世界液化天然气船舶市场研究分析

随着天然气资源的发现,天然气的使用越来越广泛。液化天然气(LNG)贸易也随之快速发展。在全面分析研究世界天然气需求的现状及发展、世界LNG需求的现状及发展、LNG贸易量发展趋势、世界现有LNG船队结构及发展趋势的基础上,通过对LNG出口国在建拟建生产线、现有LNG船舶订单的分析,预测未来世界LNG船舶的需求,结合世界LNG船舶的建造能力,分析LNG船舶市场的供需平衡,提出中国应扩大LNG船舶建造能力。     

薄膜式LNG船舶货舱结构强度分析

相对于传统的石油、煤炭等能源,天然气的燃烧产物只有水,是一种真正环保、无污染的能源。目前,海上大型天然气运输船舶LNG分为球罐型和薄膜型,本文的研究对象是薄膜型LNG船舶。LNG船舶货舱的结构强度是一个非常重要的设计指标,由于LNG船舶在运输过程中受到波浪载荷、液体晃荡载荷等,对其结构的疲劳强度和屈曲强度有较高的要求。本文结合有限元分析技术,在Ansys中进行薄膜型LNG船舶的结构强度分析,对于改善LNG质量有重要意义。     

LNG燃料动力船舶建造检验要点

LNG燃料由于其环境环保清洁的特性可以替代传统的船用能源,中国正在推动LNG动力船舶的发展。文中主要介绍了LNG动力船舶的系统结构和建造检验要点。     

LNG作为船舶动力燃料的效益分析

针对船舶采用液化天然气(LNG)作为动力燃料后的整体效益问题,从能源结构、经济利润、环境保护等方面进行评估与分析,证明LNG作为船舶动力燃料能改善能源结构,提高经济效益和提高环境保护水平。     

姚伯乐：我相信中国造船业不仅更大而且会更强

船舶工业未来发展的一个明显趋势是使用LNG作为船舶燃料。使用LNG有助于减少有害物质的排放，具有更高的能源利用效率，更经济，可能也是唯一一个能满足全球很多地区ECA法规要求的可行的燃油替代品。中国船厂和设计院所应该在开发以LNG为船舶燃料的设计中发挥主导作用。     

低碳经济下的液化天然气船舶市场

随着世界对二氧化碳减排的关注,天然气的使用越来越广泛。在低碳经济的要求下,随着国际LNG(Liquefied Natural Gas)市场需求的逐步回暖,LNG贸易量也会持续增加,LNG船舶需求量将越来越大。在全面分析研究世界天然气需求现状及发展、世界LNG需求现状及发展、世界现有LNG船队结构及发展趋势的基础上,预测未来世界LNG船舶的需求,结合世界LNG船舶的建造能力,分析LNG船舶市场。现阶段,我国各大船厂积极研发LNG船的建造技术,扩大我国LNG船的建造能力,势在必行。     

国际市场LNG船招标动向

伴随全球对LNG需求的大幅增加,一批批LNG船订造项目正在陆续启动。 伴随着全球对LNG需求的大幅增加,国际市场近期又有多起LNG船订造项目启动或准备启动。据《日本海事报》报道,由英国能源巨头BG主导的澳大利亚昆士兰州卡蒂斯LNG项目,4月底结束投标船厂的筛选工作,年内确定承建船厂。计划订造的两艘船要求2014年交付,船型为17万立方米。参与投标的船厂共计三家（沪东中华造船集团、大连船舶重工、南通中远川崎船舶工程公司）,如果确定订造,则将是中国船厂承接的第二个LNG船出口项目。     

LNG运输船港口国监督检查的异同

<正>将货物用作气体燃料是LNG运输船的独特之处，但是需要满足其前置条件。近年来，在节能低碳、绿色发展的大背景下，LNG作为清洁能源，以其高效、污染小等优势，正在逐步取代传统高污染能源，全球对LNG运输船需求呈指数级增长，越来越多LNG船舶投入运营。     

LNG船舶加注产业发展现状与策略

LNG在航运业的推广应用,是满足国际船舶排放控制要求,助力实现"碳达峰、碳中和"目标的重要举措.梳理国内外LNG燃料动力船舶和港口LNG加注产业发展现状,介绍不同的LNG加注模式,在对内贸和外贸LNG船舶加注市场需求进行预测的基础上,分析LNG船舶加注产业当前存在的问题,最后提出推动LNG船舶加注产业高质量发展的建议.     

