港口价格改革问题谈

港口价格管理制度跟不上实际工作需要。港口为摆脱价格与价值长期背离的困境,采取多种经营计费方式,如不及时采取措施,很容易走入自由定价和垄断价格的误区。     

新型渠道保温防渗材料导热性能试验研究

本文采用瞬态平面热源法的Hot Disk热常数分析仪,研究新型渠道采用聚苯乙烯泡沫板新型材料作为渠道保温防渗材料在不同状态下(冻结与否)和不同的含水率的状态下的有效导系数的变化情况。大量的试验研究表明,在非冻结情况下,EPS保温板水率增加到4%时出现拐点,其导热系数则增加了一倍多。也就是说,随着保温板含水率的不断上涨,保温板的导热系数以单调增加的趋势呈现。并进一步研究了保温板在不同的含水状态下在冻结情形下其导热系数的变化,对比一般状态下的保温板的含水导热系数情形,在相同含水率下保温板在冻结状态下的导热系数是绝干燥试样的5.6倍,可知在冻结状态下保温板的导热系数变化更为明显。同时,根据相关的数据测量,采用拟闭合曲线可得到在冻结和非冻结状态下有效导热系数测量公式。     

隧道12 m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术研究

为实现郑万高速铁路湖北段隧道安全、快速、高质量修建,开展全工序大型机械配套条件下的施工技术一系列探索和创新总体思路下,通过采用自主研发12 m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术有效解决了高铁大断面隧道施工期间多工序作业相互干扰,一机多用,增大了作业空间,更好地减小了人员劳动强度和工作效率,提高了施工的安全质量。同时一次性铺设6 m宽幅防水板减少搭接,更好地保证了防水系统整体效果,充分地提高了大断面隧道施工质量、安全可控程度。因此为进一步推动高铁隧道机械化施工起到一定作用,为隧道施工机械设备研发探索开个好头,可为铁路、公路隧道类似工程提供参考和借鉴。     

10000kW大功率远洋救助拖轮主配电系统配备分析与控制

本文阐述了一种新型大功率远洋救助拖轮的主配电板系统配置及其工况分析,并对其自动控制方法进行简要介绍。     

多种方法检测桥梁桩桩身质量方案

桩身承载力和完整性检测是检验桩身质量是否达到设计要求的重要技术指标。以某工程实例为例,编制桩身质量检测方案,采用声波透射法和低应变法进行桩身完整性检测,采用静载荷试验和高应变法进行桩身承载力检测。目前的检测方法各自具有一定的优势,同时又各自存在局部盲区,故对于桩数较少且单桩质量要求高的桥梁桩,施工前有必要编制有针对性的检测方案,避免误判或漏判。     

伦敦交通网络与客运服务的整合对广州城市交通建设和管理的启示

介绍了伦敦地铁与郊区铁路、巴士等交通工具构成的城市交通网络、客运服务及其整合的概况及由此给广州城市交通建设和管理的启示。     

小洋山北海堤围垦工程平面布置研究

通过对北海堤围垦工程平面布置的研究,分析低滩围垦工程的堤轴线布置,研究低滩围垦平面布置形式,并通过数模试验进行验证。     

某纯电动客车电子驻车系统解析

解析某纯电动客车应用的电子驻车系统的结构和控制策略。