GPS—RTK技术在水上打桩定位中的应用探讨

对高桩码头打桩定位方法进行研究,对传统的打桩定位技术和利用GPS-RTK进行打桩定位的方法、精度和效率等进行探讨,建议利用GPS-RTK技术进行水上打桩定位.     

船用大容量变压器空载合闸及预充磁分析

针对船用大容量变压器空载合闸造成的冲击电流进行分析，并提出采用预充磁手段进行冲击抑制．利用Madab／Simulink仿真平台搭建变压器在不进行预充磁和进行预充磁状态下的仿真模型进行分析验证．     

基于PLC的船舱内温度自动控制方法研究

为了提高对船舱内温度的自动调节能力,进行自动控制系统优化,设计一种基于PLC的船舱内温度自动控制系统。控制设计包括控制算法改进设计和控制系统的硬件模块设计两大部分,首先进行自动控制系统的总体设计,然后采用模糊PID控制方法进行船舱内温度自动控制算法优化,最后采用嵌入式技术对控制算法进行程序加载,采用PLC逻辑可编程芯片进行控制系统集成设计。系统仿真结果表明,采用该控制方法进行船舱内温度自动控制调节,控制误差较低,收敛性较好,满足设计要求。     

导管桨的流动分析与性能预测

对导管桨的流动特性进行了详细分析,根据分析结果对其性能曲线进行了预测并与已知的图谱进行了对比.结果表明,计算精度令人满意.     

半潜式钻井平台上燃烧臂燃烧热辐射性研究

针对半潜式钻井平台上燃烧臂锁定位置相对于风向,形成对平台热辐射最恶劣的情况进行分析,利用KFX软件进行燃烧热流体进行CFD模拟。在无水幕和设计水幕的情况下,对低、中、高风速对热辐射的影响进行了研究和对比。根据分析结果对水幕进行了优化,并对优化的设计重新进行热辐射模拟,结果显示,优化的水幕设计能够有效削弱燃烧臂燃烧热辐射对平台的影响,提高平台的生存能力。     

用VB编程实现GPS测量中的坐标系统转换

对GPS测量中的坐标系统转换进行了较详细的介绍,对如何进行GPS坐标系转换进行了分析;并给出了VB编程实现的主要源码。     

成对连接构件的气囊搬运技术

简单介绍了气囊搬运技术,在不能运用气囊进行单个空心方块搬运的情况下,对两个空心方块进行成对捆绑连接,再结合气囊搬运技术进行陆上出运,取得了较为理想的效果,并总结了采用气囊搬运技术进行成对连接构件搬运的经验及操作要点。     

舰船船体曲面建模标准研究

在对复杂曲面建模技术进行分析、对国内船体曲面设计方法进行研究以及对曲面建模软件实际应用情况进行了解的基础上,对我国舰船船体曲面建模标准进行探讨,确定标准的基本内容,这对于规范船体曲面建模将具有积极的指导作用。     

滑油颗粒度分析在船用设备磨损状态中的应用

对船上左、右齿轮箱,左、右主机,1#、3#发电机油样进行定期取样.利用图像法颗粒度分析仪对颗粒污染度进行检测.按磨损机理进行分类分析,出现可疑颗粒度的油样再进行光谱法分析.根据数据结果推断设备运行状况,对设备进行视情换油.     

内河船舶海上施工可能性探讨

本文对内河工程船舶能否进行海上施工进行探讨,根据相应的规则对比分析内河工程船舶和海上工程船舶的不同之处,指出内河工程船舶要进行海上施工需要改进的方面,提出内河工程船舶可以进行海上施工。     

悬浮堤在护岸工程中的应用

针对悬浮堤在护岸工程中施工期和使用期承担的作用不同,对其加固方法进行研究。在施工期采用内侧爆破加宽的方法进行加固;使用期采用外侧砂被加排水板的方法进行加固。对施工期和使用期悬浮堤进行稳定验算,得出该加固方法是可行的。通过对悬浮堤稳定进行监测,满足设计要求,得出该种悬浮堤加固方法在护岸工程中应用成功。     

舵机的故障及维护保养

介绍了船舶建造规范对舵机技术要求对船舶舵机经常出现的故障进行了分析,并重点论述了船舶舵机的进行安全检查,这对轮机员在进行舵机维护保养工作时将有所帮助.     

元数据技术研究

随着信息技术的发展,各个领域的元数据大量涌现,元数据之间的集成互操作是一个普遍的问题.本文对元数据在多个领域的定义进行描述,对常见的元数据标准进行分析比较,对元数据互操作的关键技术进行分析研究,对元数据集成体系结构进行详细分析,最后对元数据的应用框架进行描述.为今后元数据技术的应用提供支撑.     

水准测量中全站仪的应用

结合高速公路的施工测量,对在工程施工过程中可以用全站仪代替水准仪进行水准测量的方法进行介绍,并从速度、精度对使用两种仪器进行了比较,说明用全站仪进行四等水准测量的可靠性和高效性。     

向家坝地下厂房进水口边坡稳定性分析及边坡加固措施

运用波前法进行有限元法求解,对向家坝地下厂房进水口边坡进行了三维非线性有限元计算分析,对其稳定性进行安全评价,并提出相应的边坡加固措施。     

冰区加强船冰载荷仿真计算与轴系设计

根据船舶的冰级符号与母型船的原始设计,进行极限冰载荷计算并确定轴系直径,然后在频域内进行扭振计算,满足稳态扭振要求;在此基础上,进行瞬态扭振计算,得到时域内的轴系响应扭矩,对相关参数进行校核。     

潜艇电机吊装路径规划及虚拟维修仿真分析

目前,产品的维修性分析最普遍的方法是在其物理样机上进行维修作业,然后进行相应的维修性分析。但是,制造产品的物理样机会大大增加研发成本,并会延长研发周期。而虚拟维修仿真技术通过虚拟操作和虚拟维修仿真过程进行维修性分析验证,使设计者及时发现设计上的缺陷并做出调整,克服了制造虚拟样机的缺陷。文章针对潜艇进坞维修时,电机吊装出舱过程进行虚拟仿真,首先对吊装路径进行规划,然后对吊装过程进行虚拟仿真,最后对虚拟仿真过程进行分析,验证了电机吊装路径的可行性。     

高真空击密法吹填土地基处理试验研究

对于拟采用高真空击密法进行处理的某吹填土场地进行了地基处理试验研究。主要在初始施工参数的基础上通过信息化施工方法对其进行了调整与优化,施工过程中对每遍处理效果进行了监测,施工结束后通过静力触探试验与载荷板试验进行检测,试验结果表明高真空击密法具有地基处理工期短、效果好的优点。     

涂料在饮用水容器防腐工程中的应用

简介国内外生活饮用水容器应用涂料进行防腐处理的情况,就其中应用最广泛的环氧树脂涂料着重进行说明,根据生活饮用水容器的不同基材,就钢质容器、混凝土水池和塑料容器的基材表面处理进行了论述,以聚酰胺环氧树脂为例,从涂装设计、涂装过程、现场管理、涂装后处理等方面对涂料的应用进行阐述;文章认为,只有基材表面处理恰当,采用聚酰胺环氧树脂进行防腐处理,饮用水防腐效果可以满足5年以上.     

MATLAB环境下ITD法识别模态参数的编程实现

本文利用MATLAB强大的数值计算功能,开发了利用ITD法进行模态参数识别的程序。目的是使得时域法进行模态参数的识别不仅仅只能够进行理论研究,同时使得时域法能够更方便地应用于工程实践。最后,对程序进行了验证。