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根据MAN汽缸套损坏情况,提出了采用有限元方法对汽缸套热负荷和机械负荷进行强度计算分析,并研究了探讨了几项改进措施。 相似文献
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文章基于一次修理中发现汽缸套严重裂纹的故障,根据汽缸套的结构特点和技术要求,从产品质量、维修工艺、操作使用3个方面分析了汽缸套产生裂纹的原因,提出了预防裂纹产生的措施。 相似文献
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以修船为主的4805厂,坚持采用传统与现代技术工艺相结合的方法,修理国轮和外轮,受到中外船东的一致好评。近年来,随着众多的青工和进城务工者投入到该厂的修船工作,该厂运用。名师带高徒。等形式,向年轻—代传授新技术修船时,仍很重视挖掘传统优秀可靠的修船技术和工艺,有的车间还请来修船高手的退休技工,拍摄下他们的绝技制作成碟片以长期保存和弘扬。不久前,该厂承修某艘国产高速缉私船时,发现该船的4台主机8个汽缸排和48只汽缸套,因使用已久,腐蚀严重,大多数需换新。但新购1个汽缸排要6000余元,1只汽缸套要近3000元,而且该型号备件因较老,已很难购到。 相似文献
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针对船用柴油机常见的汽缸套异常磨损故障,结合实例分析其产生原因,提出相应的预防措施和对策,并对汽缸套的日常管理和维护提出切实可行的管理建议。 相似文献
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缸套穴蚀是船舶柴油机汽缸套常见的一种损伤形式,其对船舶柴油机工作的可靠性和使用寿命有很大影响。缸套穴蚀主要形式是局部的蜂窝状的孔穴和麻点,而缸套穴蚀的成因机制主要有电化学腐蚀、空泡腐蚀等。文章论述了柴油机主要部件、冷却水系统、柴油机工况等因素对穴蚀的影响,最后指出预防穴蚀的基本措施和原则。[编者按] 相似文献
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船舶柴油机缸套的穴蚀分析 总被引:1,自引:0,他引:1
缸套穴蚀是船舶柴油机汽缸套常见的一种损伤形式,这对船舶柴油机工作的可靠性和使用寿命有很大影响。缸套穴蚀主要形式是局部的蜂窝状的孔穴和麻点,而缸套穴蚀的成因机制主要有电化学腐蚀、空泡腐蚀等。随着柴油机转速、有效压力、比功率的提高,相应的比重量逐渐降低,其结构日益紧凑和零部件壁厚减薄,船舶柴油机缸套穴蚀破坏日益引起人们的关注。文章论述了柴油机主要部件、冷却水系统、柴油机工况等因素对穴蚀的影响,最后指出预防穴蚀的基本措施和检修方法。 相似文献
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为了让主机增加寿命,减少不必要的损失和大修工作量,我们对主机在各种工况下的使用方法进行了探讨。一,主机超速超负荷运转时的管理 主机在超速超负荷工作时,由于转速过高,进气效率降低,新鲜空气相对减少,汽缸内的温度升高,加之负荷大,喷入汽缸内的油量增多,燃烧后放出的热量更大,使汽缸工作在较高的温度条件下。 相似文献
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某船舶柴油机汽缸体螺杆发生断裂,要求在不拆卸且不损伤柴油机汽缸体的情况下进行原地机械加工修配。通过对工艺装备可行性分析,提出设计维修工艺,升高了镗孔机的工装,同时为保证镗削的质量,提高镗杆刚度,设计了专用的中支撑镗杆套,成功地取出了柴油机汽缸体内残留的断头螺杆。 相似文献
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基于有限元分析和动力学仿真的曲轴疲劳寿命计算 总被引:1,自引:0,他引:1
基于某型十二缸内燃机曲轴的有限元模型,建立了包括曲轴、活塞组、连杆组及飞轮在内的三维实体动力学仿真模型,并考虑惯性力、气缸压力和相邻拐的影响.通过曲轴刚柔混合动力学仿真,计算了标准工况下曲轴的载荷历程曲线及最大应力,并利用全寿命方法(S-N法)得出了该曲轴的疲劳寿命.在此基础上,对内燃机负荷与曲轴疲劳寿命关系进行了分析,表明内燃机负荷对曲轴疲劳寿命有显著的影响. 相似文献
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港口机械柴油机在使用过程中,经常出现湿式缸套被穴蚀甚至穿透缸壁而造成柴油机失效。阐述了穴蚀的定义。分析了引发缸套穴蚀的原因。介绍了几种预防措施,较好地防止了缸套穴蚀的发生。 相似文献
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针对吹填土对筒型基础结构工作性能影响的问题,进行三维有限元模拟研究。采用大型通用有限元软件ABAQUS建立筒型基础结构与吹填土相互作用的三维弹塑性模型,模拟在波浪荷载和不同厚度吹填土作用下筒型基础结构各点土压力的变化趋势,揭示筒壁所承受土压力的分布规律以及不同厚度吹填土的影响。该结果为防波堤的筒型基础结构稳定性验算提供了依据。 相似文献
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钢圆筒围护结构为桥墩施工创造干施工环境,是施工期重要的临时辅助结构。基于有限元软件Plaxis 3D建立空间有限元模型模拟钢圆筒围护结构的施工过程,采用线弹性模型模拟大圆筒结构,采用Hardening soil model定义土体的本构关系,并在圆筒与筒内土、筒外土之间均加入界面单元模拟接触的实际性质。通过计算不同工况下钢圆筒本身的变位和土体产生的位移,探讨减小圆筒变位、增加结构稳定性的措施。 相似文献