全球LNG贸易与LNG船需求

近年来,液化天然气以高效、清洁、价廉为人们所青睐,世界各国对液化天然气需求不断增加.据国际能源信息部门预测,从1997年到2010年,世界天然气的用量将增长一倍以上.为了满足人们对天然气的需求,只有大幅度提高LNG船队运力,从而推动了LNG运输船舶的建造市场.     

LNG船舶泄漏的危害性及防范措施

阐述LNG船舶泄漏的危害性，分析LNG船舶泄漏的危险源及LNG泄漏的特点，为保障船舶航行安全，提出防范措施：提高安全监督部门监管力度；增强管理部门和企业的安全意识；提高船员素质；提高执法人员素质。     

绿色浪潮下的“油改气”之路

而今,一场“油改气”的船舶燃料革命正在中国内江船运市场悄然进行,多个省市为了保持环境清洁以及节省燃料成本,已经开始LNG燃料动力船舶改造,并开建LNG水上加气站。
　　目前,我国已经实现了拖轮、散货船、游船和渔政船四种船型的LNG改装试验,安徽省首艘LNG燃料动力试点船舶“红日166”轮前不久成为自我国船舶实施LNG燃料动力试点改造以来首艘取得船检验证书的船舶。虽然前景看似美好,但作为新兴绿色能源,LNG船用燃料的应用和推广依然受到业界人士的担忧。     

LNG燃料船推广的围城之困

面对日益严苛的船舶排放要求，船东面临着几个选择，使用价格高昂的低硫燃油，实际对减少CO2排放作用不大、安装复杂的废气处理装置，或使用LNG燃料。我国“十二五”规划已经明确提出，要大力推进船舶节能和使用绿色能源，重点发展LNG作为主要的船用清洁能源。毫无疑问，LNG作为船用燃料拥有美好的前景，但是目前在推广上却面临着不小的阻碍。     

LNG船舶瞬时泄漏扩散状态的建模与仿真

随着可持续发展观的普及,能源结构中液化天然气的比重逐渐超过了煤炭和石油,成为工业和生活的主要能源。液化天然气需求的剧增对其运输和存储提出了新的要求,作为海上液化天然气运输的主要途径,LNG船舶的研究和开发引起了国际上的广泛关注。本文分析LNG船的瞬时泄漏原因和扩散过程,应用数学模型对瞬时泄漏和扩散过程进行建模与仿真分析。     

上海内河LNG动力船应用瓶颈及其对策

近年来,上海不断加快老旧船舶淘汰更新,不断推进内河货运船舶LNG 动力试点示范项目和船舶LNG 加注站建设试点.2015年,上海市政府出台了《上海绿色港口三年行动计划》,提高船用发动机排放标准, 鼓励电力、LNG等清洁能源在船舶上的应用;2018年,国务院和交通运输部分别印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《关于加快...     

造船业：新需求 新发展 新格局

一、世界航运发展对造船业的新需求 世界航运发展对船舶产品需求的一些结构性变化： （一）船舶产品的专业化一是油船和散货船下降趋势明显；二是杂货集装箱化的趋势更加深入，集装箱船已经成为世界船舶建造市场中最主要建造船型之一；三是LPG／LNG船、滚装船等新兴船型表现出色，增长迅速。     

油改气的安全命题

LNG动力船市场虽然广阔,但行业发展,安全是前提。当前,在国家政策的推动下,一场"油改气"的船舶燃料"革命"在内河航运市场悄然进行。能源公司纷纷提速加气站布局,一些沿江省份也是不遗余力地推动LNG动力船舶改造,各相关配套企业亦摩拳擦掌加紧了行动,欲从船舶"油改气"盛宴中分得一杯羹。前景看似一片美好,但作为船舶新兴绿色能源,其安全问题一直被业界所关注,能否正确认识和解决安全问题,对船舶"油改气"的推广至关重要。     

LNG船市场前景

随着国际社会对生活用清洁能源的需求的快速增加，近几年来许多国家都开始扩大LNG进口。从10～20年长远趋势来看，LNG消费量和进口量都将快速增长。大量的LNG进口，再加上大量老、旧LNG船的更新，需要大量的新LNG船。     

LNG船舶特性及其管理的患考

此文分析LNG的特性和LNG船舶的技术特点，简要介绍我国LNG项目进展的情况，探讨LNG船舶的海事管理工作。     

LNG 船舶海事监管对策研究

文中主要介绍了LNG船舶的基本情况及危险性，并对海事部门在LNG船舶安全监管方面提出了相关建议。