构件技术在高速公路车道软件中的应用

构件技术是软件复用的主要发展方向之一。简要介绍基于构件的软件开发方法（CBSD），提出了基于构件的高速公路联网收费系统车道软件开发模型，并在此基础上实现了高速公路联网收费系统车道软件。该软件具有可靠性强、耦合度低、重用性高、扩展性好、升级维护方便等特点，已经在高速公路收费系统中得到应用，效果良好。     

基于云平台的高速公路车辆路径还原系统的设计和应用

为快速、准确还原车辆行驶路径,提升高速公路收费车道的车辆收费效率和稽查效率,设计一种基于云平台的高速公路车辆路径还原系统.阐述私有云平台的概念,利用云平台在基础硬件设施资源整合管理、云计算、数据库、存储和网络安全等方面的信息化处理能力,对该高速公路车辆路径还原系统进行架构设计和功能设计.通过整合高速公路相关车辆通行路径标识信息,构建基于云平台的一体化多终端、多渠道的车辆路径还原服务平台,实现对车辆通行路径的快速、准确还原.实际应用结果表明,该系统运行稳定可靠,路径还原精准、快速,满足高速公路收费车道、移动应急收费终端和车辆稽查系统等多渠道终端对准确、快速查询车辆通行路径的需求.     

高速公路联网收费网络安全性探讨

结合云南省东南区域联网收费网络的情况,从收费系统网络结构、收费系统硬件平台、收费系统操作平台、收费系统数据库平台、收费系统业务平台等几方面,就如何提高收费网络安全性的问题进行了探讨。动态路由、VLAN技术和3层交换技术的综合运用,使该系统收费网络的稳定运行取得了良好的效果。对今后高速公路联网收费系统的设计和实施具有一定的参考价值。     

安徽省ETC收费车道改造工程实践

随着安徽省高速公路网络化步伐加快和高速公路电子不停车收费工作的快速发展,用户对高速公路服务水平的要求逐渐提高。结合ETC工程改造的实践,阐述了系统功能、设备选型及车道布局等方面的关键技术。     

高速公路联网收费数据仓库设计

针对高速公路收费的特点,研究了高速公路收费系统的数据构成,分析了数据之间的关系,并且对数据仓库建模设计的方法与步骤进行了理论研究。     

综合收费业务平台V 3.0的开发与应用

《综合收费业务平台V3.0》(简称ITSNV3.0)由上海交技发展股份有限公司自主研发,集成了国内外目前已存在的收费技术(非接触IC卡、条形码、纸券、全自动电子收费、计重收费等)及收费制式(开放式、封闭式),并且可配置拆账、预付卡发行管理模块,全面满足了国内高速公路收费系统的工作流程和业务功能的需要。     

基于QTP的高速公路收费软件自动测试框架

为更好地应对目前高速公路收费系统版本升级频繁、测试周期不断被压缩的状况,提出基于QTP的高速公路收费软件自动测试框架.该框架能够减少冗余测试代码,提高测试代码的生产率、可重用性和可维护性.此外,通过将该框架复用到很多类型相同或相近的项目中,还可以大大节省测试成本、缩短测试周期.该研究对于高速公路收费软件的测试具有实用价值.     

车道收费软件的数据通信技术设计

讨论高速公路收费系统中车道收费软件的数据通讯技术，从系统稳定、可靠、实时的角度提出新的设计思路，并给出Windows环境下的具体实现。     

贵州省高速公路第一期ETC工程建设实践及探讨

按照贵州省交通运输厅总体部署,贵州高速公路集团有限公司采用＂设计—施工总承包＂模式进行贵州省高速公路ETC（第一期）工程建设管理,将部分收费站MTC车道改造为ETC专用车道,并将ETC和原有收费系统相融合,实现ETC的联网收费。通过对该ETC项目的全程管理,分析并总结出＂设计—施工总承包＂全过程的一些管理经验,以供今后贵州省高速公路ETC建设及ETC区域联网等工作参考。     

RFID技术在构建船舶物联网系统中的关键技术

物联网技术在现代航运中的应用不断深入拓展,已经在船舶视频监控领域、航运物流运输领域及军事指挥中都得到了发展。RFID技术也称射频识别系统,是整个物联网系统的关键部件之一。本文分析特定海洋环境对RFID系统的影响,重点研究RFID技术中防干扰算法,并在此基础上提出一种新的时序控制ALOHA算法,通过估计RFID系统中电子标签的概率分布及数目,自适应的更新下一时序中的电子标签。最后通过仿真验证算法的有效性。     

RFID在集装箱运输中应用的关键问题

首先介绍了RFID的组成和工作原理,然后对RFID技术在集装箱运输中的应用问题进行了深入分析,指出解决好RFID系统的节点选择、数据同步、标准统一、标签信息结构、标签信息安全以及标签功能等问题是在集装箱运输中建立RFID系统的关键.     

