2009年度港口业与其他行业收益状况比较分析

<正>2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。国际金融危机继续扩散蔓延,世界经济深度衰退,我国经济受到严重冲击,出口大幅下降,经济增速陡然下滑。但我国从容应对国际金融危     

2019年沿海港口发展回顾与2020年展望

时间是万物的尺度,刻写下中国港口发展的不平凡历程。2020年,让我们一起回顾昨天,展望今天……一、2019年经济、贸易发展和2020年展望1.2019年世界经贸持续放缓,2020年不确定性将继续增长世界经济仍处在国际金融危机后的调整期。     

长航局再出帮扶“新十条”

2010年,是长江航运继续应对国际金融危机,保持平稳较快发展,加快转变发展方式的关键一年。为切实解决长江港航企业发展中面临的困难和存在的问题,推进长江航运科学发展,长航局主动作为,决定继续深入开展春暖行动,深化服务措施,出台2010年帮扶新十条。     

回溯海运2009：2009年海运10件大事

2009年，随着应对国际金融危机，保持经济平衡较快发展的一系列措施逐步落实，经济运行中的积极因素不断增多，效应初显。在国内、国际释放好转信号的背景下，港口生产和水运行业继续大幅下滑的势头有所缓解。     

面对国际金融危机必须做好港口企业稳定工作

受国际金融危机快速蔓延的影响，我国经济运行中的困难增加．企业经营压力增大。为了应对国际金融危机对我国经济发展的负面影响，2008年年末举行的中央经济工作会议决定，对2009年经济工作着重采取“保增长、促内需、重民生”，着力解决涉及群众利益的难点热点问题．切实维护社会稳定。其中，着重强调必须实施更加积极的就业政策，全方位促进就业增长，确保就业形势基本稳定。     

努力推进综合运输体系建设 服务国民经济和社会发展大局

本刊讯2010年是实施"十一五"规划的最后一年,也是应对国际金融危机和编制"十二五"规划的关键一年。交通运输行业各单位、各部门要深刻认识加快发展现代交通运输业的重大意义、增强紧迫感和责任感,按照中央经济工作     

泉州港内贸集装箱运输发展策略

当前,国际金融危机的影响尚未消退,欧洲债务危机又起,世界经济低迷不振。为抵御国际经济环境对我国的不利影响,我国政府于2008年11月公布2年投资总额达4万亿元人民币的经济刺激方案,同时实施积极的财政政策,扩大固定资产投资规模,推动国内能源、     

克难攻坚 迎接挑战

2009年的前四个月，我国的主要经济指标继续低迷。第一季度的国民生产总值虽然达到了6．1％，但与前几年相比，低了4—5个百分点；我国对外进出口贸易额同比下降了24．9％，其中出口下降19．7％，进口下降30．9％。截止5月底，对外进出口贸易仍然没有好转，同比还是下降了24．7％。说明我国国民经济还笼罩在国际金融危机的阴影之下，仍没有走出低谷。国际金融危机的发展和蔓延，对我国航运和港口行业的负面影响还在加深。     

后危机时代 广州港集团的回顾 机遇 挑战与若干思考

<正>今年,广州港集团成立六周年,正遇上国际金融危机步入后危机时代。2009年,广州港集团克服了因进出口贸易、投资需求、产业升级换代、经济结构调整和航运市场急剧变化所带来的新困难、新问题和新情况,各项工作取得了新的成绩。     

2011年长江干线港口企业生产经营形势分析

<正>2011年是"十二五"开局之年,在世界经济增长放缓,国际贸易增速回落,国际金融市场剧烈动荡,各类风险明显增多的背景下,我国宏观经济仍维持较高速度运行,全年GDP继续同比增长9.2%,国家战略的实施、沿江地方政府对长江航运     

船舶辅锅炉自动控制系统PLC应用技术

以船舶辅锅炉自动控制系统为例，分析了采用PLC技术实现自动控制的设计过程，并总结了采用PLC控制技术的优点。     

高架索航行补给中船舶在波浪中的运动性能研究

采用三维势流理论计算高架索航行补给中两船在波浪中的运动响应,将船体周围流场速度势分解为波浪入射势、自身绕射势、相邻船体的存在产生的绕射势、自身辐射势和相邻船体运动产生的辐射势,通过源汇分布法进行求解;对高架索索道上的恒定张力在耦合方程中表示为高架索瞬时张力系数矩阵;求解两船体在规则渡中的联立运动方程可得两船的运动响应.通过计算结果与高架索航行补给中两船运动响应的试验结果进行比较,吻合良好,说明文中的计算方法是可行的,在此基础上,对不同高架索恒定张力和不同浪向角条件下的接受船运动幅值响应进行计算并讨论.最后得出结论.     

PLC技术在船舶辅锅炉自动控制系统中的应用

随着船舶自动化的发展，PLC技术越来越多的在船舶中得到应用。本文分析了PLC在船用辅锅炉自动控制系统的应用，总结了采用PLC控制技术的优点。     

镇海化工区应急指挥系统的建设

宁波港集团化工区应急指挥系统由指挥中心、视频监控、有线广播、无线通讯4个部分构成,它是在整合现有资源的基础上,采用先进技术建立的集通信、指挥和调度于一体的智能化的应急服务系统.该系统的建成,使港口化工区的安全管理更加科学和高效.     

美国西海岸港口集装箱运输发展分析

美国西海岸港口承担了美国一半以上的集装箱运输量,其中大部分是美国与亚洲国家之间的贸易货物海运量,对我国等亚洲国家与美国间的国际贸易和集装箱海运有极其重要的影响。本文根据相关数据,分析美国西海岸港口集装箱运输的发展状况。     

曹妃甸海域施工船舶管理

本文通过对曹妃甸海域特点、施工船舶现状及存在问题的研究,探讨施工船舶监管措施及应对方案。     

科学发展视野下的我国港口建设

沿海港口在国家现代化进程中发挥着越来越大的作用.文章从港口建设与经济、社会、文化的契合度人手,论述了加强港口文化建设是实践以人为本思想的必然选择.以加强系统规划、合理调整港口结构、、注重环保、不断强化港口建设的技术创新与组织创新来实现港口建设的全面、协调、可持续发展.     

PHC桩在天津港码头工程中的应用

通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了PHC桩（预应力高强混凝土管桩）在天津港码头工程中的应用，着重从单桩承载力方面进行介绍，并对经济成本方面与钢管桩进行了对比，并提出了PHC桩在天津港地区应用还需解决的某些问题。     

日本来岛海峡航法

本文就日本来岛海峡的航法、潮流、雾况、通航情况及船过来岛海峡应注意的事项等进行了阐述。并结合作者过来岛海峡的经验，谈了自己的体会。     

我国运输服务贸易发展

阐述我国外贸运输需求状况,分析造成运输服务贸易逆差的原因,提出改善服务贸易逆差状况的建议。