风顺扬帆正远航--记青岛远洋运输公司2004年经营管理工作

面对国际干散货市场起伏多变的形势,如何找到控制航运经营的潜在风险和实现收益最大的最佳结合点,在市场涨跌中,取得经济效益的快速增长和竞争力的进一步提升?青远公司的回答是:以动制变,在创新中求发展.     

2012年航运业板块预判

上海航运交易所总裁张页日前在上海表示,2012年航运市场仍不乐观,预计2013年也将维持低迷。他是在2012年“当前航运经济形势分析会”做出上述表示的。     

全球集装箱船市场形势及展望

正2017年对全球集装箱船市场来说,注定是极为不平凡的一年,韩国最大班轮公司韩进海运正式破产清算,终结其已经营40年的集装箱运输业务;全球集装箱航运市场联盟格局进入了新的三足鼎立时代;马士基航运收购汉堡南美,赫伯罗特和阿拉伯联合航运合并,中远海运宣布收购香港东方海外,全球集装箱航运市场集中度进一步提升;达飞轮船和地中海航运订造了批量22000TEU超大型集装箱船,全球集装箱船造船市场正式进入22000TEU时代等。航运市场形势1、航运市场呈现趋稳态势2017年,全球集装箱航运市     

散货运输的运费保值

一、概述 1996年是散货运输市场发生剧烈波动的一年,这给散货运输公司的经营带来了许多的风险和不确定性。面对变幻不定的市场环境,对运费进行保值将是回避航运市场剧烈波动风险的一个行之有效的办法。     

加快推进中国航运经纪人市场的发展

我国内地第一家航运经纪人公司——上海经纬航运经纪有限责任公司已于近日开业,这是发展与规范我国航运市场的一件大事.这家主要为船货双方提供租船、揽货服务的公司,利用她拥有丰富航运市场信息的优势,既可以为船舶揽到足够的货载提供服务,也可以大大减少货主为寻找合适船舶的摸索过程及避免运输中的风险、从而为提高船货双方的经济效益服务.为帮助读者了解航运经纪公司的功能与作用,我们特约请该公司总经理孙玉刚先生撰文对该公司作一简要介绍.     

迈出品牌经营战略竞争的重要一步--泛亚航运有限公司成立之际访总经理韩国敏

踏进5月,全球航运步入了枝繁叶茂的旺盛生长季节.在上海在中国在全球各大港口,映入眼帘的是派紧张繁忙、大吞大吐的向好景象.抓住几十年未遇的航运高峰机遇,中远集装箱运输有限公司以实施品牌经营战略为主导,通过对中日和沿海两大航线目标市场的策略整合,组建近洋品牌服务新平台,进一步提升市场竞争力.5月18日,以中远集运中日航线和沿海航线经营为主体的上海泛亚航运有限公司在沪宣告成立.适逢新公司成立,记者走访了刚刚上任的公司总经理韩国敏.     

金融租赁公司航运经营租赁业务风险防控

随着国内金融租赁公司船舶租赁业务模式不断创新,船舶租赁资产规模快速增长,其所承担的资产风险也显著增大,基于传统信贷模式的风险防控体系已不能满足航运经营租赁业务风险防控的需要。介绍全球航运融资市场的发展变迁和国内金融租赁公司航运业务的发展概况,围绕航运经营租赁业务风险特征,结合金融租赁公司管理实际,分析航运经营租赁业务风险防控体系现状及存在的问题,最后提出优化风险防控体系的建议,以期为金融租赁公司稳健发展保驾护航。     

全球航运市场何时“解冻”

2011年世界航运市场在低迷中震荡,新运力的不断投入加剧了目前海运市场已经存在的供求失衡。在世界经济下行风险越来越严重的情况下,世界航运市场将面临更为严峻的形势。新一轮影响市场的风险因素从全球经济、海运贸易与世界船队增长的比较中,我们可以看出以下特点:首先,船队与海运贸易增长、GDP与海运贸易增长彼此具有相关性,海运贸易与世界     

迈出品牌经营战略竞争的重要一步——泛亚航运有限公司成立之际访总经理韩国敏

踏进5月,全球航运步入了枝繁叶茂的旺盛生长季节。在上海在中国在全球各大港口,映入眼帘的是一派紧张繁忙。大吞大吐的向好景象。抓住几十年未遇的航运高峰机遇,中远集装箱运输有限公司以实施品牌经营战略为主导,通过对中日和沿海两大航线目标市场的策略整合,组建近洋品牌服务新平台,进一步提升市场竞争力。5月18日,以中远集运中日航线和沿海航线经营为主体的上海泛亚航运有限公司在沪宣告成立。适逢新公司成立,记者走访了刚刚上任的公司总经理韩国敏。 此前为中远集运中日贸易区总经理的     

动态

<正>交通运输部海事局:召开航运企业和协会代表座谈会11月27日,交通运输部海事局在上海召开航运企业和协会代表座谈会。座谈期间,12家单位围绕当前影响水上交通安全形势主要风险隐患及落实安全生产主体责任面临的主要困难进行了交流,并针对海事部门深化"放管服"改革,支持航运经济高质量发展提出意见与     

加强科学决策促进航运企业健康发展

当今国际航运市场的特点是竞争日趋激烈,大的航运公司纷纷合并、改组以求得航运市场的份额。在这样的市场形势下,航运公司如何求生存、求发展是每一决策者都要面对的问题。而公司生存和发展的核心是如何合理进行自身的船队建设和船舶更新置换。航运业不同于其他行业的最...     

