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通过规范比较、公式计算与模型试验方法对合理确定码头长度进行探讨。提出在外海开敞式码头平面设计中,不要简单套用规范,而应进行细致的系缆力分析计算,找到最合理的系缆角,从而确定系缆布置和码头长度。 相似文献
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半开敞式码头顶面高程确定方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述掩护条件介于掩护式及开敞式码头之间的半开敞式码头概念,提出了半开敞式码头的界定条件,并给出了半开敞式不同结构型式码头顶面高程的确定方法。 相似文献
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中海壳牌南海石化项目马鞭洲港区码头是典型的孤岛式码头,没有陆路通道与陆地相连.码头为桩基墩式结构、蝶形布置的开敞式码头,用于石化厂的原料接卸.该码头设计需要解决平面布局、码头供电、供水、交通、消防、通信、海底管线登陆等一系列问题,该码头成功的设计、建造度营运经验,可为类似工程提供参考. 相似文献
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文中针对开敞式码头总平面设计中出现的若干问题,提出了相应的解决方案和基本的认识。主要分析了波浪和船舶的特征选择恰当的码头的布局模型,也综合归纳了开敞式码头的具体高程和水深以及结构形式的特点,在此基础上提出确定码头方位的同时掌握波浪的具体走势的建议。 相似文献
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在开敞式油码头设计的过程中,提出了靠船墩间距的取法、码头前沿停泊水域长度的概念以及设计开敞式油码头应考虑的一些问题。 相似文献
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合理确定的码头前沿设计水深,既能满足船舶安全作业的要求,又能使码头达到预期的运营效果。本文根据现行规范的要求,并结合实际工程项目,对大型开敞式码头前沿设计水深的计算进行了探讨。 相似文献
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随着我国港口深水化、泊位离岸化的发展趋势,设计对开敞式码头相关标准的认识、应用都更加深入。近年来开敞蝶形码头的布置,尤其是泊位长度成为研究重点,物理模型试验结合数学模型分析计算是优化泊位长度的主要方式。比较国内外泊位布置模式,系缆力分析和均匀缆绳张力分布以及不同动力荷载下减少靠泊船舶运动量是研究的主要内容。已有码头泊位长度研究成果多倾向于英国、OCIMF等标准。 相似文献
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介绍大型开敞式码头目前存在的问题,分析了产生这些问题的原因,论述在大型开敞式码头建立缆绳拉力、护舷压力实时监控预警系统的必要性。 相似文献
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开敞式桩基梁板码头结构自振特性及波浪动力响应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文在空间结构模型的基础上,对开敞式桩基梁板码头结构的自振特性及其在波浪力作用下的动力响应进行了计算分析,提出开敞式桩基码头设计应进行动力分析。 相似文献
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总结外海开敞式码头稳定计算方法,这些计算方法曾应用于2个外海开敞码头的施工图设计计算中,并在其中1个工程中得到了数学模型与物理模型试验的验证。 相似文献