试述兼任电气管理员在船舶修造时的职责

船舶电机员不再作为船舶最低配员的必要条件之后,电机员一职基本上都由轮机员兼任。因此,在新的情况下,轮机员如何兼任好电气管理员,已引起航运界的重视。本文对兼任电气管理员如何做好船舶修造时的工作作了叙述。     

改进航海英语教学的建议

0问题的提出 我国是航运大国．拥有四千余艘远洋船舶，每年需要补充大量的远洋船员：我国是海上劳务的输出大国，数万名船员为各国船东提供远洋劳务，每年也需要补充大量的远洋船员，航海类院校的毕业生是远洋高级船员补充的主要渠道．因此航海类院校的教学质量直接影响船员的素质和适任能力。     

创新船员思想动态调研方法

众所周知,远洋船员是推进航运事业发展的主动力,是确保航运安全生产和稳定的主流人群,是航运企业的重要生产力.船员的思想动态将直接影响企业经营效益和船舶安全生产,因此,船员是航运企业政治思想工作的重要目标.高质量地完成船员思想动态调研,准确了解和掌握远洋船员的思想状况、心理状况和各类诉求,是做好船员思想政治工作的关键.下面,笔者就如何做好厦门远洋运输公司(以下简称"厦远")船员的思想动态调研工作谈一点体会.     

试述无电机员编制下兼任电气管理员的职责

根据《STCW78/95公约》之规定,船舶电机员不再作为船舶最低配员的必要条件。目前电机员一职基本上都由轮机员兼任。因此,在新的情况下,轮机员如何兼任好电气管理员,已引起航运界的重视。本文对兼任电气管理员如何做好本职工作明确岗位职责作了较详尽的叙述。     

远洋铁矿石船舶投资决策方案

对航运企业投资远洋铁矿石船舶进行研究．建立船舶投资决策优化模型，并求出最优投资方案，为航运企业投资决策提供参考。     

优化教学计划培养机电合一的轮机管理人才

众所周知 ,根据ＳＴＣＷ 78/95公约规定 ,船舶从2 0 0 2年 2月 1日起 ,将不再要求设电机员 ,原来电机员承担的工作任务将由轮机员来承担。目前 ,各航运企业迫切需要机电合一的轮机管理人才。在这种形势下 ,轮机工程专业培养的学生应该跟上时代发展的步伐 ,适应国际和国内航运市场对机电合一人才的需要 ,只有培养机电合一的、能适应多种需要的复合型人才 ,才能广受社会欢迎。轮机工程专业要在不增加学习年限的前提下满足上述要求 ,必须改进教学手段 ,优化教学计划。作为“适应国际竞争的航海类本科人才培养方案的研究”的子课题 ,在这方面我…     

船用低速机动力绿色发展技术

<正>随着全球化程度的持续深化，国与国、地区与地区之间的贸易总量不断提升，而远洋船舶则承担了当前世界各国之间货物贸易运输总量的70%。在国际减排大背景下，船舶制造及航运绿色发展势在必行，船用低速机是远洋运输船舶的核心装备，90%以上的远洋船舶主动力均采用低速机驱动，因此绿色船舶、绿色航运的推行离不开未来低速机动力的绿色发展。     

我与新型半潜船

新型半潜船"泰安口"和"康盛口"是中远航运股份有限公司上市后建造的第一批船舶,据说是世界上科技含量最好的船舶之一。早在这两条新型半潜船正式建造之前,就听说她们将采用电力推进系统。作为一名电机员,我多么向往在这种新型的船舶上工作啊!     

深圳远洋11艘适龄船舶获中国“安全诚估船舶”

在中国海事局公布的2006年度“安全诚信船舶”名单中，中远（香港）航运有限公司深圳管理中心（以下简称深圳远洋）“鹏稳”轮榜上有名，深圳远洋“安全诚信船舶”增加到11艘，其船舶建造年份符合海事局评选规定，所有船舶均获得了“安垒诚信船舶”称号，这标志着深圳远洋船舶安全管理工作得到了国家海事主管部门的高度肯定。     

驾通合一后船舶通信设备维护

随着远洋船舶无线电报员的逐步取消,船舶的通信导航设备维护和保养的任务落在驾驶员身上,通过对目前不同船舶通信导航设备总结与分析,总结出远洋船舶的通信导航设备的维护要领,对不是非常熟悉无线电通信的驾驶员有一定的参考价值。