自贸港，改革开放新航标

正6月1日,中共中央、国务院发布《海南自由贸易港建设总体方案》"以下简称《总体方案》"。中国特色自由贸易港建设迈出关键一步,海南正式成为改革开放新航标。《总体方案》明确提出,实施高度自由便利开放的运输政策,实现运输来往自由便利,将海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户。根据《总体方案》,到2035年,海南将实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动;到本世纪中叶,全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。建设自贸港,要发出"中国声音"。我国进出口贸易总额雄居世界第一,节节攀升的数字令人振奋,显示着我国已经成为一个名副其实的对外贸易大国。然而与之形成鲜明对比的是,我国在国际贸易中却没有取得与自身经济实力相称的话语权。中国外贸大而不强的状况,迫切需要改变。在海南建设自由贸易港,借鉴国际先进经验,能引领我国对外开放向纵深发展,成为我国深     

逐浪自贸港 海南再出发

正"要把制度集成创新摆在突出位置""高质量高标准建设自由贸易港",习近平总书记近日对海南自由贸易港建设作出重要指示,进一步为海南自由贸易港建设指明了前进方向、提供了根本遵循。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正5月30日至31日在海南调研时强调,要认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神,全面落实《海南自由贸易港建设总体方案》,真抓实干,稳扎稳打,推动海南自由贸易港建设开好局、起好步。6月1日,中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》,海南自贸港正式开启"蓝图"向"实景"挺进的大幕。     

服务国家战略 建设好洋浦港

<正>港口是建设自由贸易港不可缺少的基础性条件,洋浦港要成为海南自由贸易港先行区和示范区,谋划好、建设好洋浦港对建设海南自由贸易港的作用和意义十分重大2020年6月1日,中共中央、国务院颁发了《海南自由贸易港建设总体方案》,标志着中国特色自由贸易港建设正式进入实施阶段。"在海南建设自由贸易港,是推进高水平开放,建立开放型经济新体制的根本要求;是深化市场化改革,打造法治化、国际化、便利化营商环     

海南全岛封关运作对贸易、航运有何影响？

<正>封关运作意味着海南自贸港与外界的联通将更加顺畅,是打开贸易高质量发展大门的一把“金钥匙”。近日，海南宣布启动全岛封关运作准备，要求2023年底前要具备封关硬件条件，2025年底前实现全岛封关运作的目标。事实上，海南实施封关运作的路径规划并非始于今日，在海南自由贸易港建设的制度设计上，中共中央国务院2020年6月印发的《海南自由贸易港建设总体方案》（简称《总体方案》）中，对于封关运作体系的搭建已给出明确提示。     

海南集装箱港口双核发展之惑

正对接海南自由贸易港和国际陆海贸易新通道两大战略机遇,破解海南集装箱港口双核发展困境一、海南省集装箱港口发展现状2014年,海南省交通运输厅发布《关于推进海南东南亚航运枢纽和物流中心建设实施意见》,首次提出打造以海口港、洋浦港为双核的面向东南亚、背靠华南腹地具有资源配置能力的区域性航运枢纽和具有国际竞争力的物流中心。2018年,《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》也明确指     

关于推动制度集成创新实现海南邮轮产业突破发展的建议

2020年6月,中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称《总体方案》),对海南发展国际邮轮母港、吸引国际邮轮注册提出了明确要求,也为海南邮轮产业发展创造了重大机遇。海南邮轮市场规模小,产业链短,对地方经济贡献有限,未来必须依托海南自由贸易港建设,合力推动航线、税收、船舶、口岸、金融、物流等制度政策的系统集成创新,着力做大邮轮市场规模,重点推动邮轮总部经济、注册登记、金融保险、邮轮船供物资集散等高端服务业的突破发展。这对推动三亚邮轮母港建设、构建海南现代化产业体系,助推海南自由贸易港实现产业升级、功能突破具有重要意义。     

洋浦区域国际集装箱枢纽港绿色低碳发展路径

<正>洋浦国际集装箱码头深入贯彻习近平生态文明思想，实施了电动集卡、换电站、岸电建设等减污降碳举措，在绿色低碳港口建设方面已取得一定成绩，争做海南港口绿色低碳发展样板2020年6月，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，加快建设高水平的中国特色自由贸易港。习近平总书记对海南自由贸易港建设十分关心，于2022年4月10日至13日在视察海南时强调：海南要坚持生态立省不动摇，把生态文明建设作为重中之重。     

资讯

正海南全岛建设自贸区稳步推进自贸港建设4月13日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在海南建省办经济特区30周年大会上郑重宣布,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建设自由贸易港政策和制度体系。4月14日《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》正式发布。首份中国籍国际航行船舶电子证书签发4月17日,中国籍国际航行船舶"新美洲"轮通过电邮收到了法定检验证书。这是交通运输部海事局授权中国船级社签发的首份中国籍国际航行船舶电子证书。船舶电子证书在提高     

依托海南自由贸易港政策优势 推进运输来往自由便利

正建设海南自由贸易港,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的改革开放重大举措,是党中央着眼于国内国际两个大局、为推动中国特色社会主义创新发展作出的重大战略决策。《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称"总体方案")提出实施高度自由便利开放的运输政策,推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽,加快构建现代综合交通运输体系,为新时代海南省港航业高质量发展指明了方向,提供了根本遵循。     

