国外几种雷达介绍（六）

类型 I 波段（8～IOGHz）导航与监视雷达。 描述PIN524（Signaal ZW06的升级版）是在I波段工作的监视与导航雷达。该雷达使用反射器天线，这使天线具有较高的增益和较大的作用距离以及较窄的波束宽度以获得更好的方位分辨率。     

雷声公司演示双波段数据链与先进相控阵雷达的集成

<正>雷声公司已在荷兰岸基设施上成功演示双波段数据链与先进相控阵雷达(APAR)的集成,并演示了其作战能力,扩大了欧洲能够进行舰船弹道导弹防御舰船数量。此次试验用于验证信号多波束捕获跟踪雷达(SMART-L)和先进相控阵雷达(APAR)传感器套件与"标准"-3(SM-3)导弹的集成,演示对非"宙斯盾"舰的防御能力。试验中,所使用的双波段数据链与X波段先进相控阵雷达进行通信,该雷达在丹麦、荷兰和德国海军均有使用。目前很少有欧洲海军舰船能够参与到北约国家远程弹道导弹防御中,因为各国雷达无法与"标准"-3导弹进行通信。     

蒸发波导对X波段雷达海洋监测系统的影响

蒸发波导作为海洋大气环境中一种最常见的波导类型,是影响雷达电磁波传播的重要因素之一。本文利用一次海洋调查的蒸发波导数据,分析蒸发波导的统计特征规律,并通过雷达回波的几何成像原理,对海浪雷达回波图像进行仿真分析。在此基础上考虑蒸发波导对X波段雷达海洋监测系统的影响,结果表明:蒸发波导对X波段雷达架设位置选取以及反演效果都有着重要的影响;当存在蒸发波导时,雷达回波图像能够包含更多的海浪信息,从而提高海浪信息的反演精度。     

基于多基站雷达协同的船只监控系统

国内的海事雷达可以对目标船只进行监控和定位,但无法做到实时成像,因而无法对船只进行识别和分类。基于逆合成孔径雷达技术(ISAR)的多基站雷达监控系统可以做到对目标船只的全覆盖成像监控。本文提出了基于多基站ISAR技术的雷达系统用以监控海面船只并公布了在某海域的对船成像结果。     

测距雷达在料位测量中的应用

工作在X波段的线性调频连续波(FMCW)测距雷达,能适应高浓度粉尘及温度变化,达到较高的测距精度和距离分辨率,它的典型应用是测量料仓内物料高度的料位仪.文章介绍了这种料位仪的设计原理及其应用.     

技术创新对海军两用技术的促进作用

1.背景 有报道说,1994年,一艘台湾海军的导弹艇因雷达故障而无法完成预定任务,情急之下,装上渔船所使用的日本产“海象”雷达。该雷达的彩色显示器能用不同色彩显示海浪、海上飘流物、礁石及船只。与其相反,导弹艇的雷达是单色显示器,根本     

美国完成海基弹道导弹防御雷达与海上平台集成工作

[美国《每日防务》2005年4月5日报道]美国导弹防御局已于4月3日成功完成将X波段弹道导弹防御雷达安装到海上平台的工作，雷达重约2090t。该雷达是当今世界上最复杂的X波段相控阵雷达，有数千个收／发天线单元。     

红外与微波波段大气折射率比较分析

大气折射率的变化影响红外和雷达波的传输,红外波段和微波波段受大气环境参量的影响不同.本文对大气环境下的光波段和雷达波段传输的折射率做了理论计算和仿真分析,结果表明,近红外与红外波段各种光波长的折射率随环境参量的变化规律基本一致.与雷达波段相比,雷达波段折射率变化对温度变化更敏感,且在标准大气条件下微波波段折射率随高度下降更快.     

超小型手提式雷达

雷达是一种使用相当广泛的航海“耳目”。但是,由于雷达体积庞大,价格昂贵,耗电量大,因此在游艇、小渔船和其它一些小型船只上历来都没条件装备雷达。     

调频连续波近程测距系统研究

调频连续波（FMCW）雷达具有优良的距离分辨率和测距精度,而且没有距离盲区,在高精度近距离测量上比其他体制的雷达具有更为明显的优点。随着硬件水平的进步,有关FMCW体制雷达的研究工作得到普遍重视,FMCW雷达的理论和技术水平得到迅速提高,其应用也已扩展到导弹制导、船舰导航、成像、战场侦察、气象观测等军用和民用领域。提出一种近距离测距FMCW雷达设计方案。设计DDS＋倍频＋上变频的C波段连续三角波形调频连续波频率源并在此基础上给出微波前端的设计方案。     

国外几种雷达介绍（三）

一、Sperry Marine监视与导航雷达 类型 F波段（3到4GHz）与I波段（8到10GHz）系列导航／监视雷达。 描述 Sperry Marine英国制造的F波段与I波段导航与监视雷达（以前是LittonMarine System,Decca分部产品线的）目前在世界范围内被广泛使用。这些雷达设备可以细分为以下几个系列：     

