关于集运船舶维修保养体系的思考

根据上海环卫集运系统的特点,借鉴船舶机械计划保养系统(PMS)检验的相关内容,结合集运船舶的实际情况,提出适合环境物流集装箱运输船舶的周期性维修保养计划,研究集运船舶维修保养清单体系,以使环卫集运船舶始终保持在良好的技术状态,保障环卫集运系统安全有效运行的实际需要。     

浅析船舶检验中常见的船舶机械故障及处理

在我国经济的不断发展下,国家对环保、安全工作的重视度不断提升。很多船舶企业为了节约成本,提升经济效益,逐渐忽略了船舶的保养和维修,导致船舶事故多发,损失严重。基于此,本文对船舶检验中常见的船舶机械故障和处理措施进行探讨。     

机务管理信息系统的开发

本系统是一套基于共享数据库分别运行于船舶和岸基计算机系统,同时具备“计划保养体系(PMS)管理”、“船舶备件/物料管理”、“机务报表管理及热工分析”、“修船管理”和“船—岸数据交换”等5大功能的计算机应用系统。     

港作拖轮实行PMS检验可行性研究

通过对比传统的定期检验和PMS检验,探讨了PMS检验的优越性,即可有效减少船舶检验次数、降低船舶维修成本和维修时间。分析了实行PMS检验的条件和港作拖轮实施PMS检验在人力、物资、维修时间和计算机管理方面的优势,论证了港作拖轮实行PMS检验的可行性。     

船舶机械计划保养系统（PMS）与船级检验

中国船级社在《船舶机械计划保养系统检验指南》中明确了实施ＰＭＳ的意义和给船东带来的好处，ＰＭＳ与ＣＷＢＴ的关系与区别，提出了在实施ＰＭＳ过程中船东需注意的问题。     

谈船舶PMS检验与CWBT

随着船舶科学技术发展和管理水平提高，一种崭新的船舶轮机检验制度渐渐地走近我们，它就是1997年CCS（中国船级社）根据世界船舶检验发展潮流推出的－船舶轮机PMS检验，笔者就中远集运‘HJH’，‘MH’，‘LH’三轮推广PMS检验试点工作中取得的肤浅认识和体会与大家一起探讨。     

船舶维修IETM系统设计

从探讨船舶维修对IETM系统需求出发,结合对IETM技术、S1000D标准以及船舶维护保养体系CWBT的研究,在此基础上建立了一个船舶机械维修交互式电子技术手册系统模型,以改进船舶机械设备维护质量、加速维修过程。船舶机械维修IETM系统设计主要进行了IETM系统功能的划分和系统的数据库设计,根据船舶维修的特点和维修的流程,把功能模块分为系统介绍及浏览模块、资料查询与检索模块、故障诊断模块、数据管理模块、用户权限管理模块5大部分。在每个模块与维修IETM系统中的常用功能上,进行逐步细化和编程实现。     

船舶安全设备的试验方法及必要性

正0引言随着船舶自动化程度的日益提高,为确保船舶机械和电气设备的正常运行,现代船舶通常采用诸多保护方式并配有各种保护装置。当检测到温度、压力、液位等超出某一范围时,船舶会自动发出警报或停止设备运转,从而达到保护的目的。然而,很多主管人员不重视、不熟悉安全保护设备的试验,检查保养报告也随意填写、敷衍了事,不仅给船舶安全运     

船舶保养检验数据的分析与挖掘

对营运船舶进行保养和检验是保证船舶正常工作的重要内容。本文在SQL server的基础上,建立并分析船舶保养检验数据的数据挖掘模型,针对保养过程的缺陷情况,获得相关属性,利用决策树进行预测,最后对挖掘结果进行分析。     

船舶维修决策中的PMS模型研究

海上航运业飞速发展,运输船只的维修效率是各国航运业竞争的有力保障;同时,船舶朝着大型、精密化及高度智能化发向发展,传统依靠人经验的船舶维修策略已经越来越不能适应现代船舶维修要求,需要一套高效的智能化维修保养系统来保障船舶的高频次、高效率运行。PMS系统是现代船舶整个服役周期重要的营运体系,提供了基于软件自动分析的维修保养模型。本文重点研究基于PMS模型的船舶维修策略,最后进行仿真。     

