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我国疏浚业当前已具有较大规模,但随着加入WTO,国外疏浚业已进入中国市场,给我国疏浚业带来了强大的冲击,文中阐术了疏浚系统及其集成方案,并展示了其主要优点,从而得出了发展疏浚集成控制系统能大力提高我国疏浚业在国际竟争中的竟争力。 相似文献
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目前,在世界范围内,疏浚市场正呈现出一番红火的景象,其疏浚量已经高迭每年数十亿立方米,由此带动国际疏浚业进入新一轮的黄金发展期,促成了疏浚装备的升级换代以及疏浚船舶技术的快速发展。在拥有各类大中型疏浚船舶数量的国家排 相似文献
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随着国家建筑市场管理的政策法规不断完善,市场经济进程的深入发展,建筑项目均采用投标形式发包,疏浚市场也不例外。近几年来我局承接的工程项目大多数是通过竞标而得。企业管理者和经营者们必须从战略高度认清当前和今后一段时期疏浚市场的发展形势,要有一个明确的完整的经营战略方针,同时,围绕经营战略方针确定在未来每个时期将要达到的市场经营目标。经营战略又是一个动态的“流动性计划”,又必须与企业近期和长远的经营目标设想紧密地结合在一个较为统一和协调的过程中,使它更全程合理的富有实效。下面就有关疏浚市场与经营战略谈一点体会。 相似文献
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为了满足日益增长的疏浚市场的需求,现阶段建造2500立方绞吸式挖泥船具有良好的市场前景和明显的经济效益。一、市场分析1.目前疏浚市场情况沿海疏浚市场通常由两部分组成,一是维护疏浚市场,二是基本建设市场。近几年沿海基本建设市场呈上升趋势。基建性疏浚,在建项目疏浚工程有36个,总疏浚规模约2.5亿m3;拟开工的项目中疏浚工程有50个,总疏浚规模有7亿m3。北方地区的主要在日照、营口、龙口和天津港;华东及长江地区主要在洋山港、长江口深水航道。维护性疏浚量,港口及航道疏浚维护工程38个,年总维护量1.05亿m3;每年的维护性疏浚量在1亿m3左… 相似文献
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当前,中国疏浚业挑战和机遇并存,中港集团疏浚业一方面感到市场机遇很多,但另一方面也感到空前的压力和危机,现就中港集团疏浚技术和设备的发展谈一些笔者的想法. 1 明确企业的目标市场对企业未来的发展至关重要对企业目标市场问题的回答,很大程度上就是对企业发展战略问题的回答.企业的许多决策包括技术和装备的决策无不牵涉到企业向何处去和目标市场在哪儿这一基本问题. 各疏浚企业自身条件不同,发展目标也不尽相同.问题是每个企业都要有符合自身条件的明确的进攻目标,而且这一目标一旦确立,就应作为指导企业行动决策的一种战略坚持下去, 毫不动摇. 目前,国内已存在交通、水利、海军三大疏浚系统,有各类挖泥船及辅助船舶600余艘,年疏浚能力近3.0亿m3,单从量上说基本能够满足国内疏浚市场的有效需求.中港集团的疏浚能 相似文献
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从我国疏浚行业的发展现状入手,分析了行业发展的弊端及影响因素,并从项目成本控制的角度对我国疏浚市场提出了包括组织因素、技术因素等方面的改进措施。 相似文献
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After several years of negotiation between Canada and the European Union, the Comprehensive and Economic Trade Agreement (CETA) was ratified in early 2017. The regime set out by the Canadian Coasting Trade Act that reserves shipments of cargo between Canadian ports to Canadian vessels remains mostly untouched under CETA. Minor, yet potentially significant, changes to the regime are introduced by the trade agreement. Provisions are made to liberalize the repositioning of empty containers within Canada. The liberalization of public markets now allows European firms to compete in the Canadian dredging market. Finally, EU vessels can undertake some transshipment activity in Canada but this is limited to international cargo on the specific Montreal-Halifax route. The paper attempts to highlight some possible CETA’s consequences for domestic Canadian shipping markets. It uses industrial economics analytical tools drawn from a Structure-Conduct-Performance (SCP) paradigm. From a literature review, it reconstructs different cases of deregulation that occurred internationally. The observed transformations are then characterized in terms of the SCP model. The paper identifies some common impacts which occurred in different transportation industries after a deregulation process. Using these findings, it concludes by discussing potential impacts for domestic shipping markets in Canada. 相似文献
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国内外疏浚挖泥设备的对比与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对国外绞吸船、耙吸船及疏浚技术资料的分析,并参与天津港航道疏浚工程中租用国外挖泥船的实际施工经验,对比分析国内外挖泥机具的技术研究与应用情况。提出应提高挖泥船的实用性和适用性,研发适用不同工况条件的疏浚设备及操作技术。为进一步提高我国疏浚设备技术水平提供参考和借鉴。 相似文献
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随着我国的挖泥船作业水域范围更深、更远,而疏浚设备的耐磨性能越发显示出与发达国家在材料方面的差距,从而制约了我国疏浚产业的快速发展。通过对耐磨材料在挖泥船上应用状况及各种材料的性能分析,阐述了耐磨材料的选用方法和注意事项,以降低磨损、提高疏浚设备的使用可靠性。 相似文献
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招投标机制的本质及最低价中标法的理论分析 总被引:10,自引:0,他引:10
根据建设市场的信息特征,剖析了招投标机制的本质与功能,在此基础上对最低价中标法进行了理论分析,最低价中标法是市场经济条件下的最优招标机制,结合目前我国建筑市场的大环境,探讨了最低价中标法在我国建设市场中的应用与前景,最低价中标法是我国建设市场交易方式发展的必然趋势。 相似文献