中国船级社总裁莫鉴辉开展“不忘初心、牢记使命”主题教育专题调研

<正>为促进中国船级社"不忘初心、牢记使命"主题教育取得实效,2019年7月24～25日,中国船级社总裁莫鉴辉分别拜访沪东中华造船集团、中远海运集团、交银租赁公司,开展"不忘初心、牢记使命"主题教育系列专题调研活动。在沪东中华造船集团公司,莫鉴辉总裁简要介绍了开展"不忘初心、牢记使命"主题教育专题调研的目的、     

国轮外造的逆向思索

多少年来,国轮国造之声不绝于耳,现实情况不容乐观,呼吁者似乎有点麻木了的感觉.但他们依然在声嘶力竭地呼喊着,因为没有他们的呼喊,"中华巨轮"就会缺乏关注,投入不足,缺少动力,衰败不堪.试想,如此"中华巨轮"怎能在狂飙巨浪的大海上航行?     

世界超大型散货船成功靠泊曹妃甸港区

正本刊讯,2016年2月23日,中国香港籍40万t级船舶"中华"轮(ORE CHINA)平稳靠泊曹妃甸港区矿石三期5~#泊位,再次刷新了唐山港最大载重吨船舶的停靠纪录。"中华"轮长360 m,宽65 m,载重400 606 t,是目前世界超大型的散货船舶,载重吨     

“LNG船标准化和产化”专题技术报告会

7月27日上午,上海市标准化协会在上海船舶研究设计院召开了"LNG船标准化和产化"专题技术报告会,由沪东中华造船公司标准化室主任耿海平研究员主讲。LNG船被誉为世界造船"皇冠上的明珠",在我这颗明珠唯一由沪东中华造船(集团)有限公司率先撷取。该公司继成功研制并批量建造了六艘14.7万立方米LNG船后又相继研发了17.2万立方米和22万立方米LNG船,其中17.2万立方米LNG船已获四艘出口船订单。沪东中华造船公司在研制14.7万立方米LNG船的同时,开展了对LNG船的标准体系研究和标准的制     

沙船文化的热心传播者——访上海环航文化发展有限公司总经理张春阳先生

<正>张春阳先生是活跃在长三角地区的航海文化传播者。他特别对上海沙船文化一往情深,致力于"上海沙船文化节"的申报,还向政府有关部门上报了把崇明建设成为"沙船文化休闲体验岛"的提案,渴望获得行业的认可和支持。正在筹备"沙船文化展"项目的上海市航海学会桑史良秘书长一行慕名探访。在嘉兴船模工作室里,围绕航海史研究的共同兴趣,他们谈得海阔天高,兴味盎然。张春阳先生认为,中华古代造船与航海史上开拓性的创造与发明,是中华文明史、世界文明史中辉煌的篇章。人类海洋文化形成的"基因",     

港口企业文化建设需要“传统情结”

<正>博大精深的中华传统文化蕴涵着丰富的人文精神,港口企业只有充分运用这份宝贵文化财富,才能弘扬具有创新精神、团队精神与和谐精神的企业文化"正能量"当代,文化制胜已成为企业管理变革的新趋势。博大精深的中华传统文化蕴涵着丰富的人文精神,港口企业只有充分运用这份宝贵文化财富,并汲取其营养和精髓,才能弘扬具有创新精神、团队精神与和谐精神的企业文化的"正能量",在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

海上中华名牌

安龙江轮是1985年6月由日本建造的15000吨级多用途杂货船.19年磨一剑,该轮在国际航运市场上成为了抢手船,成为继华铜海轮之后,享誉国际航运市场的"海上中华名牌",先后获得"全国交通系统学习华铜海轮标兵"、全国"青年文明号"、广东省"五一"劳动奖状、广东省文明单位、广东省先进基层党组织、中远集团"华铜海式船舶"、广远连续10年一级船等92项荣誉称号.荣誉的背后是一串串令人信服的数字:     

渔检转隶:继往开来启新程

正渔检机制改革和渔检成功转隶,为中国渔船检验事业的发展开启了新的航程。2018年9月12日,一声雄壮汽笛响彻黄浦江,中国船级社(CCS)检验的两艘国际先进的、绿色环保性能出色的3000吨级海洋渔业综合科学调查船"蓝海101"号、"蓝海201"号在沪东中华造船(集团)有限公司顺利下水。     

中国船级社建造检验的两艘3000吨级远洋渔业综合科学调查船交付

<正>2019年6月28日,由中国船级社完成建造检验的3000吨级远洋渔业综合科学调查船"蓝海101"轮、"蓝海201"轮在沪东中华造船(集团)有限公司举行了隆重的交船仪式,标志着两艘中国吨位最大、设备最先进的远洋渔业综合科学调查船正式启航。"蓝海101"轮和"蓝海201"轮科学调查船为渔检转隶船舶,中国船级社为做好两轮的转隶工作,专门成立工作组,     

CCS检验的14500TEU集装箱船首制船顺利交船

正近日,由中国船级社(CCS)负责检验的5艘14500TEU集装箱船首制船"COSCO SHIPPING HIMALAYAS"轮顺利交付。"COSCO SHIPPING HIMALAYAS"轮由上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造。该船型为沪东中华造船集团自主设计,优化了设计方案,在低速低耗、船型线型、高载重量等方面突破技术难点,与同型箱船比,油耗更低,节     