船舶能量管理系统PMS研究

详细介绍了船舶能量管理系统PMS的功能组成、结构及管理策略。首先阐述了能量管理系统PMS的功能组成模块及各模块的功能要点;其次以船舶电力系统为例,叙述了能量管理系统PMS的双层冗余网络体系结构;最后详细介绍了PMS系统能量优化管理的策略。     

浅析深水铺管船功率管理系统

以深水铺管船"海洋石油201"为对象,结合船舶采用电力推进及作业工况等情况,列举功率管理系统的数据及设计思路,说明本船的功率管理系统是满足船级社要求的,能为动力定位系统提供可靠的连续供电,讨论该船与其它常规船舶功率管理系统的区别。     

船舶能量管理系统技术

随着综合电力系统船舶的发展,能量管理系统的应用逐渐为人所重视.通过综合电力系统船舶对能量管理系统的需求,引出能量管理系统的简单功能模块组成,并简要描述能量管理系统的构建.同时还介绍并对比了目前民船常用的PMS产品.     

ReWorks嵌入式操作系统在船舶PMS上的应用

随着计算机技术的迅猛发展和船舶自动化水平的不断提高,对船舶PMS的实时性、可靠性要求也越来越高.论文介绍了船舶PMS研究现状和嵌入式操作系统的特点,构建了一种基于ReWorks嵌入式操作系统的船舶PMS,这样的系统更为安全、可靠,对于船舶自动化发展有着更为深远的意义.     

舰船能量管理系统技术研究

随着全电力舰船的发展,能量管理系统的应用逐渐为人所重视.本文介绍了舰船能量管理系统(PMS)的功能模块、信息流、网络结构.并着重介绍了PMS对推进系统的管理.     

基于PLC和PPM的船舶功率管理系统设计

本文首先根据某船的实际工程应用需求,分析了系统的组成结构。然后选用西门子公司的热冗余S7-400H系列工业PLC作为主控制单元,配合DIEF公司的PPM机组控制器,进行了该船的功率管理系统设计。重点进行了系统的配置说明以及基本功能设计。冗余的系统设计、透明的监控管理以及完善的功能设计,有利于操作人员的使用和提高本船的安全、可靠运行。     

船舶PMS控制策略仿真测试平台设计与实现

为了更好的验证船舶功率管理系统的控制策略,避免危险工况下的测试风险,本文基于Matlab仿真软件与Visual studio 2010开发工具,设计并实现了一个较为通用的船舶能量管理系统仿真测试平台,从船舶能量管理系统的功能出发,具有针对性的建立船舶柴油发电机组、负载等模型用于仿真测试。该软件可在正常和非正常状态下测试PMS系统的控制策略,便于PMS控制策略设计,缩短PMS开发周期。     

船舶能量管理系统设计研究

随着大量大功率负载的装船使用,能量管理系统在特种工程船舶中越来越受到重视,用于统一管理和调配船舶动力和电力系统。在介绍大型巡航救助船特点的基础上,重点分析了全船能量的来源和主要消耗。并以此为依据提出合理有效的能量管理策略,设计并实现适合于该船的能量管理系统。研究结果表明,通过构建能量管理系统,能够达到优化管理和分配全船能量的目标。     

船舶能量管理系统PMS对策

船舶电力系统是独立电网,电气设备相互连接在一起,发电机和负载相互影响,对电力系统优化运行和控制的最基本要求是安全运行并且能量消耗最少。早期的能量管理是指为满足实际负载的功率需求,自动启动或停止发电机组。最近,许多先进的控制系统加入能量管理。以电力推进船舶的电力系统配置和船舶综合控制系统及其控制层次结构为例,对能量管理系统PMS的目标、组成、具体功能进行详细介绍。     

大型耙吸船PMS系统轴发逆功的分析与解决

以大型耙吸式挖泥船功率管理系统为研究对象,介绍了功率管理系统的主要功能,阐述了电站模式转换原理。通过上位机历史回放软件分析电站模式转换中出现的轴发逆功问题。通过修改PLC程序和电站参数设置,成功解决了轴发逆功问题。