为企业精打细算 与航运共克时艰 广东海事局出台多项措施助企业顺利过"冬"

随着全球性金融危机的蔓延，广东海事局辖区航运企业受到的影响也越来越大。从去年下半年以来，广东海事局密切关注并积极适应国际经济形势变化，主动作为服务航运企业，以简化手续、降低成本为目标，从船舶、船员、通航、防污等多个管理方面出台优惠措施，最大限度地为企业降低成本、提高利润，与港航企业携手应对金融危机，帮助企业顺利过“冬”。     

为企业精打细算与航运共克时艰广东海事局出台多项措施助企业顺利“冬”

随着全球性金融危机的蔓延，广东海事局辖区航运企业受到的影响也越来越大。从去年下半年以来，广东海事局密切关注并积极适应国际经济形势变化，主动作为服务航运企业，以简化手续、降低成本为目标，从船舶、船员、通航、防污等多个管理方面出台优惠措施，最大限度地为企业降低成本、提高利润，与港航企业携手应对金融危机，帮助企业顺利过“冬”。     

解疑难 促发展——广东海事局与航企携手应对金融危机

受国际金融危机的影响，广东辖区航运企业受到很大冲击。“为了给企业赢得时间，我们必须以最高的效率为回港的船舶做好检验发证工作，节时省钱就是创造利润。”湛江海事局船舶检验处处长付立明说，“尽管我们的工作量与日常相比会增加30％左右，只要对企业有帮助，     

山东海事局：为港航企业精打细算 十举措应对金融危机

2008年12月24日，在“支持企业发展措施宣讲会”上，山东海事局向100多家航运企业讲解了帮助企业应对金融危机的十项措施。十大措施一经宣布，就受到了山东航运界的广泛关注。青岛航务公司的业务主管刘某说：“我听明白了，十大措施的核心是帮助企业从安全上减少损失，从经营上减少成本。措施很实在，很管用。”     

金融危机来袭 我们并肩抗击——海南海事局帮助航运企业渡难关

从2008年下半年开始，金融危机对海南辖区航运业的影响一步步加剧，全省航运企业举步维艰，航运经济面临各种困难和挑战。面对金融危机，海南海事局和航运企业并肩作战，采取多种方式帮助航运企业才渡“冷冬”又过“酷暑”，已产生了积极的效果，同时鼓励航运企业树立信心，力争在航运市场回暖之时能抢占先机。     

航运业低谷期延续 专家建议打持久战

5月30日,以"走科学发展之路促航运转型升级"为主题的第四届广东海事高级论坛在广州召开,广东的海事专家们齐聚一堂,深度探讨当前广东航运经济发展过程中需要破解的若干问题及对策。在会上,广东海事局局长梁建伟表示,受供求关系、成本状况、金融风险以及欧债危机冲击等因素影响,中国航运业目前处于低谷期,航运企业应做好打持久战的准备。中海货轮公司总经理邱国宣则表示,受2008年金融危     

论现代航运企业与航运信息的关系

作者通过航运市场的特殊性科述了航运物流与信息流之间的关系，认为只有通过航运信息作用于航运经济运动过程，才能达到预期设定的经济目标，提倡航运企业引进ＥＤＩ系统进行工作，从而提高企业竞争力。     

广东海事全力构建诚信健康航运市场

受国际经济环境影响,当前全球航运市场进入寒冬期,一些欺行霸市、制假售假、商业贿赂等行为扭曲市场机制,破坏公平竞争和正常交易秩序,成为当前人民群众深恶痛绝、影响经济发展和社会稳定的“毒瘤”。安全是水上交通永恒的话题,只有长效的安全才是真正的安全。为此,广东海事局在“三打两建”专项行动中,主动“亮剑”,集中力量解决水上交通最重要的安全问题,重拳斩断“利益链”,深挖“保护伞”,大力开展“打非治违”、中小海轮、砂石船、水上水下施工作业等专项整治活动,采取10多项举措,着力构建水上交通安全监管体系和诚信体系,帮助航运企业应对困难、健康发展,为加快转型升级、建设幸福广东打下坚实的基础。     

关于长江航运企业转换经营机制建立现代企业制度的思考

关于长江航运企业转换经营机制　建立现代企业制度的思考粟志光长江流域资源丰富，交通便利，发展水平较高，经济优势和潜力巨大，是振兴我国经济的重要基地。战略地位十分重要。与长江流域一脉相承的长江航运企业，经过１０年来的改革发展，成绩显著，有目共睹。但是，在...     

