纽约州立大学海运学院

纽约州立大学海运学院(State University of New York Maritime College)位于纽约Throggs Neck半岛,与美国联邦海运学院隔海湾相望。该校成立于1874年,原名“纽约航海学校”,是美国历史最悠久的海运学院。成立之初,只有26名学生,在一艘名为“圣玛丽号”的船上开展教学活动。1934年落户现址,占地55英亩。1948年,成为纽约州立大学的创始学院之一。     

2010年美国国际贸易海运

为推动中美贸易发展,根据美国联邦政府部门2010国际贸易海运统计数据,对美国国际贸易海运的发展,特别是美国与我国大陆之间的海运发展变化情况进行分析,并得出结论：2011年美国与我国间海运货值和货量变化仍面临不确定性。     

2011年美国国际贸易海运

为推动中美贸易发展,根据美国联邦政府部门2011国际贸易海运统计数据,对美国国际贸易海运的发展,特别是美国与我国大陆之间的海运发展变化情况进行分析,并得出结论:2012年美国与我国间海运货值和货量变化仍面临不确定性。     

2010年上半年美国国际贸易海运简析

随着各国政府财政刺激方案和扩张性货币政策的实施，2010年上半年世界大多数经济体的经济和贸易延续2009年后期开始的增长态势。本文根据美国联邦政府部门提供的2010年上半年的国际贸易海运统计数据，简析美国国际贸易海运，尤其是美国与我国之间海运发展变化情况。     

中美欧在华盛顿召开海运监管峰会三方海运竞争监管机构探讨全球海运监管面临的挑战

受美国联邦海事委员会（FMC）的邀请，中国、美国和欧盟的海运竞争监管机构于2013年12月17日，在华盛顿召开了全球海运监管峰会。     

2008年美国国际贸易海运简析

美国是全球经济、贸易和海运强国，美国次贷危机导致的金融危机自2008年开始对全球实体经济产生明显影响，这种影响也直接反映在美国与其贸易伙伴间海运的发展变化上。我国与美国贸易关系紧密，港口和航运业直接感受到这种变化。本文根据美国联邦政府部门提供的2008年国际贸易海运统计数据，对美国国际贸易海运发展，特别是美国与我国（文中数据仅包括大陆和港澳地区）间海运的发展变化情况进行分析。     

并校散记

回顾了大连海事大学(原大连海运学院)发展史中的两次并校过程,即1952年厦门大学航务专修科与集美水产商船专科学校合并,在集美成立(国立)福建航海专科学校;1953年春天,上海航务学院和东北航海学院合并,在大连成立大连海运学院,同年11月,福建航海专科学校并入大连海运学院.     

并校散记

回顾了大连海事大学（原大连海运学院）发展史中的两次并校过程，即1952年厦门大学航务专修科与集关水产商船专科学校合并，在集美成立（国立）福建航海专科学校；1953年春天，上海航务学院和东北航海学院合并，在大连成立大连海运学院，同年11月，福建航海专科学校并入大连海运学院。     

大连海大百年校庆教育恩译永志不忘

1953年,我毕业于大连海运学院,该学院由我原来就读的上海航务学院与东北航海学院、福建航海专科学校合并成立,因此我是大连海运学院的首届毕业生.     

大连海大百年校庆教育恩泽永志

1953年，我毕业于大连海运学院，该学院由我原来就读的上海航务学院与东北航海学院、福建航海专科学校合并成立，因此我是大连海运学院的首届毕业生。     

澳大利亚海运学院

澳大利亚海运学院(AustralianMaritimeCollege)位于澳大利亚塔斯马尼亚州北部兰赛斯顿。学校是根据澳大利亚联邦会议的决议,于1978年成立。澳大利亚海运学院主     

加利福尼亚海运学院

加利福尼亚海运学院(caIiforniaMaritimeAcademy)是美国西海岸唯一的一所航海院校,位于离旧金山50英里处的Vallejo市,是加州州立大学25个校区中独具特色的一个。建校70多年来,为美国培养了大量的航海管理人才。加利福尼亚海嘻学院前身是192g年成立的”加利福尼亚航海学校”     