“航向世界”特别展 开启上海中国航海博物馆华丽篇章

<正>正值"中国航海日"来临之际,由上海中国航海博物馆联合英国国家航海博物馆、荷兰鹿特丹航海博物馆共同精心策划举办的"航向世界"特别展于7月9日正式拉开序幕。本次展览集聚了来自英国、荷兰等航海大国的历史珍藏和精美船模,同时也展现了中华千年的航海文化及海上文明。"航向世界"特别展通过"大航海时代"和"海上丝绸之路"两个篇章,150件承载世界航海文明、见证历史沧桑变迁的藏品,呈现给观众一个真实、宏伟的海上文明史。     

浅论"文明诚信海事"建设

"文明诚信"是中华民族的传统美德."文明诚信海事"是具有交通行政执法行业特点的道德建设.建设"文明诚信海事"既要与社会主义市场经济相适应,又要与社会主义法律规范相协调;既要与中华传统美德相承接,又要与弘扬时代精神相结合.     

沪东中华的高端路线

曾几何时,LNG船让中国造船界望眼欲穿,感觉遥不可及。但随着2011年初,沪东中华造船(集团)有限公司(沪东中华)成功中标埃克森美孚/商船三井中国LNG造船项目,中国造船史揭开了崭新的一页。多年磨砺、厚积薄发终于成就了沪东中华今天的辉煌。     

一批交职院校获黄炎培职业教育奖

正2014年5月6日,在北京举行的第四届"黄炎培职业教育奖"颁奖仪式上,6位交通职业院校校长获"杰出校长奖"称号,他们是张亚军、王怡民、魏庆耀、吴宗宝、刘耀辉、王国强。吉林交职院院长刘耀辉代表全国80名杰出校长做经验介绍。北京交通运输职业学院获"优秀学校奖",还有一批交通职业院校的教师和学生也获得相关奖项。"黄炎培职业教育奖"是我国职业教育领域最高奖项,由中华职业教育社、中国职业技术教育     

中国船舶沪东中华又交付一艘双燃料集装箱船

4月27日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为法国达飞集团建造的第4艘全球首创23000 TEU双燃料动力集装箱船"达飞协和"号在长兴岛命名交付.这是自2020年9月23日迄今,中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船2家企业累计交付的第7艘同类型船舶,实现了月均交1艘,品质更优秀的计划目标,标志着中国己成为全球超大型双燃料动力集装箱船的建造中心.     

界河无界

<正>黑龙江作为中国最长的界河,横跨中国、俄罗斯和蒙古三国。从古至今,在中国的政治、经济和文化中都占有举足轻重的地位。历史悠远的黑龙江经历了"海东盛国"的水运高峰,也曾肩负保卫中华"抵御外敌"的重要使命。被誉为"东方丝绸之路"的她,由于特殊的地理位置,在长达4000余年漫长的历史沉淀中,经历了兴衰起伏,哺育了无数的龙江百姓,孕育了无尽的龙江文明。近年来,随着黑龙江省和俄罗斯远东地区的经贸旅游事业的发展,黑龙江省的口岸通     

中远佐敦助力"挪威海事之夜", 聚焦船舶航运智能化发展

正6月21日,中远佐敦涂料连续第五年助力"挪威海事之夜"顺利举行,来自挪威商务协会的代表和中国众多顶尖船厂船东和其他相关海事企业的高层出席了此次活动,聚焦高新技术推动下船舶和航运的智能化发展,就行业未来深入交换意见。今年的"挪威海事之夜"由中远佐敦携手DNV GL,Kongsberg,Prime Group共同举办,吸引了包括挪威商务协会、沪东中华造船集团、中石化上海船舶公司、江南船厂、外高桥造船有限公司、申银万国、     

沪东中华建造的全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船试航

3月16日,中国船舶集团所属沪东中华建造的全球首艘23 000箱液化天然气(LNG)动力集装箱船开启了常规试航之旅。该超大型LNG动力集装箱船总长400 m,型宽61.3 m,服务航速22 kn,载重量近22万吨,被业界形容为"绿巨人";采用了一颗独一无二的"绿色心脏"--一个18 600 m^3的MK Ⅲ薄膜式燃料舱,能满足全球最严格排放要求。     

内河之问(一):内河水运是综合运输体系的短板

古今有许多著名"之问",引无数世人的思考、探因和试答,影响深远.屈原《天问》 ,一共370多句,提出了173个问题,都是上古传说中不甚可解的怪事大事,涉及"天地万象之理,存亡兴废之端,贤凶善恶之报,神奇鬼怪之说",可谓包罗万象."梁胡之问"是中华知识分子对中国积弱积贫原因以及救国救民之路的探索."李约瑟之问"则是对近代...     

丹心向党铸百年 扬帆奋进新征程

正在中国航海日即将到来之际,我谨代表广东省海员工会向广大海员致以诚挚的节日祝福。今年是中国海员工会成立100周年,也是中国共产党成立100周年。一百年前的4月,中国海员的工会组织"中华海员工业联合总会"在香港宣告成立,孙中山题写了会名。