集装箱无线射频识别技术应用研究

无线射频识别技术(RFID)作为一种新兴的自动识别技术,近年来在国内外已经得到了迅速发展。 本文简述 RFID 系统的组成及其工作原理,集装箱 RFID 及国际标准,介绍集装箱 RFID 系统作业模式及集装箱 RFID 系统构成。     

非接触IC卡及其管理软件系统探讨

首先展示高速公路电脑收费系统中各种通行券的价格及使用效益的分析比较 ,肯定非接触 IC卡的普遍使用势在必行 ,然后介绍非接触 IC卡作为通行券的收费管理过程 ,简述非接触 IC卡管理软件系统的设计 ,最后提出使用非接触 IC卡时必须注意的几个问题。     

RFID技术在船舶物品管理系统设计中的应用

随着电子技术及通信技术的快速发展,基于智能化的船舶危险品管理系统成为海上安全航行必不可少的组成部分。RFID是一种自动无线射频识别技术,利用射频信号来读取电子标签物上的有效信息并进行传输及存储,在船舶物品管理系统中应用较广。本文研究RFID技术及在船舶危险品管理系统中的应用,在此基础上着重分析了RFID技术中的多阅读器防碰撞算法,并对其进行改进,有效增加系统容量,最后给出整个系统的软件实现。     

浅谈高速公路机电工程设计要点

高速公路监控、通信、收费、供电、照明等机电设施在运营、管理中的作用越来越突出．其设计质量也直接影响运营管理的效率与服务保障能力。笔者结合多个高速公路机电工程项目的设计体会,对工程设计中的一些关键性问题进行了归纳、探讨,并提出了相应设计思路。     

流程驱动型高速公路联网收费车道平台架构设计

现阶段高速公路联网收费业务管理不断深化,信息技术不断进步.针对高速公路车道软件的现状及存在的问题,设计、开发了一套流程驱动、扩展灵活、易维护的高速公路联网收费车道平台软件.从业务流程和不断扩展的需求角度,该软件平台可有效降低运营成本,提高车道利用率.     

高速公路收费系统应用程序远程自动部署

为有效解决人工更新高速公路收费系统应用程序效率较低且易出错的问题,对应用程序远程自动部署方案进行研究.主要对基于CentOS的高速公路行业应用程序自动部署进行分析,讨论部署Java程序时的解决方案和部署通用程序时的解决方案.在宁夏路网中心部署实施该基于CentOS的Java程序自动部署方案,应用结果表明,实施该方案之后,单个应用程序的更新时间由以往的合计3 h缩短到了合计0.5 h,极大地提高了运维效率,降低了运维成本和出错的概率.在此基础上,对高速公路收费系统应用程序的远程运维和远程监控进行展望.     

浅谈贵州省高速公路ETC规划及建设

为进一步利用信息技术提升高速公路通行效率和服务水平,促进节能减排,国家相关部委要求各省开展高速公路联网电子不停车收费（简称ETC）的推广应用工作。从贵州省情出发,全面介绍了高速公路建设、ETC需求、ETC规划及建设等方面的情况。     

基于RFID的港口信息采集系统设计

从港口环境和港口管理需求出发,结合对RFID技术的可行性论证,提出基于RFID的港口信息采集系统的设计方案.该系统结合RFID信息识别技术、RFID实时定位技术、无线信息传输技术及中间件程序开发,构建了一个高效的信息采集网络,可实现港口信息的自动化实时采集与处理,有助于港口提升管理水平,提高生产效率.     

一种RFID防碰撞算法中降低时隙开销的方法研究

随着射频技术及物联网的发展,基于RFID的船舶防碰撞系统得到了越来越广泛的应用,通过RFID对相邻的目标物进行识别定位,可以得到目标物的位置、方向及速率,从而避免碰撞。但是当遇到多目标碰撞时,多个RFID标签之间的信号相关性较强,较易造成定位结果的偏差。本文对基于技术的防碰撞系统中的ALOHA算法进行研究,提出一种改进型降低时隙开销的分组动态帧ALOHA算法,最后对算法进行仿真,较好解决了多目标碰撞的信号干扰性。