波兰格丁尼亚海事大学

格丁尼亚海事大学是波兰最大的海运院校，于1920年在Tczew镇成立，原名为“国立海事学校”，当时仅有航海、轮机2个专业，58名学生。1968年，国立海事学校和国立水产学校合并，成立了格丁尼亚海运学院(Gdynia Maritime Academy)，并由中等专业技术学校升格为高等学府，当时有4个学院、l6个专业。1968年至2001年，格丁尼亚海运学院获得了较快发展，其航海学院和船舶轮机学院于1998年通过了IS09001质量体系认证。2001年5月，格丁尼亚海运学院更名为格丁尼亚海事大学(Gdynia Maritime University)。     

美国联邦海事委员会简介

美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission,简称“FMC”)是根据1961年8月12日生效的第七号改组计划(Reorganization Plan No.7)成立的。这一改组计划将美国政府对航运方面的管理一分为二。在改组计划实施之前,联邦海事局(Federal Maritime Board)既负责海上运输管理,又负责促进美国商船队的发展。目前,发展适当和有效的美国商船队的任务由美国运输部属下的海运总署负责;而根据上述改组计划新成立的FMC则成为一个独立的政府管理机构,负责美国对外贸易中的海上运输管理,是航运法律和法规的执行部门。     

上海育海航运公司简介

上海育海航运公司简介上海育海航运公司是隶属于上海海运学院的全民所有制航运企业，经交通部批准，并由上海市工商行政管理局登记注册，是实行独立核算、自主经营、自负盈亏、自我发展，享有民事权利和承担民事义务的企业法人。上海育海航运公司是对上海海运学院教学实习...     

天津理工大学海运学院

<正>天津理工大学海运学院成立于2007年5月,其前身是1986年创办的天津大学分校海运工程系,是华北地区唯一培养本科和研究生层次海运高级技术人才的学院。现设有航海技术、轮机工程、船舶电子电气三个本科专业以及船舶与海洋工程硕士点。学院拥有海天一体船舶操纵模拟器、船用主辅机真机及模拟器、水上综合训练平台等大型设备12件,设备总值近2000万元。2004年成为我国在国际海事大学联合会     

天津理工大学海运学院

<正>天津理工大学海运学院成立于2007年5月,其前身是1986年创办的天津大学分校海运工程系,是华北地区唯一培养本科和研究生层次海运高级技术人才的学院。现设有航海技术、轮机工程、船舶电子电气三个本科专业以及船舶与海洋工程硕士点。学院拥有海天一体船舶操纵模拟器、船用主辅机真机及模拟器、水上综合训练平台等大型设备12件,设备总值近2000万元。2004年成为我国在国际海事大学联合会     

美国海运院校实习船情况的考察报告

概述美国商船学院、加利福尼亚海运学院及缅因海运学院的学校概况,详细考察各校的实习船管理特别是财政经费维持情况,并对中国航海教育发展提出相关建议。     

美国航海院校研究生教育的借鉴与思考

选取美国具有代表性的两所航海院校(纽约州立大学海运学院、美国商船学院),分析美国海运院校研究生教育的概况,针对中国航海类研究生教育的培养实际,提出美国海运院校研究生教育对我国的借鉴意义:独特、实用的培养目标;灵活自主的录取机制,发掘具有创新潜质的生源;综合性的课程设置,增强毕业生的行业竞争力;加强基础课程设置,选修课程设置灵活化;突出学科专业设置自主权,强化海运管理特色。     

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海——记舟山中远海运重工有限公司

正舟山中远海运重工有限公司(简称舟山中远海运重工)成立于2004年6月8日,隶属于中国远洋海运集团旗下的中远海运重工有限公司,是以船舶及海洋工程制造修理改装为主营业务的现代化企业。舟山中远海运重工位于浙江舟山群岛新区,毗邻国际海运主航道,地处亚太经济圈中心,与上海、宁波形成对冲辐射,地理位置优越,腹地资源广阔。公司厂区总体面积200万m2,深水岸线4 060 m,已形成"三坞两船台七泊位"