贾瓦哈拉港(JNPT)壅塞不堪,船只无奈另寻他港

印度贾瓦哈拉·尼赫鲁港已有16年建港历史,在2004至2005财年该港集装箱吞吐量占印度货物吞吐总量的56%.但今年以来,对于身处印度北部内陆的进出口商来说,他们的货物在进出贾瓦哈拉·尼赫鲁港时却十分不畅.     

美国洛杉矶港现状

<正>目前洛杉矶港是美国通过国际贸易货物价值最大的港口,也是美国最大的集装箱港口。该港面积3037.5公顷,其中陆域面积1741.5公顷,水域面积1296.0公顷;岸线总长61.23km,水深达16.17m;泊位     

港口安全

日照港铁路货物集疏港运输安全生产3000天；镇江整治汽渡载运危险品。     

航务快讯

1995年,宁波港货物吞吐量达6850万吨,比上年净增1000万吨,列我国大陆港口年吞吐量的第四位。目前,该港已与全球79个国家和地区400多个港口有贸易运输往来。1995年外贸运输吞吐量近3000万吨,国际集装箱吞吐量达16万TEU,比上年增长27.8％。     

思路一变天地宽

山东日照港二公司1000多名生产职工大干127天,截至5月8日7时30分,已累计完成货物吞吐量1009.7万吨,同比增长85.61%.其中,主导货种矿石完成吞吐量852.67万吨,同比增长150.78%,铁路疏港326.92万吨,公路疏港243.55万吨,转水运输151.05万吨,均创历史新高.     

俄罗斯瓦尼诺港简介及操纵

<正>0引言俄罗斯瓦尼诺(VANINO)港是俄罗斯远东哈巴罗夫斯克(伯力)地区的首要商业港口,有集装箱、客渡船、货物码头,进出口货物包括煤炭、矿石、石油、木材、铝粉等。笔者在"BHS"轮工作期间曾3次去该港装载煤炭和卸载铝粉,2次在冬季,1次在夏季。现简单介绍该港情况,供首次抵达该港的船舶参考。"BHS"轮船长为195.0 m、船宽为32.26 m,夏季满载吃水为10.02 m、排水量为50 254 t。     

港口装卸

洋山港开港半年吞吐130多万集装箱；山东日照港“三管齐下”抓疏港；沿海港口货物吞吐量前10强；内河港口货物吞吐量前10强；国际标准集装箱吞吐量前10强。     

书讯

美国有95％以上的进口货物依靠海上运输。而洛杉矶港在美国外贸运输服务方面发挥着重要作用，保持着全美第一的集装箱港地位。2004年该港集装箱吞吐量达730万标箱，货物吞吐量约16200万吨、价值1220亿美元。洛杉矶港腹地人口1600万，随着市场需求的持续扩大。预计吞吐量将激增。为满足客户、货主、消费者和厂商的需求，港方不断进行设备投资。努力提高经营效率。     

中国成汉堡港第一大雇主

汉堡港日前结束的2007年年会报告显示,2006年该港货物吞吐量同比增加900万吨,增幅7.3%,创1.35亿吨的历史新高。其中集     

去年温哥华港再创新高

根据温哥华港务局最近宣布的统计数字,97年该港吞吐量达7350万吨,突破上一年创下的7200万吨纪录。 集装箱吞吐量为724,154TEU,比96年616,692TEU增加17％。将从美国西北港口转运到加拿大境内的货物揽到经温哥华港中转箱量的增加是很大的因素,除此之外,加拿大稳定的经济,较强的消     

地中海航运与巴尔的摩港并肩前进

巴尔的摩港在2002年仅从港务局码头(不包括私家码头)就吐吞了670万吨杂货,打破了其历史记录。但是另一项应予以承认的该港记录是地中海航运(MSC)为该港吞吐了100万吨货物。MSC是该港承运人中第一个达到此数量的。 MSC作为当时并不占领先地位的纯粹的私人企业能在集装箱航运市场最不景气的时期躲开了当时风行一时的收购与兼并风波,乃是一个非凡的     

燕尾港闸区频发沉船事故原因与对策

燕尾港挡潮闸是连云港地区内河与沿海水上交通的重要通道,市内三条航道汇集该港,从该闸进出的水路货运量、货物周转量分别占连云港市地区的1/2.燕尾港挡潮闸闸区的船舶事故发生率占连云港整个地区的90%,并呈逐年上升趋势.据资料统计,1990年至1998年8年间,燕尾闸区内外共发生重大碰撞及沉船事故21起,直接经济损失达61.5万元;其它事故27起,损失约20万元.     