自由贸易港发展的国际经验及对中国的启示

随着经济全球化和贸易自由化的不断发展,世界各国之间的贸易联系也越加紧密。建设自由贸易港是我国为了顺应经济发展潮流而作出的新的制度安排,作为对外开放的重要平台,自由贸易港有望成为引领中国经济新一轮全球化发展的强大动力。通过对新加坡、鹿特丹、纽约、迪拜和中国香港五个世界先进自由贸易港的研究,总结归纳国内外成熟自由贸易港的发展特点和建设经验,有利于我国自由贸易港的建设和发展。     

建设自由贸易港背景下海南航运产业完善途径探讨

随着建设海南自由贸易港的深入推进,航运产业的重要性越来越凸显,大力完善航运产业条件,助推自贸港建设是当下海南航运产业的重要任务。本文首先列明了建设自由贸易港对海南航运产业的总体要求,然后分析了海南航运业与建设自贸港建设在航运制度体系、港口发展硬件基础设施、货物运输自由、航运服务环境、航运邮轮业等方面存在的差距,并就航运产业完善途径提出了部分探讨性建议,希望能够为相关工作的实践提供参考。     

海南水运争当自贸区发展“领头雁”

正2018年4月13日,在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上,习近平总书记宣布,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设。在总书记讲话精神的指引下,一年来,海南省明确提出,加快建设全岛自由贸易试验区,同步建设建设中国特色自由贸易港,以高质量发展为海南注入持久动能;对标建设自贸区的国家战略新要求存在的短板,交通运输部推进海南交通运输全面深化改革扩大开放工作组加足马力高标准、高定位、高起点的谋划,推进海南交通大建设、大发展……至此,海南迎来了国际海运领域全面对外开放、港口资源整合、邮轮     

海南自由贸易港建设中海事部门面临的挑战及建议

通过介绍海事部门在服务海南自由贸易港建设中的重要作用和主要做法,分析海事部门所面临的挑战,提出深化海事部门服务自由贸易港建设的对策建议。     

建设自由贸易港 江苏需要哪些创新举措?

<正>江苏在探索自由贸易港建设时,首先要明确自由贸易港建设的目标模式,其次要勇于尝试自由贸易港建设的创新举措,然后要瞄定一流对标稳步推进自由贸易港建设一、江苏探索自由贸易港建设的必要性和可行性1.江苏探索自由贸易港建设的必要性改革开放以来,江苏经济保持了近40年的高速增长,经济总量和人均GDP均获得较大的提升。在此期间,"一带一路"倡议和"长江经济带"战略对江苏经济的开放发展起到重要的推动作用。近些年,贸易保护主义不断升     

探索建设中国特色自由贸易港

正十九大报告提出"探索建设自由贸易港",在博鳌亚洲论坛上,习近平总书记在自由贸易港前面又加上了"中国特色"四个字。尽管是四个字的变化,但却富含深意,释放出了重要的信号2018年4月10日,习近平总书记在博鳌亚洲论坛发表主旨演讲中强调:"实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策,探索建设中国特色自由贸易港。"十九大报告提出"探索建设自由贸易港",在博鳌亚洲论坛上,习近平总书记在自由贸易港前面又加上了"中国特色"四个字。尽管是四个字的变化,但却富含深意,释放出了重要的信号。     

海南自由贸易港背景下航运新特征对海事管理的要求及对策研究

随着海南自由贸易港建设的深入推进,我国将在海南实施更加开放的航运政策,建立与国际接轨的国际船舶登记制度,海南航运业将呈现新的特征。作者对海南自由贸易港建设背景下海南航运进行了展望,分析了未来海事管理工作面临的新考验,并提出海事部门要强化自身建设,不断推进海事治理能力和治理体系现代化,以适应高速发展的航运经济。     

关于我国探索建设中国特色社会主义自由贸易港的思考

为探索建设中国特色社会主义自由贸易港之路,分析我国在自由贸易港建设方面的探索历程,指出当前自由贸易试验区存在着缺乏法律保障体系、政出多门、信息不能共享、手续复杂繁琐等问题。参照对比国外自由贸易港建设发展历程,结合我国国情,认为应通过人大"先立法,后设区",先制定《自由贸易港基本法》,而后制定适合各地具体情况的自由贸易港法律规范,从而形成中国特色社会主义自由贸易港法律保障体系。     

超前谋划中国特色(海南)国际航运中心建设

正海南省肩负自由贸易试验区和自由贸易港双重政策试点使命,需超前系统谋划、创新顶层设计,高质量建设中国特色(海南)国际航运中心,更好地与"一区一港"政策创新实现优势叠加和功能协同,助推海南成为新时代全面深化改革开放的新标杆,形成更高层次改革开放新格局     

海南自贸区获批成立 将建国际航运枢纽

正国务院2018年10月16日发布《关于同意设立中国(海南)自由贸易试验区的批复》国函([2018]119号),批复设立中国(海南)自由贸易试验区。同时,还发布了《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》。总体方案明确提出,要提升海南自由贸易试验区的国际航运能力。包括建设具有较强服务功能和辐射能力的国际航运枢纽,提高全球     

服务海南自贸区(港)建设 推动海南海事高质量发展

正2018年初在改革开放新的历史关口,习近平总书记和党中央赋予了海南全岛建设自由贸易试验区和逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港的重大责任和使命。7月下旬,交通运输部印发了《交通运输部贯彻落实中共中央国务院支持海南全面深化改革开放的指导意见实施方案》(下简称交通运输部实施方案),提出将海南打造为交通运输改革开放试验区、交通强国建设先行区。海南海事局作为交通运输部派驻海南的水上交通安全监管机构,有机会处于深化改革开放的最前沿,见证并参与海南深化改革开放进程,深感责任重大,使命光荣。走进新时代把握新机遇迎接新挑战,立足新起点拓展新空间展现新作为,海南海事将在交通运输部、