中国运价指数与航运市场建设

一、运价指数是现代航运市场发展的产物运价指数作为航运价格指数的一种,在现代航运市场中应用得非常广泛.可以说,任何一个航运经营人或经纪人欲求得长期稳定的发展,都不能不关心有关的运价指数.航运市场需要准确的价格信号,需要规避风险的运作工具.海运费率极易受到政治、经济、自然气候和市场方面的影响.为了避免或减少因市场波动而带来的损失,许多租船人(主要是以租船人身份出现的买方或卖方)和船东都对航运市场的发展和变化进行分析和研究.租船人力图使自己在未来的商品贸易和运输中处于有利地位,以降低成本,促进买卖的成交,获取更多的利润.船东则根据对市场的分析预测来制定今后一段时间内的经营战略、船舶的订造和购置计划,以求在不断变化的市场中处于主动地位,获取较好的经济效     

航运企业的市场风险管理策略研究

航运市场风云变幻,航运企业在经营中会面临各式各样的风险。航运企业的市场风险管理策略,在很大程度上影响了企业的财务绩效。因此,本文从航运企业面临的各类市场风险出发,借鉴国际航运市场风险管理中采取的策略,通过分析比较马士基集团和中远集团在市场风险管理中的经验和教训,以期为我国航运企业降低市场风险、走出市场低迷、提高市场竞争力提供有益的指导。     

中国元素航运金融衍生品对航运市场的影响研究

航运金融衍生品是以航运运费指数为基础的金融产品,它融合了航运市场的特点,是航运企业用来规避运费波动风险的一种避险工具。文章主要是通过对中国元素航运金融衍生产品的简述,然后依据现实数据与材料进行分析,分别对该类金融衍生产品对我国航运市场所产生的积极与消极影响进行阐述,同时提出相应的建议。     

中国大型航运企业“商业模式”的构建

对航运企业而言，探讨，展望航运市场形势这个特定的话题，是一件意义非比寻常的大事。因为航运市场具有多变，易变，快变的走势特征，并且对航运企业的影响重大，直接，至关紧要。企业如何在这种变化多端的市场形势下及时的调整，合理的调整，有效的调整，关系到航运企业能否保持持久的竞争优势。基于此，通过构建和应用成型，稳定的。商业模式。可以克服那种跟在市场变化后面疲于奔命的应对，特别是大型企业更是如此。     

舱位预售—航运交易发展的新途径

一、航运市场呼唤新的交易方式 在新的市场环境下,竞争日趋剧烈,风险日益加大,航运市场参与各方都在寻求新的有效的交易方式来规避风险,以期在竞争中获得稳健发展。     

国有航运企业的变革管理:基于轨迹变化理论的定性研究

全球经济和国内外市场面临很多不确定性,传统货代业务利润低且市场运力过剩,物流航运企业面临很大的风险和挑战。本文根据轨迹变化理论提出企业改革和创新发展战略,顺应共享经济时代和智慧物流时代的战略部署,推进商业模式的重构,以标准化的产品和共享化的平台,构建供应链物流生态圈,提升公司内在价值和市场竞争力。     

航运公司财务管理效率提升路径

针对多方面的压力,航运公司要想在航运市场占据一定位置,做好公司的财务管理是关键因素之一。因此,公司在发展过程中应建立一套有效的财务管理运行机制,以便助力航运公司良性可持续性发展。文章就航运公司财务管理效率及其提升展开了具体分析,以期制定的财务管理制度能够提升公司管理效率。     

企业精神:公司持续科学发展的动力

当前世界经济正在稳步复苏,航运市场也在理性回暖,在复苏中波动、在波动中发展是航运市场的主旋律.香港航运公司企业精神,积淀深厚,历久弥新,是香港航运公司管理水平不断提升、持续发展的强大精神力量.当前,公司正处在持续科学发展的关键时期,只有大力传承和弘扬这种香港航运企业精神,才能在广大港深员工、船岸员工中鼓起敢想敢干的勇气、激情卓越的气魄,才能营造求真务实、奋发进取的氛围,从而以崇高的敬业精神、优秀的职业操守和精湛的专业水准,积极开创公司新局面,建设持续发展、创新和谐的香港航运公司.     

“航运巨头”牵手“东方大港” 马士基抢滩布局中国沿海码头

在全球航运形势不景气、航运企业纷纷缩减运力甚至撤线的背景下,马士基为什么依然为其引领的＂大船化＂进行布局？尽管目前全球航运市场仍处低迷,航运巨头马士基依然为其引领的＂大船化＂进行布局,并且希望通过投资码头分散航运风险。