业训练的主要问题。     

船舶避碰统一考试改革探讨

此文通过对船舶避碰统一考试改革必要性和可行性的分析,确立改革的基本目标和基本原则,提出改革的具体建议,指出改革的难点所在。     

以《决定》为指针努力深化港口企业改革——兼论港口企业改革的主要方向和模式

<正> 党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》(以下简称《决定》),为企业的改革和发展进一步指出了方向,同样也为我们港口企业如何深化改革指明了道路。一、改革的总体目标按照《决定》,国有企业改革的总体目标是:使“企业形成适应发展社会主义市场经济要求的管理体制和经营机制。”“以‘三个有利于’为根本标准,努力探索能够极大促进生产力发展的公有制实现形式。大胆利用反映社会化生产规律、符合市场经济要求的各种经营方式和组织形式,建立现代企业制度,不断增强企业的科技开发能力、市场竞争能力和抗御风险能力”。这也是我们港口企业改革的总体目标。港口企业改革如何深化,定位问题至关重要。在《决定》     

深化船员培训、考试体制改革 提高船员综合素质

文中指出了《中华人民共和国船员培训管理规则》(交通运输部2009年10号令)为我国船员培训体制的改革奠定了基础,分析了我国目前船员培训、监管和考评体系改革的必要性,并通过对英国的职业教育模式和美国、菲律宾的船员考试监管模式的分析,提出了我国船员培训体制改革的新构想和船员考试、评估模式改革的新思路。     

杨传堂:改革完善体制机制提升长航治理能力 为推动长江经济带发展提供坚实支撑

4月15日,深化长江航运行政管理体制改革动员会在湖北武汉召开,标志着改革进入正式实施阶段。交通运输部部长、部深化长江航运行政管理体制改革领导小组组长杨传堂强调,要认真贯彻落实党中央、国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的决策部署,统一思想认识,明确目标任务,增强改革的自觉性和责任感,提高改革的行动能力,切实改革完善长江航运行政管