无人潜航器导航通信桅杆雷达散射特性分析

无人潜航器导航通信桅杆作为无人潜航器通信、导航校准等潜望状态时浮出水面的唯一组部件,降低其雷达散射特性是无人潜航器开展综合隐身工作的重要内容之一。本文通过仿真建模,详细分析了L波段、S波段、C波段和X波段等无人潜航器导航通信桅杆雷达散射特性,各波段下导航通信桅杆的RCS均值为0.21 m2,并进行了强散射源分析。通过分析无人潜航器导航通信桅杆的雷达散射特性,对无人潜航器雷达散射特性优化改进、对无人潜航器探测雷达研制具有重要意义。     

ECDIS在船舶避碰系统中的应用研究

作为检测和识别船只的主要设备,雷达对在海上航行的船只的重要性不言而喻。但是另一方面,雷达的效果也受到了多种因素的影响,往往难以达到预期的效果。随着科技的发展,电子海图技术应运而生,为船只的安全航行提供了新的保障。本文将简述ECDIS的由来及发展,基于船舶避碰系统的实现流程进行了两船会遇情景的模拟仿真实验,希望对ECDIS的推广运用有所裨益。     

线性调频信号仿真及其特性分析

线性调频(LFM)信号是雷达信号处理系统中应用较为广泛的大时宽带宽积信号。针对线性调频信号进行了时频特性分析,然后运用模糊函数对该信号的性能进行分析,得出该信号具有良好的距离分辨率和速度分辨率,最后对线性调频信号的脉冲压缩过程和结果进行了讨论,并得到了雷达目标回波信号经过脉冲压缩后的仿真结果。     

国外几种雷达介绍（四）

类型 E／F波段（2---4GHz）监视雷达 描述 Thales Raytheon System Taster系列雷达是2--4GHz的监视雷达。至2002年，已有四种雷达，相关信息如下：MasterA MasterA是能进行监视与目标跟踪的多功能对空防御雷达，其运用了电子扫描技术。该雷达由天线系统（在主天线上安装了敌我识别系统）与电源供应设备组成。     

船用雷达抗同频异步干扰电路分析

一、概述目前,大多数船用导航雷达都工作在三厘米波段。当二部或几部同波段雷达工作时,一部雷达除了接收由本机发射而产生目标物反射的微波脉冲外,还可以接收到别的雷达发射的     

Camshift多特征自适应算法在船舶跟踪系统中的研究

为了能够适应现代化的航道管理需求,最大限度提高通航水平,本文提出一种基于人工智能的算法,能够通过视频监控网络,自动对航道中的船只进行监测与统计,从而大大降低了管理人员的工作强度,有效改善管理水平。文中采用Camshift算法对特定的船只目标进行跟踪,并针对不同的特征值自适应判断出船只的类型、大小和用途。对船只目标的复杂度和局部特征提取能力进行优化,建立一种能够主动适应目标运动速度的模型,通过仿真实验,该算法的目标跟踪性能良好,具有一定的实用价值。     

基于激光传感器的船舶避碰预警系统

为了实现船舶安全航行,有效解决船舶自动识别系统(AIS)和自动雷达标绘仪因价格昂贵很难大范围普及安装,以及现在激光测距预警系统只能根据预警距离的大小进行非智能化预警的问题,本文基于激光测距、激光定位、激光测速原理设计了一种船舶防撞装置。利用激光传感器获取相对距离、方位角度、相对速度等参数,合理的选择设备和设计安装位置,通过组装调试、可靠性及抗干扰性分析等不同步骤,设计船舶防撞自动分析控制程序,该装置能够自主的感知周围可疑障碍船只或不明物体,并根据不同情况自主的分析判断预警并发出预警信号。系统依托较高的性价比,有利于提高防撞系统在中小型船只中的普及。     

X波段雷达观测暴风雨天气折射波浪场研究

X波段雷达可用于观测折射波浪场并捕获如波峰等海面特征.该X波段雷达安装在面向太平洋且呈直线的海岸上,以小时为单位收集大约5公里长的海岸表面数据.本文对2005年7月26日台风BANYAN发生中的9个小时的折射波浪场进行分析,通过傅里叶变换过滤图像得到各方向的波数,并计算出了波向,水深和沿岸流速.该研究为理解沿岸流的特性有一定的指导意义.     

基于移动平台的某武器标校控制系统设计

为了满足部队的标校保障要求,提出了设计基于移动平台的某武器标校控制系统,克服了现有固定点标校方式的不足.对整个系统的组成和雷达静态距离标校原理进行了叙述,利用RS485总线进行信息的通讯.该标校系统自动化程度高、标校项目多,能够实现舰艇的应急标校.