中国港航股指走势月度分析

正(2018年8月)1中国A股港口上市公司指数走势中国A股港口上市公司指数8月31日收于66.47点,较月初下跌4.50%,总体表现弱于同期沪深300指数。8月10日,唐山港表示:为配合唐山地区环保政策的实施,唐山港焦煤、焦炭、动力煤疏港须采用集装箱运输方式;在环保要求严格时期,禁止以公路运输(包括公路集装箱运输)方式疏港。从对货物疏港量的影响来看:预计受此影响的焦煤和动力煤日均疏港量合计8万～10万t;焦炭前期交割库存     

纽约新泽西港：积极提高港口竞争力

纽约新泽西港正在积极行动，努力提高港口的竞争力，防止货物转向其他东部港。过去十年，纽约新泽西港通过浚深航道、更新码头、增强铁路运输能力等工程，使得港口的货运处理能力已经大大增强，货物周转量增加了一倍。2007年，该港集装箱货物吞吐量增长了8％，首次突破500万TEU。     

纽约新泽西港：积极提高港口竞争力

纽约新泽西港正在积极行动，努力提高港口的竞争力，防止货物转向其他东部港。过去十年，纽约新泽西港通过浚深航道、更新码头、增强铁路运输能力等工程，使得港口的货运处理能力已经大大增强，货物周转量增加了一倍。2007年，该港集装箱货物吞吐量增长了8％，首次突破500万TEU。     

大规模建设码头的泽布吕赫港

比利时的泽布吕赫港正在进行大规模的港口开发。这一欧洲最大的汽车港近年吞吐的集装箱货物迅速增加，2003年第一次突破了100万TEU。与此配合，该港正在开发新的集装箱码头，5年后的集装箱年吞吐能力将提高到400万TEU。该港还在建设欧洲区域内的配送中心，努力实现港口功能的多样化。     

鹿特丹港近期的码头开发

欧洲最大的集装箱港、荷兰的鹿特丹港去的集装箱吞吐量比上年增长15．5％。这是该港过去10年中最大的增长率。随着货物迅速增长，去年吞吐能力不足已非常明显。港口地区已出现货物拥堵状况。该港最大的码头经营者欧洲集装箱码头公司(ECT)预计今后集装箱货物将以年率8％增长，正按此对集装箱码头的开发和营运制订计划。该公司与铁行渣华正在共同实施“欧洲最大码头”项目，由荷兰政府和鹿特丹市主导的“马斯弗拉克特二期”开发计划也已启动。年吞吐能力前者为240万TEU．后者为700万TEU。     

日照港股份二公司上年吞吐量突破5000万吨大关

截至2006年12月30日，日照港股份二公司去年已累计完成货物吞吐量5006万吨，首次突破5000万吨大关，创造了该港散杂货运输发展史上新的里程碑。     

破解高栏港出入境外事船舶之困

自2010年起,高栏港作为华南地区重要煤炭、铁矿石及油气化学品中转港,进出该港的出入境外事船舶一直呈持续增长趋势.据统计,2012年,高栏港口岸共查验各类出入境船舶近3000艘次.2013年,由于高栏港高速公路、疏港铁路专用线开通等利好因素的原因,1～3月高栏港出入境外事船舶达到827艘次,出入境员工达到近2万人次,分别比去年同期增加25％和14％.3月28日,高栏港验放各码头出入境外事船舶高达31艘次,创高栏港建港以来单日出入境外事船舶数量最高记录.     

三项制度改革在日照港铁运公司的实践

<正>日照港铁运公司经过多次改革,更好地适应企业长远的发展山东港口日照港铁路运输公司(简称铁运公司)是日照港集团的分公司,主要承担集疏港车列的取送作业任务。公司现有员工800余人,总铺轨里程达210 km,铁路集疏港形成南北两进两出新格局,年集疏港能力达1亿t。一、改革背景铁运公司在改革前面临的问题主要表现在