海事资讯

声音VOICE"十一五"期间海事工作为广东的经济社会发展作出了积极贡献,希望"十二五"再创辉煌。——近日,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在广东海事局《关于服务广东省"十二五"国民经济     

发展航海事业构建和谐海洋广东第三届"航海日"活动启动仪式在广州隆重举行

由共青团广东省委和广东海事局联合主办,旨在宣传海洋知识,弘扬航海文化,推进广东航运经济又好又快发展,以"发展航海事业,构建和谐海洋"为主题的广东省第三届"中国航海日"宣传教育活动暨创建珠江口全国"安全畅通文明"航     

监管与服务并举 安全和发展共赢——连云港海事局帮扶港航企业“危”中寻“机”侧记

曾有人将连云港海事局在江苏沿海大开发中的作用定位为“东方桥头护碧波，黄海明珠撤祥和”，如今，国际金融危机肆虐全球，航运业受害首当其冲，而被定位为连云港核心战略资源、肩负以港兴市重大使命的外贸主导型海港——连云港港，在金融危机风暴中，所受的影响更是明显。按照“保增长、保民生、保稳定”的总体部署，为帮扶航运企业渡过难关，服务地方经济社会发展，连云港海事局积极探索、主动作为，出台了《连云港海事局帮扶港航企业应对金融危机实施意见》。该《意见》中的十项主要措施囊括了船舶、船员、通航、法制、海事政务等五个大方面。在实施过程中，连云港海事局一手抓安全、一手抓服务，努力帮扶港航企业在应对挑战中开创新局面，在克服困难中实现新发展，实现了辖区航运安全和发展共赢的局面。     

浅析国有大型航运企业适应航运市场变化的策略

浅析国有大型航运企业适应航运市场变化的策略洪流世界贸易总值的绝大部分是通过海运业来实现空间位移的，世界经济发展与否。直接影响着航运业的兴衰，因此，航运企业必须密切注视世界经济的发展，了解航运市场的变化，制定自身发展的战略和战术，提高在航运市场中的竞争...     

服务社会争创一流当好排头兵--广东海事局发展成就与展望

广东是水运经济大省。广东航运尤其是珠江三角洲航运的发展在推动珠江航运发展中起了“舞龙头”的作用,而广东航运的发展离不开广东海事的保驾护航。“十五”期间特别是在2005年,广东海事局按照中共中央政治局委员、广东省委书记张德江和交通部原部长张春贤的要求,努力打造一流海事执法监管队伍,取得了辉煌成就,得到了省部领导的充分肯定。在广东海事局的支持下,本期特别策划了这个专题,以展示广东海事的发展成就和广东海事队伍的精神风貌。由于时间仓促和篇幅限制,未能全面反映广东海事局风貌,本刊将在今后各期陆续介绍,敬请读者关注。     

民营航运企业与国际运输

伴随着中国整体经济的发展开始融入世界经济的潮流,中国民营航运企业面向国际化、参与全球竞争,已成为其发展壮大的必然趋势。民营航运有待发展 目前,中国已进入“全球承运人”时代。货主国际化、全方位的运输需求,使航运企业间的竞争压力加大,尤其是国际性跨国公司的进入,迫使中国民营航运企业对外开拓经营,寻求联合发展。 目前国内中小航运企业基本上属于非国有独资企业,本质上都有民营经济的成分。民营航运企业因产权明晰,受政策干涉较小,体制和机制灵活,经营以市场为导向而成为我国航运市场中一支生力军。灵活的经营机制是得益于民…     

浦东“航运大道”探营:如何让船舶回家?

努力建设国际航运服务中心,并辐射中国及周边国家的多个航运中心,这才是上海真正的使命与目标。近日,上海浦东国际航运服务中心揭幕。浦东大道981号的大楼里,上海海事局、上海国际航运仲裁院、上海浦东航运发展促进中心、上海浦东航运行业协会等多家功能性机构均将入驻。而在当天的揭幕仪式上,航运与金融系统企业的八大联合协议成为最大的亮点。"浦东大道两边集聚着许多航运企业。这条路不是简单     

一季度进出长江江苏段超大型船舶增长近20％

去年底，为帮助航运企业应对金融危机，江苏海事局相继出台了便利超大型船舶进出长江江苏段等十项便利措施，十项便利措施实施的成效逐渐显露。统计数据显示，今年一季度，进出长江江苏段各港口的超大型船舶1538艘次，比去年同期增长近20％。     

任建华、梁建伟调研云浮港航经济发展状况

3月31日,珠江航务管理局局长任建华、广东海事局局长梁建伟一行莅临云浮海事辖区对云浮市港航经济发展进行调研,实地考察云浮辖区西江沿岸港口规划、码头建设及航运发展。该市市长卓志强、市委书记黄强、海事局局长龚斌等陪同考察。     

辽宁海事局十项措施保稳定促增长

辽宁海事局认真贯彻落实中国海事局《关于采取积极措施帮助航运企业应对金融危机的通知》精神，在召开航运企业座谈会的基础上，于2月20日出台了10项措施，帮助航运企业渡难关。     

湛江海事帮扶航运企业发展

湛江海事局响应交通运输部转变职能、简政放权的总体要求,促进湛江海洋运输业加快发展,8月20日,围绕着帮助经济低迷的航运企业减负的核心理念,研究制定的帮扶湛江航运企业十项措施开始落实。